阅读说明：本技术 双层无避让侧泊车液压翻转板式停车位 (Double-layer avoidance-free side parking hydraulic turnover plate type parking space ) 是由 磊光 于 2019-09-12 设计创作，主要内容包括：一种双层无避让侧泊车液压翻转板式停车位,属于机械设备制造技术领域,采用底座、上连杆、下连杆、短杆、升降台板和液压缸构成,底座有前后两个,底座、上连杆、下连杆和短杆构成四连杆机构,升降台板固定在前后两个短杆的底端；前后两端各有一个液压缸,每个液压缸的底部都通过轴与其对应的底座底部连接,液压缸的伸缩杆顶端与同侧的上连杆上部轴连接。平常情况下,液压缸的伸缩杆伸出,四连杆机构张开,升降台板在地面车位的上方,当需要在升降台板上停放车辆时,控制液压缸的伸缩杆回收,通过短杆带动升降台板降落至地面车位左侧的行车道上。本发明装置有效地解决了停车位不足的问题,上层进出车辆时无需移动下面的车辆。(A double-layer avoidance-free side parking hydraulic turnover plate type parking space belongs to the technical field of mechanical equipment manufacturing, and is formed by a base, an upper connecting rod, a lower connecting rod, a short rod, a lifting platform plate and a hydraulic cylinder, wherein the base is divided into a front base and a rear base, the upper connecting rod, the lower connecting rod and the short rod form a four-bar mechanism, and the lifting platform plate is fixed at the bottom ends of the front short rod and the rear short rod; the front end and the rear end of the hydraulic cylinder are respectively provided with a hydraulic cylinder, the bottom of each hydraulic cylinder is connected with the bottom of the corresponding base through a shaft, and the top end of a telescopic rod of each hydraulic cylinder is connected with the upper part of the upper connecting rod on the same side through a shaft. Under ordinary circumstances, the telescopic link of pneumatic cylinder stretches out, and four-bar linkage opens, and the lift platen is in the top of ground parking stall, when needs park the vehicle on the lift platen, and the telescopic link of control pneumatic cylinder is retrieved, drives the lift platen through the quarter butt and descends to the left lane of going of ground parking stall. The device effectively solves the problem of insufficient parking space, and the vehicles on the lower layer do not need to be moved when the vehicles on the upper layer enter and exit.)

双层无避让侧泊车液压翻转板式停车位

技术领域

本发明属于机械设备制造技术领域，是一种停车位。

背景技术

目前，停车位紧张是大多数城市普遍存在的问题。通过专利查询，发现一些关于双层停车位方面的专利申请。大多数是采用拉绳滑轮结构，安全稳定性差，也发现了利用液压缸趋动升降的此类装置，但结构较复杂。并且避让问题解决的都不理想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种操作过程方便、性能安全的双层无避让侧泊车液压翻转板式停车位。

本发明解决技术问题的方案主要是采用底座、上连杆、下连杆、短杆、升降台板和液压缸构成液压翻转无避让侧泊车板式停车位，底座有前后两个，每个底座顶部通过轴与上连杆连接，上连杆另一端与短杆顶端轴连接，底座下部通过轴与下连杆连接，下连杆另一端与短杆端部轴连接，底座、上连杆、下连杆和短杆构成四连杆机构，升降台板固定在前后两个短杆的底端；前后两端各有一个液压缸，每个液压缸的底部都通过轴与其对应的底座底部连接，液压缸的伸缩杆顶端与同侧的上连杆上部轴连接。

安装时，将两个底座分别固定在地面车位靠右的前后两端。平常情况下，液压缸的伸缩杆伸出，四连杆机构张开，升降台板在地面车位的上方，地面车位可以自由进出和停放车辆，当需要在升降台板上停放车辆时，控制液压缸的伸缩杆回收，四连杆机构并拢，通过短杆带动升降台板降落至地面车位左侧的行车道上，车辆驶入并停在升降台板上，伸出液压缸的伸缩杆，升降台板承载车辆重新升至地面车位的上方。

本发明装置能够在现有的地面车位基础上增加一倍的停车位，有效地解决了停车位不足的问题，上层进出车辆时无需移动下面的车辆，方便操作，安全性能强。

附图说明

图1是本发明装置的示意图；

图2是本发明装置升降台板在中间位置时的状态图；

图3是升降台板降至地面的发明装置示意图。

具体实施方式

本发明装置由底座1、上连杆2、下连杆3、短杆4、升降台板5和液压缸6构成，底座1有前后两个，每个底座1顶部通过轴与上连杆2连接，上连杆2另一端与短杆4顶端轴连接，底座1下部通过轴与下连杆3连接，下连杆3另一端与短杆4端部轴连接，底座1、上连杆2、下连杆3和短杆4构成四连杆机构，升降台板5固定在前后两个短杆4的底端；前后两端各有一个液压缸6，每个液压缸6的底部都通过轴与其对应的底座1底部连接，液压缸6的伸缩杆7顶端与同侧的上连杆2上部轴连接。