本发明提供一种用于滚装船舶的新型支柱结构,包括一支柱和一甲板强横梁；所述支柱垂直穿设并连接于一船体的甲板；所述支柱包括一支柱腹板和两支柱面板,所述支柱面板垂直固定于所述支柱腹板的两侧；所述支柱腹板开设有一通孔,所述甲板强横梁沿所述船体的宽度方向设置并支撑于所述甲板下,所述甲板强横梁部分穿设于所述通孔内。本发明的一种用于滚装船舶的新型支柱结构,可减小甲板强横梁对支柱的约束作用,改善支柱与甲板连接处的应力分布,防止疲劳裂纹的产生。

本发明涉及船舶技术领域,公开一种客滚船。其中客滚船包括左侧舷、右侧舷、第一甲板、第三甲板、第五甲板和能选择性支撑于第三甲板和第五甲板之间的支撑组件,左侧舷和右侧舷平行设置,第一甲板、第三甲板和第五甲板沿竖直方向由下至上依次平行设置于左侧舷和右侧舷之间,且第一甲板、第三甲板和第五甲板均用于承载货物。本发明通过设置可选择性支撑于第三甲板和第五甲板之间的支撑组件,用于在第五甲板用于装载货物时对第五甲板进行支撑,避免第五甲板发生变形,保证了第五甲板装载货物的可靠性和安全性,同时成本更低,经济效益更好,不会影响第三甲板上货物的装载,保证的客滚船的装载效率和载货量。