阅读说明：本技术 一种具有外置过滤结构的液压油箱 (Hydraulic oil tank with external filtering structure ) 是由 周秀明 于 2019-12-18 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种具有外置过滤结构的液压油箱,包括液压油箱、连接件、第一螺栓、第二螺栓、第二密封胶垫和排油口,所述液压油箱底部外侧设置有托架,且液压油箱与托架之间设置有橡胶垫,所述连接件贯穿液压油箱与托架相连接,且连接件设置在液压油箱下端外侧,所述第一螺栓贯穿箱盖与液压油箱相连接,且箱盖设置在液压油箱上方。该具有外置过滤结构的液压油箱,设置有通油管、齿轮泵和滤芯,启动齿轮泵,齿轮泵抽取油箱内的液压油箱内的油液进入通油管,滤芯过滤油液,使杂质停留在滤芯内部,过滤后的油液经过通油管下端回到液压油箱,关闭两个控制阀,转动取下第二端盖,取出滤芯,便于清理杂质,使液压油箱内的油液保持清洁。(The invention discloses a hydraulic oil tank with an external filtering structure, which comprises a hydraulic oil tank, a connecting piece, a first bolt, a second sealing rubber gasket and an oil outlet, wherein a bracket is arranged on the outer side of the bottom of the hydraulic oil tank, a rubber gasket is arranged between the hydraulic oil tank and the bracket, the connecting piece penetrates through the hydraulic oil tank and is connected with the bracket, the connecting piece is arranged on the outer side of the lower end of the hydraulic oil tank, the first bolt penetrates through a tank cover and is connected with the hydraulic oil tank, and the tank cover is arranged above the hydraulic oil tank. This hydraulic tank with external filtration is provided with logical oil pipe, gear pump and filter core, starts the gear pump, and fluid in the hydraulic tank in the gear pump extraction oil tank gets into logical oil pipe, and the filter core filters fluid, makes impurity stop inside the filter core, and the fluid after the filtration gets back to hydraulic tank through leading to the oil pipe lower extreme, closes two control valves, rotates and takes off the second end cover, takes out the filter core, is convenient for clear up impurity, makes the fluid in the hydraulic tank keep clean.)

一种具有外置过滤结构的液压油箱

技术领域

本发明涉及液压油箱技术领域，具体为一种具有外置过滤结构的液压油箱。

背景技术

液压油箱是指用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器，此外还起着对油液的散热和使油液中的空气逸出等作用。

现有的液压油箱仅能起到沉淀杂质的作用，液压系统长时间运行后，油箱内部积聚大量的杂质，导致液压系统运行效率逐渐降低，现有的液压油箱在寒冷环境下通过发动机怠速的方式进行预热，这种预热方式耗能高，效率低，无法快速有效的提高油液的温度，并且现有的液压油箱在操作失误等情况下会产生溢油，其原因是溢流阀排出油液避免爆缸，但排出的油液会污染周围环境，暴露的油液也会具有一定的安全隐患，现有的液压油箱的底部平整，在更换油液时，由于油液具有一定的粘性，液压油箱底部容易留存一部分油液，需要手动进行清理，使用起来十分不便，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有外置过滤结构的液压油箱，以解决上述背景技术中提出的现有的液压油箱仅能起到沉淀杂质的作用，液压系统长时间运行后，油箱内部积聚大量的杂质，导致液压系统运行效率逐渐降低，现有的液压油箱在寒冷环境下通过发动机怠速的方式进行预热，这种预热方式耗能高，效率低，无法快速有效的提高油液的温度，并且现有的液压油箱在操作失误等情况下会产生溢油，其原因是溢流阀排出油液避免爆缸，但排出的油液会污染周围环境，暴露的油液也会具有一定的安全隐患，现有的液压油箱的底部平整，在更换油液时，由于油液具有一定的粘性，液压油箱底部容易留存一部分油液，需要手动进行清理的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有外置过滤结构的液压油箱，包括液压油箱、连接件、第一螺栓、第二螺栓、第二密封胶垫和排油口，所述液压油箱底部外侧设置有托架，且液压油箱与托架之间设置有橡胶垫，所述连接件贯穿液压油箱与托架相连接，且连接件设置在液压油箱下端外侧，所述第一螺栓贯穿箱盖与液压油箱相连接，且箱盖设置在液压油箱上方，所述液压油箱顶部设置有第一密封胶垫，且第一密封胶垫设置在液压油箱与箱盖之间，所述液压油箱左侧设置有溢油箱，且溢油箱内部设置有螺套，所述第二螺栓贯穿螺套与液压油箱顶部相连接，且螺套设置在溢流阀外侧，所述溢流阀设置在液压油箱左侧顶部，且溢流阀上端贯穿溢油箱，所述第二密封胶垫设置在溢流阀外侧，且第二密封胶垫设置在液压油箱与溢油箱之间，所述溢油箱左侧顶部设置有第一空气过滤器，所述箱盖表面贯穿有回油管、吸油管、加油口以及第二空气过滤器，且回油管设置在箱盖右前侧，所述吸油管设置在箱盖左后侧，且吸油管底部设置有油液过滤器，所述箱盖右侧设置有加油口，且箱盖中部设置有第二空气过滤器，所述液压油箱内部设置有隔板，且隔板设置在吸油管以及回油管之间，所述排油口设置在液压油箱后端底部，且排油口后端设置有第一端盖，所述隔板内部贯穿有水冷管，且水冷管两端分别与水箱以及水泵相连接，所述水箱设置在液压油箱右侧，且水箱内部设置有水泵和电阻加热器，同时电阻加热器设置在水泵上方，所述水箱右侧设置有排风扇，且水箱以及溢油箱均设置在托架上方，所述液压油箱前侧设置有通油管，且通油管上下两端均与液压油箱前侧相连接，所述通油管上下两端与液压油箱连接处均设置有控制阀，且通油管内部设置有齿轮泵和滤芯，所述齿轮泵设置在滤芯上方，所述通油管下端与第二端盖相连接

优选的，所述液压油箱底部呈倾斜设置，且液压油箱底部最低点处设置有排油口，同时排油口设在左侧隔板的后侧。

优选的，所述连接件与托架的连接方式为螺纹连接，且连接件与液压油箱的连接方式为滑动连接。

优选的，所述第一螺栓均匀的设置在箱盖外侧，且第一螺栓与液压油箱的连接方式为螺纹连接，同时液压油箱与箱盖之间通过第一密封胶垫构成密封连接。

优选的，所述溢油箱通过第二密封胶垫与液压油箱构成密封连接。

优选的，所述第二螺栓与螺套的连接方式为滑动连接，且第二螺栓与液压油箱的连接方式为螺纹连接，同时第二螺栓以溢流阀为中心呈“口”字形设置。

优选的，所述隔板设置有两个，且两个隔板分别与液压油箱前后两端内壁相连接，同时两个隔板下端均与液压油箱底部相连接。

优选的，所述滤芯外端贴合通油管内壁，且滤芯下端固定在第二端盖顶部，同时滤芯的最下端位于通油管与液压油箱连接处的下方。

优选的，所述第二端盖与通油管之间构成安装拆卸结构，且第二端盖与通油管之间为密封连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有外置过滤结构的液压油箱，

(1)设置有托架、连接件和橡胶垫，托架固定在加工设备上，加工设备运行时产生振动，液压油箱通过连接件与托架滑动连接，液压油箱与托架之间的橡胶垫起到减振的作用，同时托架垫高了液压油箱，使液压油箱底部产生空隙，便于液压油箱散热；

(2)设置有溢油箱、溢流阀和第二螺栓，溢流阀下端设置在液压油箱内部，溢流阀上端设置在溢油箱内部，第二螺栓使溢油箱与液压油箱固定紧固，溢流阀排油泄压时，油液进入溢油箱，避免了油液泄露污染周围环境，防止裸露的油液遭遇明火发生爆燃；

(3)设置有水冷管、水箱和电阻加热器，电阻加热器设置在水箱内部，需要预热时，电阻加热器加热水箱内的水，水泵抽取热水进入水冷管内部，需要降温时，启动排风扇或者通过投放冰块的方式降低水箱内的水温，水泵抽取冷水进入水冷管内部，便于快速调整液压油箱的温度，同时该装置耗能低，效率高；

(4)设置有排油口和第一端盖，打开第一端盖，排油口位于液压油箱内部最下端，且排油口直径大于隔板的厚度，隔板两侧的油液均通过排油口离开液压油箱，倾斜设置的油箱底部更便于排出油液；

(5)设置有通油管、齿轮泵和滤芯，启动齿轮泵，齿轮泵抽取油箱内的液压油箱内的油液进入通油管，滤芯过滤油液，使杂质停留在滤芯内部，过滤后的油液经过通油管下端回到液压油箱，关闭两个控制阀，转动取下第二端盖，取出滤芯，便于清理杂质，使液压油箱内的油液保持清洁。

附图说明

图1为本发明俯视结构示意图；

图2为本发明俯视剖面结构示意图；

图3为本发明主视剖面结构示意图；

图4为本发明右侧视剖面结构示意图；

图5为本发明图3中A处放大结构示意图；

图6为本发明溢油箱俯视剖面结构示意图；

图7为本发明通油管右侧视剖面结构示意图。

图中：1、液压油箱，2、托架，3、橡胶垫，4、连接件，5、第一螺栓，6、箱盖，7、第一密封胶垫，8、溢油箱，9、螺套，10、第二螺栓，11、溢流阀，12、第二密封胶垫，13、第一空气过滤器，14、回油管，15、吸油管，16、加油口，17、第二空气过滤器，18、油液过滤器，19、隔板，20、排油口，21、第一端盖，22、水冷管，23、水箱，24、水泵，25、电阻加热器，26、排风扇，27、通油管，28、控制阀，29、齿轮泵，30、滤芯，31、第二端盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-7，本发明提供一种技术方案：一种具有外置过滤结构的液压油箱，如图1、图3和图4所示，液压油箱1底部外侧设置有托架2，且液压油箱1与托架2之间设置有橡胶垫3，液压油箱1底部呈倾斜设置，且液压油箱1底部最低点处设置有排油口20，同时排油口20设在左侧隔板19的后侧，便于油液经过排油口20完全排出，连接件4贯穿液压油箱1与托架2相连接，且连接件4设置在液压油箱1下端外侧，连接件4与托架2的连接方式为螺纹连接，且连接件4与液压油箱1的连接方式为滑动连接，发生振动时，液压油箱1沿连接件4滑动，液压油箱1与托架2之间的橡胶垫3起到减振的作用，第一螺栓5贯穿箱盖6与液压油箱1相连接，且箱盖6设置在液压油箱1上方，第一螺栓5均匀的设置在箱盖6外侧，且第一螺栓5与液压油箱1的连接方式为螺纹连接，同时液压油箱1与箱盖6之间通过第一密封胶垫7构成密封连接，转动第一螺栓5，使箱盖6与液压油箱1连接紧固，液压油箱1顶部设置有第一密封胶垫7，且第一密封胶垫7设置在液压油箱1与箱盖6之间。

如图1、图2、图3、图5和图6所示，液压油箱1左侧设置有溢油箱8，且溢油箱8内部设置有螺套9，溢油箱8通过第二密封胶垫12与液压油箱1构成密封连接，防止油液经过溢油箱8与液压油箱1连接处泄露，第二螺栓10贯穿螺套9与液压油箱1顶部相连接，且螺套9设置在溢流阀11外侧，第二螺栓10与螺套9的连接方式为滑动连接，且第二螺栓10与液压油箱1的连接方式为螺纹连接，同时第二螺栓10以溢流阀11为中心呈“口”字形设置，转动第二螺栓10，使溢油箱8与液压油箱1连接，“口”字形设置的四个第二螺栓10，使溢油箱8与液压油箱1连接更加紧密，溢流阀11设置在液压油箱1左侧顶部，且溢流阀11上端贯穿溢油箱8，第二密封胶垫12设置在溢流阀11外侧，且第二密封胶垫12设置在液压油箱1与溢油箱8之间，溢油箱8左侧顶部设置有第一空气过滤器13，箱盖6表面贯穿有回油管14、吸油管15、加油口16以及第二空气过滤器17，且回油管14设置在箱盖6右前侧，吸油管15设置在箱盖6左后侧，且吸油管15底部设置有油液过滤器18，箱盖6右侧设置有加油口16，且箱盖6中部设置有第二空气过滤器17。

如图2、图3和图4所示，液压油箱1内部设置有隔板19，且隔板19设置在吸油管15以及回油管14之间，隔板19设置有两个，且两个隔板19分别与液压油箱1前后两端内壁相连接，同时两个隔板19下端均与液压油箱1底部相连接，两个隔板19分隔液压油箱1内部，使吸油管15下端与回油管14下端之间的路径变长，便于油液均匀的散布在液压油箱1内部，排油口20设置在液压油箱1后端底部，且排油口20后端设置有第一端盖21，隔板19内部贯穿有水冷管22，且水冷管22两端分别与水箱23以及水泵24相连接，水箱23设置在液压油箱1右侧，且水箱23内部设置有水泵24和电阻加热器25，同时电阻加热器25设置在水泵24上方，水箱23右侧设置有排风扇26，且水箱23以及溢油箱8均设置在托架2上方。

如图4和图7所示，液压油箱1前侧设置有通油管27，且通油管27上下两端均与液压油箱1前侧相连接，通油管27上下两端与液压油箱1连接处均设置有控制阀28，且通油管27内部设置有齿轮泵29和滤芯30，滤芯30外端贴合通油管27内壁，且滤芯30下端固定在第二端盖31顶部，同时滤芯30的最下端位于通油管27与液压油箱1连接处的下方，齿轮泵29抽取油液经过通油管27，便于滤芯30过滤所有经过通油管27的油液，齿轮泵29设置在滤芯30上方，通油管27下端与第二端盖31相连接，第二端盖31与通油管27之间构成安装拆卸结构，且第二端盖31与通油管27之间为密封连接，转动取下第二端盖31，便于向下滑动取出滤芯30。

工作原理：在使用该具有外置过滤结构的液压油箱时，首先将托架2安装在加工设备上，转动连接件4，使液压油箱1安装在托架2上，液压油箱1与托架2之间的橡胶垫3可以起到减振的作用，箱盖6放置在液压油箱1顶部，转动第一螺栓5，第一螺栓5使液压油箱1与箱盖6连接紧固，液压油箱1通过第一密封胶垫7与箱盖6构成密封连接，溢油箱8放置在液压油箱1左侧，转动第二螺栓10，第二螺栓10贯穿螺套9与液压油箱1相连接，使液压油箱1与溢油箱8连接紧固，溢油箱8通过第二密封胶垫12与液压油箱1构成密封连接，经过加油口16注入油液，吸油管15抽取液压油箱1内的油液，吸油管15下端的油液过滤器18阻拦杂质进入吸油管15，工作完成后的油液经过回油管14回到液压油箱1，隔板19起到分隔液压油箱1的作用，延长回油管14与吸油管15之间的路径，液压油箱1内压力超标时，溢流阀11排出超压的油液和空气，起到保护液压油箱1的作用，油液和空气进入溢油箱8，溢油箱8收集油液，保护周围环境，防止裸露的油液遭遇明火爆燃，第一空气过滤器13和第二空气过滤器17起到压力补偿和防止防尘的作用，启动齿轮泵29，齿轮泵29抽取液压油箱1内的油液进入通油管27，滤芯30过滤油液中的杂质，清洁的油液经过通油管27下端回到液压油箱1，关闭两个控制阀28，转动取下第二端盖31，滑动取下滤芯30，便于清理滤芯30内的杂质，需要预加热时，启动电阻加热器25，电阻加热器25加热水箱23内的水，启动水泵24，水泵24抽取热水进入水冷管22，便于快速有效提高液压油箱1内油液的温度，需要降温时，启动水泵24，水泵24抽取水箱23内的冷水进入水冷管22，水冷管22吸收液压油箱1内的热量后回到水箱23，启动排风扇26，排风扇26辅助散热，也可通过加注冰块的方式快速降低水箱23内的水温，使用起来更加安全高效，需要更换油液时，转动打开第一端盖21，倾斜设置的液压油箱1底面更便于油液经过排油口20离开液压油箱1，这就完成了全部工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本发明的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本发明保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。