具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式作详细说明。

实施例1：

如图1至6所示，本实施例的一种充电立体车库，包括：立体车库本体1，所述的立体车库本体1内设有多个用于供车停放的停车位101，所述的立体车库本体1设有车辆进出的车辆出入口，所述的立体车库本体1的地面层设有消防空间102，所述的立体车库本体1内设有车辆移载装置2，所述的车辆移载装置 2能在停车位101、消防空间102、车辆出入口之间移动，所述的立体车库本体 1内设有用于供停靠在停车位101内的车辆进行充电的充电设备。本发明的充电立体车库通过设置专门的消防空间，并且在消防空间设有消防设备，其他车位不再设置消防设备，当发现充电异常时，充电异常的车辆会被移动至消防空间进行隔离，防止有风险的车辆影响其他正常的车辆，既能对立体车库上的新能源车辆进行充电，又能满足消防要求，能降低火灾风险。

本实施中，消防空间102内设有消防设备，所述的消防设备包含多块设置在消防空间102内的防火隔板21，多块防火隔板21围成了消防隔离空间103，所述的消防空间102上设有用于对消防隔离空间103内进行喷淋干粉的干粉喷淋装置3，所述的干粉喷淋装置3包含转动连接在立体车库本体1上的旋转喷管 31，所述的旋转喷管31通过可伸缩的软管32与消防管33连接，所述的立体车库本体1上设有用于驱动旋转喷管31旋转至消防隔离空间103上方的旋转喷管驱动装置34。采用这样的设计，车辆异常(即使是着火了)，也可以采用干粉喷淋装置在消防隔离空间103内将火扑灭，避免对其他停靠的车辆产生影响。

本实施例中，旋转喷管驱动装置34包含设置在立体车库本体1上的伸缩电磁铁341、连接在旋转喷管31和立体车库本体1之间的弹簧342以及设置在立体车库本体1上的定位块343。

本实施例中，立体车库本体1内设有用于检测在进行充电的车辆的温度的温度检测装置。温度检测装置主要对在进行充电的车辆的温度进行采集，包括但不限于：车辆上的充电接头、电池等。

本实施例的一种充电立体车库的消防控制方法，所述的控制方法包含如下步骤：

步骤S01、实时获取温度检测装置检测在进行充电的汽车的温度值Ti，判断获取的温度值Ti是否小于设定值T1，所述的设定值T1为98℃～120℃，

若温度值Ti小于设定值T1，则返回步骤S01；

若温度值Ti大于或者等于设定值T1，则控制该充电设备对应的车辆移载装置2将车辆移动至消防空间102，并进行下一步；

步骤S02、控制充电设备断电停机，同时控制干粉喷淋装置3动作，对位于消防隔离空间103的车辆喷淋干粉灭火。

本发明的充电立体车库的消防控制方法，通过温度检测装置检测每一台的充电车辆的温度，并根据检测的温度值来判断充电是否异常，当温度异常时，通过车辆移载装置将温度异常的车辆移动至消防空间进行隔离，并控制充电设备断电停机，同时控制干粉喷淋装置动作，对位于消防隔离空间的车辆喷淋干粉灭火，能迅速的进行灭火，同时不会影响其他的车辆。

在步骤S01中，若温度值小于设定值T1时，则判断若温度值是否小于设定值T2，设定值T2为85℃～98℃，

若温度值小于设定值T2，则返回步骤S01；

若温度值大于或者等于设定值T2，则控制充电设备降低充电电流。

在步骤S01中，若温度值小于设定值T2时，则判断若温度值是否小于设定值T3，设定值T3为70℃～85℃，

若温度值小于设定值T3，则返回步骤S01；

若温度值大于或者等于设定值T3，则控制发出报警信号。

设定值A1、设定值A2、设定值A3，为充电设备的温度梯度，通过设置问题梯度，处于相应的温度区间时，可以进行相应的动作，实现智能控制。

实施例2：

如图7和图8所示，本实施例与实施例1的区别之处在于：实施例1中立体车库采用升降横移类立体车库，消防空间设置在地面层；而本实施例中，立体车库采用垂直升降类立体车库，消防空间设置在地面层的循环位置。

上述仅以实施例来进一步说明本发明的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本发明的实施方式仅限于此，任何依本发明所做的技术延伸或再创造，均受本发明的保护。本发明的保护范围以权利要求书为准。