阅读说明：本技术 一种用于b型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法 (Insulated mounting method for top rolling-stopping support of B-type independent liquid cargo tank ) 是由 刘金峰 王佳颖 杨仁记 万忠 于 2021-09-17 设计创作，主要内容包括：本发明涉及一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法,包括：1、安装顶部止横摇支座；2、焊接固定螺柱；3、在下部止横摇支座面板上开设灌注孔和限位孔,在支座区域绝缘模块对应限位孔开设限位槽；4、将限位销从限位孔插入限位槽内；5、将开口的空腔密封后,从灌注孔向空腔内灌注液态树脂直至液态树脂溢出灌注孔,等待凝固；6、在非支座区域绝缘模块上开设通孔,通孔套设在固定螺柱上,用螺母固定；7、向非支座区域绝缘模块和支座区域绝缘模块的间隙内浇筑树脂。本发明的绝缘安装方法有效解决了顶部止横摇支座绝缘安装难度大的问题,安装的支座区域绝缘模块、非支座区域绝缘模块可以有效避免顶部止横摇支座附近漏热的问题。(The invention relates to an insulating installation method of a top rolling-stopping support for a B-type independent liquid cargo tank, which comprises the following steps: 1. mounting a top rolling-stopping support; 2. welding a fixing stud; 3. a filling hole and a limiting hole are formed in the lower anti-rolling support panel, and a limiting groove is formed in the support area insulation module corresponding to the limiting hole; 4. inserting a limiting pin into the limiting groove from the limiting hole; 5. after the open cavity is sealed, liquid resin is poured into the cavity from the pouring hole until the liquid resin overflows from the pouring hole, and solidification is waited; 6. a through hole is formed in the non-support area insulation module and sleeved on the fixing stud and fixed by a nut; 7. and pouring resin into the gap between the non-support area insulation module and the support area insulation module. The insulating installation method effectively solves the problem of high insulating installation difficulty of the top anti-rolling support, and the problem of heat leakage near the top anti-rolling support can be effectively avoided by the installed support area insulating module and the non-support area insulating module.)

一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法

技术领域

本发明涉及船舶建造领域，具体涉及一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法。

背景技术

LNG是未来的清洁能源，作为船舶动力燃料有广泛的应用前景。而B型舱作为IGC规则允许的液货围护系统型式在LNG运输船以及集装箱船舱上应用有着设计型式灵活、晃荡性能好、建造周期短以及自主可控等优势。B型独立液货舱内装有-163℃的液态LNG，为了防止外部的热量进入液货舱内部而降低液货的蒸发量，在B型独立舱舱体的外表面需要安装绝缘材料。

与其它独立液货舱不同，B型独立液货舱安装方法和精度要求较高。根据IGC要求，B型独立舱需要设置部分次屏蔽，整个液货围护系统需经过复杂的裂纹扩展和泄漏量分析计算，使其可容纳15天时间的任何预计泄漏的货物，参照以往设计经验，B型舱结构由疲劳裂纹处产生的液体泄漏将通过液舱结构壁面汇集到B型舱底的液体承接盘处，进行后续的收集和处理。因此需要在B型舱外壳绝缘与舱体结构外表面之间设置一定的距离间隙，该设计要求导致B型舱舱体外侧绝缘设计方法和安装方式区别于其它液货舱，其B型舱主体部分绝缘层的安装需要采用块状的安装方式，其安装工艺技术要求较高。

B型独立液货舱的顶部止横摇支座安装在液货舱顶面的中间位置，起到限制B型独立液货舱横向位移的作用，由于在船舶正常营运过程中，船体横向加速度载荷较大致使止横摇支撑结构受力较大，为保证其结构强度该支座设计中采用了十字交叉板设计，因此导致其附近的绝缘块安装难度增大，也容易出现疏漏造成船体结构破坏，存在较大的安全隐患。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法，降低安装难度，避免对船体结构造成破坏。

本发明的技术目的是通过以下技术方案实现的：

一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法，该方法包括以下步骤：

步骤1、在B型独立液货舱的顶部安装顶部止横摇支座，顶部止横摇支座包括下部液货舱止横摇支座，所述下部液货舱止横摇支座包括十字交叉肘板、下部止横摇支座面板，将十字交叉肘板固定在B型独立液货舱的顶部，将下部止横摇支座面板安装固定在十字交叉肘板上端，十字交叉肘板侧面形成开口的空腔；

步骤2、在B型独立液货舱的顶部焊接固定螺柱；

步骤3、在下部止横摇支座面板上开设灌注孔和限位孔，预制支座区域绝缘模块，在支座区域绝缘模块对应限位孔开设限位槽；

步骤4、将支座区域绝缘模块设置限位槽一端插入下部止横摇支座面板下端的空腔内，将限位槽与限位孔对齐，将限位销从限位孔插入限位槽内；

步骤5、将开口的空腔密封后，从灌注孔向空腔内灌注液态树脂直至液态树脂溢出灌注孔，待液态树脂凝固后拆除密封；

步骤6、安装非支座区域绝缘模块，在非支座区域绝缘模块上开设通孔，将非支座区域绝缘模块的通孔套设在固定螺柱上，在固定螺柱的上端安装螺母固定非支座区域绝缘模块；

步骤7、向非支座区域绝缘模块和支座区域绝缘模块的间隙内浇筑树脂材料。

进一步地，所述通孔的上端开设圆柱形凹坑，凹坑的口径大于通孔的孔径，螺母安装在凹坑内。

进一步地，螺母安装在凹坑内以后，向凹坑内填充玻璃填充棉，然后在非支座区域绝缘模块粘贴密封铝箔布将凹坑上端封住。

进一步地，安装支座区域绝缘模块和非支座区域绝缘模块之前，在B型独立液货舱的顶部安装树脂垫块，树脂垫块支撑在支座区域绝缘模块和非支座区域绝缘模块下方。

进一步地，限位销为木质限位销。

进一步地，固定螺柱焊接完成后对B型独立液货舱表面及固定螺柱表面进行清洁，清洁完成后清洁后在B型独立液货舱表面、固定螺柱表面及顶部止横摇支座表面喷涂防锈底漆，然后再在B型独立液货舱表面喷涂防腐层。

进一步地，限位销间隙插入限位槽，灌注液态树脂时液态树脂填充限位销和限位槽之间的间隙。

一种具有B型独立液货舱的集装箱船，包括B型独立液货舱、顶部止横摇支座、支座区域绝缘模块、非支座区域绝缘模块，顶部止横摇支座安装在B型独立液货舱顶部，支座区域绝缘模块安装在顶部止横摇支座下方，非支座区域绝缘模块安装在顶部止横摇支座外围，支座区域绝缘模块和非支座区域绝缘模块按照前述的方法进行安装。

相比现有技术，本发明的有益效果在于，本发明的用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法有效解决了B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装难度大的问题，限位销的设计解决了支座区域绝缘模块难以固定的问题，且通过本发明方法安装的支座区域绝缘模块、非支座区域绝缘模块可以有效避免B型独立液货舱的顶部止横摇支座附近漏热的问题。

附图说明

图1是本发明的用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座的安装位置示意图。

图2是本发明的用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座的结构示意图。

图3是本发明中的支座区域绝缘模块安装示意图。

图4是本发明中的十字交叉肘板结构示意图。

图5是本发明中的非支座区域绝缘模块安装示意图。

图6是本发明中限位销安装示意图。

图7是本发明中固定螺柱安装示意图。

图8是图5的A-A视图。

图中，1、集装箱船船体结构；2、B型独立液货舱；3、B型舱顶部止横摇支座；4、十字交叉肘板；5、下部止横摇支座面板；6、支撑结构；7、树脂垫块；8、支座区域绝缘模块；9、限位销；10、树脂；11、层压木安装槽；12、支撑面板；13、支撑板；14、肘板；15、灌注孔；16、限位孔；17、限位槽；18、固定螺柱；19、非支座区域绝缘模块；20、密封铝箔布；21、玻璃填充棉；22、螺母；23、树脂垫片；24、通孔；25、凹坑；3-1、上部船体止横摇支座；3-2、层压木；3-3、下部液货舱止横摇支座。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明的技术方案进行进一步描述：

一种用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座绝缘安装方法，用于B型独立液货舱的顶部止横摇支座的绝缘安装，在集装箱船将B型舱顶部止横摇支座3安装在B型独立液货舱2顶部的中间位置，起到限制B型独立液货舱2横向位移的作用。B型舱顶部止横摇支座3包括上部船体止横摇支座3-1、层压木3-2、下部液货舱止横摇支座3-3，下部液货舱止横摇支座3-3安装在B型独立液货舱2的顶部，层压木3-2固定在下部液货舱止横摇支座3-3靠近上端位置的两侧，上部船体止横摇支座3-1卡设在下部液货舱止横摇支座3-3两侧的层压木3-2两侧。

具体地，下部液货舱止横摇支座3-3包括十字交叉肘板4、下部止横摇支座面板5、支撑结构6，十字交叉肘板4固定在B型独立液货舱2的顶部，下部止横摇支座面板5安装固定在十字交叉肘板4的上端，支撑结构6固定在下部止横摇支座面板5上端。十字交叉肘板4包括若干纵桁十字交叉的肘板14，肘板14呈等腰梯形；下部止横摇支座面板5下方的肘板14之间形成空腔。支撑结构6包括垂直交叉设置的支撑板13及设置在支撑板13上端面的支撑面板12。在支撑结构6的两侧分别设有一个层压木安装槽11，层压木3-2安装在层压木安装槽11内，层压木3-2通过胶水粘合在层压木安装槽11内。

安装绝缘时，包括以下步骤：

步骤1、在B型独立液货舱2的顶部安装顶部止横摇支座3；

步骤2、在B型独立液货舱2的顶部焊接固定螺柱18；固定螺柱18焊接完成后对B型独立液货舱2的表面及固定螺柱18的表面进行清洁，清洁完成后清洁后在B型独立液货舱2的表面、固定螺柱18的表面及顶部止横摇支座3表面喷涂防锈底漆，然后再在B型独立液货舱2的表面喷涂防腐层。

步骤3、在下部止横摇支座面板5上开设灌注孔15和限位孔16，预制支座区域绝缘模块8，在支座区域绝缘模块8上对应限位孔16开设限位槽17。

步骤4、将支座区域绝缘模块8设置限位槽17的一端插入下部止横摇支座面板5下端的空腔内，将限位槽17与限位孔16对齐，将限位销9从限位孔16插入限位槽17内，限位销9间隙插入限位槽17内，灌注树脂时液态的树脂填充限位销9和限位槽17之间的间隙，限位销选用木质限位销，可以防止导冷，本实施例中选用层压木限位销。本实施例中的树脂选用低温树脂，本实施例中选用型号为phillymasticTG-7B的耐低温环氧基树脂。

步骤5、将开口的空腔密封后，从灌注孔15向空腔内灌注液态的树脂10直至树脂10溢出灌注孔15，待液态树脂凝固后拆除密封。密封空腔时选用铝板结构，根据B型舱顶部止横摇支座及支座区域绝缘模块的形状确定铝板的形状和尺寸，只要可以保证浇筑时树脂不会从灌注孔15以外的区域流出空腔。

步骤6、安装非支座区域绝缘模块19，在非支座区域绝缘模块19上开设通孔24，通孔24的上端开设圆柱形凹坑25，凹坑25的口径大于通孔24的孔径，螺母22安装在凹坑25内，螺母22和凹坑25之间放置树脂垫片23，将非支座区域绝缘模块19的通,24套设在固定螺柱18上，在固定螺柱18的上端安装螺母22固定非支座区域绝缘模块19。螺母22安装在凹坑25内以后，向凹坑25内填充玻璃填充棉21(玻璃棉)，然后在非支座区域绝缘模块19上端粘贴密封铝箔布20将凹坑25的上端封住，充分保证该区域绝缘模块的气密性。

步骤7、向非支座区域绝缘模块19之间的间隙浇筑树脂10，向支座区域绝缘模块8的间隙内浇筑树脂10。

安装支座区域绝缘模块8和非支座区域绝缘模块19之前，在B型独立液货舱2的顶部安装树脂垫块7，树脂垫块7支撑在支座区域绝缘模块8和非支座区域绝缘模块19下方,支座区域绝缘模块8和非支座区域绝缘模块19均为聚氨酯泡沫材料。

本实施例只是对本发明的进一步解释，并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性的修改，但是只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。