一种物流冷鲜冷链车

文档序号:42821 发布日期:2021-09-28 浏览:24次 >En<

阅读说明:本技术 一种物流冷鲜冷链车 (Cold bright cold chain car of commodity circulation ) 是由 庄进再 庄嘉仪 于 2021-07-23 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种物流冷鲜冷链车,涉及食品冷藏保鲜技术领域,该冷链车包括冷藏车厢、车体和制冷组件;还包括多个承托架机构,多个承托架机构呈两排对称设在冷藏车厢内部两侧,承托架机构包括承托架、调节组件和多个存放构件;每个存放构件靠近承托架的端部与其铰接且存放构件远离承托架的端部铰接有连接滑座;连接滑座在冷藏车厢内壁上上下滑动,所述调节组件设在冷藏车厢内壁上并用于调节多个连接滑座在冷藏车厢内壁上的高度位置。该冷链车通过承托架机构的折叠和展开可实现已经包装后的冷鲜品叠放,以及散料冷鲜品分类层层放置,冷鲜品叠放空间与冷藏车厢整个内部空间相近,并可通过蓄冷剂增加冷藏效果,从而可适应多种冷鲜品冷藏运输。(The invention discloses a logistics cold fresh cold chain vehicle, which relates to the technical field of food refrigeration and preservation, and comprises a refrigerator carriage, a vehicle body and a refrigeration assembly; the refrigerator compartment support device is characterized by also comprising a plurality of support frame mechanisms, wherein the support frame mechanisms are symmetrically arranged on two sides in the refrigerator compartment in two rows, and each support frame mechanism comprises a support frame, an adjusting component and a plurality of storage components; the end part of each storage component close to the support bracket is hinged with the storage component, and the end part of the storage component far from the support bracket is hinged with a connecting sliding seat; the connecting sliding seats slide up and down on the inner wall of the refrigerator carriage, and the adjusting assembly is arranged on the inner wall of the refrigerator carriage and used for adjusting the height positions of the connecting sliding seats on the inner wall of the refrigerator carriage. This cold chain car can realize the cold bright article after the packing through the folding of bearing frame mechanism with expand and stack to and the cold bright article classification of bulk cargo is placed layer upon layer, and cold bright article stacks the space and is close with the whole inner space of refrigerator carriage, and the cold-stored effect of accessible cold-storage agent increase, thereby adaptable multiple cold bright article refrigeration transportation.)

一种物流冷鲜冷链车

技术领域

本发明涉及食品冷藏保鲜

技术领域

,具体是一种物流冷鲜冷链车。

背景技术

随着社会经济的发展,人们对于各种产品的需求越来越大,物流业也迅速繁荣起来,冷链车作为一种运输货物的重要交通工具,能够解决厢体内温度升高的问题,使得产品在运输环节中始终处于规定的低温环境下,减少产品的损耗,被许多公司所广泛使用。

现有的冷链车的车厢内存放食品是通过包装后的堆叠放置或者采用放置托架放置食品;堆叠放置虽然提高车厢空间的利用率,但无法存放一些具有分类且和散料的食品;采用放置架放置,虽然可以放置分类放置一些散料冷鲜品;当对于一些可堆叠放置的物品,其车厢空间利用率较低,不适应大批量运输。

发明内容

本发明的目的在于提供一种物流冷鲜冷链车,以解决背景技术提出问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种物流冷鲜冷链车,包括冷藏车厢、车体和制冷组件,所述制冷组件设在冷藏车厢上并用于调节冷藏车厢内部的冷藏温度;还包括多个承托架机构,多个承托架机构呈两排对称设在冷藏车厢内部两侧,承托架机构包括承托架、调节组件和多个存放构件,所述承托架竖向设在冷藏车厢内部且端部均通过导向件与冷藏车厢内壁横向滑动连接;多个存放构件以层叠的方式设在承托架和冷藏车厢内壁之间;每个存放构件靠近承托架的端部与其铰接且存放构件远离承托架的端部铰接有连接滑座,存放构件用于存放蓄冷剂及冷鲜食品;连接滑座在冷藏车厢内壁上上下滑动,所述调节组件设在冷藏车厢内壁上并用于调节多个连接滑座在冷藏车厢内壁上的高度位置。

在上述技术方案的基础上,本发明还提供以下可选技术方案:

在一种可选方案中:所述制冷组件包括散热机组、制冷机组和温度感应器;所述制冷机组设在冷藏车厢内部并用于向冷藏车厢内部输入冷气流;所述散热机组设在冷藏车厢外壁上并用于排出冷藏车厢内部的热气流;所述温度感应器设在冷藏车厢内部并连接散热机组和制冷机组,温度感应器用于感应冷藏车厢内部冷藏温度并控制调节制冷机组和散热机组制冷功率。

在一种可选方案中:所述承托架包括两根支撑杆和多根连接横杆,多个连接横杆设在两根支撑杆之间并与之固定连接,连接横杆与存放构件42端部铰接;每个连接横杆上均设有至少一个与之通过扭簧弹性转动连接的转动套,转动套上设有置于两个连接横杆之间的前挡网板;每个支撑杆上均设有多个侧挡网板且侧挡网板边侧部与支撑杆通过扭簧弹性转动连接;前挡网板位于存放构件的边侧部,前挡网板、侧挡网板和存放构件之间围成一个存放冷鲜品的存放腔。

在一种可选方案中:所述存放构件包括蓄冷板和连接转套,所述蓄冷板底部中空并存放有蓄冷剂,连接转套为两个并设在蓄冷板的两端,两个连接转套分别用于转动连接承托架和连接滑座。

在一种可选方案中:所述存放构件还包括集流凹槽、托网和排流口,所述集流凹槽开设在蓄冷板端面上并用于积存冷鲜品流出的水渍;所述托网设在集流凹槽端口处并用于承托冷鲜品;排流口开设在集流凹槽侧部并用于将集流凹槽内的水渍集中导出。

在一种可选方案中:所述调节组件包括调节丝杆和动力件,所述调节丝杆转动设在冷藏车厢内壁上并螺旋贯穿其对应的连接滑座;动力件设在冷藏车厢内并用于驱动调节丝杆转动;在动力件的驱动下,调节丝杆转动而利用其与连接滑座的螺旋配合使得连接滑座在冷藏车厢内壁上移动,可调节连接滑座的位置。

在一种可选方案中:所述冷藏车厢顶壁还设有太阳能吸收组件,所述太阳能吸收组件包括太阳能吸收板、安装支柱和至少一个推动杆,所述安装支柱固定在冷藏车厢顶壁上,太阳能吸收板其中一端面中心通过万向节与安装支柱端部活动连接,所述推动杆设在安装支柱侧壁上且伸缩端与太阳能吸收板端面铰接。

相较于现有技术,本发明的有益效果如下:

该装置通过调节组件驱使连接滑座在冷藏车厢内壁上下移动,连接滑座的上下移动拉动存放构件靠近冷藏车厢内壁的端部上下移动,进而存放构件拉动承托架远离或靠近冷藏车厢内壁移动,进一步使得整个承托架机构收缩和展开;承托架机构收缩靠近冷藏车厢内壁处,整个冷藏车厢空间增加而便于堆放一些盒装的冷鲜品;而承托架机构展开,存放构件呈水平状态而将一些散料冷鲜品置于其上,存放构件存放的蓄冷剂可适应冷鲜品;以及在承托架机构收缩时,存放构件呈倾斜状态而其上的冷鲜品直接向下滑落,便于收集;该冷链车通过承托架机构的折叠和展开可实现已经包装后的冷鲜品叠放,以及散料冷鲜品分类层层放置,冷鲜品叠放空间与冷藏车厢整个内部空间相近,并可通过蓄冷剂增加冷藏效果,从而可适应多种冷鲜品冷藏运输。

附图说明

图1为本发明的一个实施例中的该冷链车整体结构示意图。

图2为本发明的一个实施例中的冷藏车厢内部结构示意图。

图3为本发明的一个实施例中的承托架结构示意图。

图4为本发明的一个实施例中的存放构件结构示意图。

附图标记注释:冷藏车厢1、车体2、制冷组件3、散热机组31、制冷机组32、温度感应器33、承托架机构4、承托架41、支撑杆411、连接横杆412、前挡网板413、侧挡网板414、转动套415、存放构件42、蓄冷板421、托网422、连接转套423、集流凹槽424、、排流口425、连接滑座43、调节丝杆44、动力件45、滚槽46、滚轮47、存放腔48、隔仓5、太阳能吸收板6、安装支柱7、推动杆8。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明;在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本发明所列举的各实施例仅用以说明本发明,并非用以限制本发明的范围。对本发明所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本发明的精神与范围。

在一个实施例中,如图1和图2所示,一种物流冷鲜冷链车,包括冷藏车厢1、车体2和制冷组件3,所述制冷组件3设在冷藏车厢1上并用于调节冷藏车厢1内部的冷藏温度;还包括多个承托架机构4,多个承托架机构4呈两排对称设在冷藏车厢1内部两侧,承托架机构4包括承托架41、调节组件和多个存放构件42,所述承托架41竖向设在冷藏车厢1内部且端部均通过导向件与冷藏车厢1内壁横向滑动连接;多个存放构件42以层叠的方式设在承托架41和冷藏车厢1内壁之间;每个存放构件42靠近承托架41的端部与其铰接且存放构件42远离承托架41的端部铰接有连接滑座43,存放构件42用于存放蓄冷剂及冷鲜食品;连接滑座43在冷藏车厢1内壁上上下滑动,所述调节组件设在冷藏车厢1内壁上并用于调节多个连接滑座43在冷藏车厢1内壁上的高度位置;

在本实施例的实施过程中,其中,制冷组件3调节冷藏车厢1内部的冷藏温度,通过调节组件驱使连接滑座43在冷藏车厢1内壁上下移动,连接滑座43的上下移动拉动存放构件42靠近冷藏车厢1内壁的端部上下移动,进而存放构件42拉动承托架41远离或靠近冷藏车厢1内壁移动,进一步使得整个承托架机构4收缩和展开;承托架机构4收缩靠近冷藏车厢1内壁处,整个冷藏车厢1空间增加而便于堆放一些盒装的冷鲜品;而承托架机构4展开,存放构件42呈水平状态而将一些散料冷鲜品置于其上,存放构件42存放的蓄冷剂可适应冷鲜品;以及在承托架机构4收缩时,存放构件42呈倾斜状态而其上的冷鲜品直接向下滑落,便于收集;该冷链车通过承托架机构4的折叠和展开可实现已经包装后的冷鲜品叠放,以及散料冷鲜品分类层层放置,冷鲜品叠放空间与冷藏车厢1整个内部空间相近,并可通过蓄冷剂增加冷藏效果,从而可适应多种冷鲜品冷藏运输;作为一个实施例,附图中给出的各个部件的左右上下位置只是一种排布方式,具体的位置根据具体需要设定;

在一个实施例中,如图1所示,所述制冷组件3包括散热机组31、制冷机组32和温度感应器33;所述制冷机组32设在冷藏车厢1内部并用于向冷藏车厢1内部输入冷气流;所述散热机组31设在冷藏车厢1外壁上并用于排出冷藏车厢1内部的热气流;所述温度感应器33设在冷藏车厢1内部并连接散热机组31和制冷机组32,温度感应器33用于感应冷藏车厢1内部冷藏温度并控制调节制冷机组32和散热机组31制冷功率;通过温度感应器33感应冷藏温度而冷藏温度未达到设定的温度时,通过调节制冷机组32和散热机组31制冷功率可实现调节冷藏车厢1内部冷藏温度,保证冷藏温度的恒定;

在一个实施例中,如图2和图3所示,所述承托架41包括两根支撑杆411和多根连接横杆412,多个连接横杆412设在两根支撑杆411之间并与之固定连接,连接横杆412与存放构件42端部铰接;每个连接横杆412上均设有至少一个与之通过扭簧弹性转动连接的转动套415,转动套415上设有置于两个连接横杆412之间的前挡网板413;每个支撑杆411上均设有多个侧挡网板414且侧挡网板414边侧部与支撑杆411通过扭簧弹性转动连接;前挡网板413位于存放构件42的边侧部,前挡网板413、侧挡网板414和存放构件42之间围成一个存放冷鲜品的存放腔48;在承托架机构4折叠时,由于侧挡网板414与支撑杆411弹性转动连接而使得折叠靠拢前挡网板413,在承托架机构4展开时,通过扭簧可实现侧挡网板414展开,这样在冷链车移动时,保证冷鲜品放置的稳定性;

所述承托架机构4除了上述实施例公布的结构外,还可以是端面开设有多个端口的竖板;

在一个实施例中,如图2和图4所示,所述存放构件42包括蓄冷板421和连接转套423,所述蓄冷板421底部中空并存放有蓄冷剂,连接转套423为两个并设在蓄冷板421的两端,两个连接转套423分别用于转动连接承托架41和连接滑座43;蓄冷剂置于蓄冷板421的内腔内可降低蓄冷板421表面温度并调节蓄冷板421上存放的冷鲜品周围温度;进而42可单个存放冷藏冷鲜品;

在一个实施例中,如图4所示,所述存放构件42还包括集流凹槽424、托网422和排流口425,所述集流凹槽424开设在蓄冷板421端面上并用于积存冷鲜品流出的水渍;所述托网422设在集流凹槽424端口处并用于承托冷鲜品;排流口425开设在集流凹槽424侧部并用于将集流凹槽424内的水渍集中导出;通过集流凹槽424、托网422和排流口425的设置可收集冷鲜品上流出的水渍而避免水渍随意流动,影响冷藏车厢1内部的卫生;

在一个实施例中,如图2所示,所述调节组件包括调节丝杆44和动力件45,所述调节丝杆44转动设在冷藏车厢1内壁上并螺旋贯穿其对应的连接滑座43;动力件45设在冷藏车厢1内并用于驱动调节丝杆44转动;在动力件45的驱动下,调节丝杆44转动而利用其与连接滑座43的螺旋配合使得连接滑座43在冷藏车厢1内壁上移动,可调节连接滑座43的位置;其中,冷藏车厢1顶部设有隔仓5,动力件45安装在隔仓5内部;以便于冷气流影响动力件45的工作状态;动力件45为电机或气动马达;

所述调节组件除了上述实施例公布的结构外,还可以是气缸或液压缸;

在一个实施例中,如图2所示,所述导向件包括滚槽46和滚轮47,所述滚槽46开设在冷藏车厢1顶壁或底壁上;滚轮47设在41端部并在滚槽46滚动滑移;滚轮47和滚槽46的设置可减小41端部与冷藏车厢1内壁之间的摩擦;所述导向件除了上述实施例公布的结构外,还可以是导杆和导套的配合;

在一个实施例中,如图1所示,所述冷藏车厢1顶壁还设有太阳能吸收组件,所述太阳能吸收组件包括太阳能吸收板6、安装支柱7和至少一个推动杆8,所述安装支柱7固定在冷藏车厢1顶壁上,太阳能吸收板6其中一端面中心通过万向节与安装支柱7端部活动连接,所述推动杆8设在安装支柱7侧壁上且伸缩端与太阳能吸收板6端面铰接;其中,太阳能吸收板6吸收太阳能而转换成电能,可供给制冷组件3及调节组件电能,以便于节能电能,通过推动杆8的伸缩以及太阳能吸收板6与安装支柱7端部的活动连接,而便于调节太阳能吸收板6的倾斜方向,以增加与太阳光线照射角度,提高太阳能吸收效率;其中,推动杆8为液压缸或电动伸缩杆;

上述实施例公布了一种物流冷鲜冷链车,其中,制冷组件3调节冷藏车厢1内部的冷藏温度,通过调节组件驱使连接滑座43在冷藏车厢1内壁上下移动,连接滑座43的上下移动拉动42靠近冷藏车厢1内壁的端部上下移动,进而42拉动41远离或靠近冷藏车厢1内壁移动,进一步使得整个承托架机构4收缩和展开;承托架机构4收缩靠近冷藏车厢1内壁处,整个冷藏车厢1空间增加而便于堆放一些盒装的冷鲜品;而承托架机构4展开,42呈水平状态而将一些散料冷鲜品置于其上,42存放的蓄冷剂可适应冷鲜品;以及在承托架机构4收缩时,42呈倾斜状态而其上的冷鲜品直接向下滑落,便于收集;该冷链车通过承托架机构4的折叠和展开可实现已经包装后的冷鲜品叠放,以及散料冷鲜品分类层层放置,冷鲜品叠放空间与冷藏车厢1整个内部空间相近,并可通过蓄冷剂增加冷藏效果,从而可适应多种冷鲜品冷藏运输。

以上所述,仅为本公开的具体实施方式,但本公开的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此,本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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