阅读说明：本技术 一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架 (Movable lifting support on automobile spare tire lifter ) 是由 闫红卫 于 2021-07-31 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架,包括横向条形的支架板,所述支架板两端的上端面焊接固定有竖直的定位螺柱,支架板两端的下端面上固定有铰接支耳,铰接支耳上通过铰接轴铰接在斜置的支撑杆,支撑杆下端插接有车轴,车轴的两端插套固定有滚轮；靠近铰接支耳的支撑杆上插接固定有定位销,定位销上插套有斜置的第一连杆,第一连杆的上端通过铰接轴与水平的第二连杆相铰接,第二连杆的上端面上固定有滑套,滑套插套在支架板上；所述第二连杆的另一端通过铰接轴铰接有斜置的第三连杆。(The invention discloses a movable lifting support on an automobile spare tire lifter, which comprises a transverse strip-shaped support plate, wherein vertical positioning studs are welded and fixed on the upper end surfaces of two ends of the support plate, hinged support lugs are fixed on the lower end surfaces of two ends of the support plate, the hinged support lugs are hinged on obliquely arranged support rods through hinged shafts, axles are inserted into the lower ends of the support rods, and rollers are fixed on two ends of each axle in an inserting way; a positioning pin is fixedly inserted on the supporting rod close to the hinged support lug, an obliquely arranged first connecting rod is inserted on the positioning pin, the upper end of the first connecting rod is hinged with a horizontal second connecting rod through a hinged shaft, a sliding sleeve is fixedly arranged on the upper end surface of the second connecting rod, and the sliding sleeve is inserted on the support plate; the other end of the second connecting rod is hinged with a third connecting rod which is obliquely arranged through a hinged shaft.)

一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架

技术领域

本发明涉及汽车备胎升降器的技术领域，更具体地说涉及一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架。

背景技术

目前汽车备胎升降器，一般是卡车上的专用配件，由于卡车备胎离地面位置较高且很重,人工拆卸很困难,因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的。备胎升降器分一般为钢丝绳式和链条式，其中备胎升降器上钢丝绳或链条的下端固定连接有水平条形的支架板，支架板的两端固定有螺柱，支架板可以插设在轮胎内并在轮胎内侧轮毂的下表面上，螺柱插接在轮毂的安装孔内；当卡车备胎下落到地面上，支架板持续下移与卡车备胎内的轮毂脱离，可以将支架板翻转成竖直从轮毂的中心孔取出；但因为卡车备胎一般是设置在卡车的下方，需要从卡车下方取出并移动备胎到车轮安装处，搬运备胎较为费劲。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架，其升降支架可以抬起汽车备胎，能辅助汽车备胎的移动，方便汽车备胎的搬运。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架，包括横向条形的支架板，所述支架板两端的上端面焊接固定有竖直的定位螺柱，支架板两端的下端面上固定有铰接支耳，铰接支耳上通过铰接轴铰接在斜置的支撑杆，支撑杆下端插接有车轴，车轴的两端插套固定有滚轮；所述靠近铰接支耳的支撑杆上插接固定有定位销，定位销上插套有斜置的第一连杆，第一连杆的上端通过铰接轴与水平的第二连杆相铰接，第二连杆的上端面上固定有滑套，滑套插套在支架板上；所述第二连杆的另一端通过铰接轴铰接有斜置的第三连杆；

所述支架板上端面的中部成型有竖直的螺纹套管，支架板下端面的中部成型有竖直的导向管，螺纹套管相对的外壁上成型有竖直的上导向槽，导向管相对的外壁上成型有竖直的下导向槽；导向管上插套有升降套，升降套相对的外壁上成型有耳座，第三连杆的下端通过铰接轴与耳座相铰接；所述导向管内插接有竖直的联动柱，联动柱上插接固定有若干水平的连轴，连轴的两端穿过下导向槽插接固定在升降套上；所述联动柱的上端穿过支架板插设在螺纹套管内并插接固定有水平的支撑轴，支撑轴的两端穿过螺纹套管的上导向槽抵靠在支撑套上，支撑套位于支撑轴的下侧并螺接在螺纹套管上。

优选的，所述支撑套的外壁上成型有若干限位槽口，限位槽口绕支撑套的中心轴线呈环形均匀分布。

优选的，所述支架板的中部成型有圆形的毂部，毂部上成型有中心孔，所述螺纹套管的中心轴线和导向管的中心轴线相重合。

优选的，所述第三连杆的倾斜角度和第一连杆的倾斜角度相反，第三连杆的倾斜角度与支撑杆的倾斜角度相同，支撑杆下端的滚轮位于导向管的下侧。

优选的，所述支架板的上方设有吊环，吊环的下端成型有螺纹连接头，螺纹连接头螺接固定在螺纹套管的上端。

优选的，所述导向管外壁的直径等于升降套内壁的直径。

优选的，所述滑套的内壁抵靠在支架板的侧壁上和上、下端面上。

本发明的有益效果在于：其采用的升降支架可以抬起汽车备胎，能辅助汽车备胎的移动，方便汽车备胎的搬运；同时其升降支架也可以进行折叠，折叠后可以汽车备胎上轮毂的中心孔取出。

附图说明

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明俯视的结构示意图；

图3为本发明正视的结构示意图；

图4为图3中A-A处的剖视结构示意图。

图中：1、支架板；1a、螺纹套管；1b、导向管；1c、上导向槽；1d、下导向槽；2、定位螺柱；3、铰接支耳；4、支撑杆；5、车轴；6、滚轮；7、第一连杆；8、第二连杆；9、滑套；10、定位销；11、第三连杆；12、升降套；12a、耳座；13、连轴；14、联动柱；15、支撑轴；16、支撑套；16a、限位槽口；17、吊环；17a、螺纹连接头。

具体实施方式

实施例：见图1至4所示，一种汽车备胎升降器上可移动的升降支架，包括横向条形的支架板1，所述支架板1两端的上端面焊接固定有竖直的定位螺柱2，支架板1两端的下端面上固定有铰接支耳3，铰接支耳3上通过铰接轴铰接在斜置的支撑杆4，支撑杆4下端插接有车轴5，车轴5的两端插套固定有滚轮6；所述靠近铰接支耳3的支撑杆4上插接固定有定位销10，定位销10上插套有斜置的第一连杆7，第一连杆7的上端通过铰接轴与水平的第二连杆8相铰接，第二连杆8的上端面上固定有滑套9，滑套9插套在支架板1上；所述第二连杆8的另一端通过铰接轴铰接有斜置的第三连杆11；

所述支架板1上端面的中部成型有竖直的螺纹套管1a，支架板1下端面的中部成型有竖直的导向管1b，螺纹套管1a相对的外壁上成型有竖直的上导向槽1c，导向管1b相对的外壁上成型有竖直的下导向槽1d；导向管1b上插套有升降套12，升降套12相对的外壁上成型有耳座12a，第三连杆11的下端通过铰接轴与耳座12a相铰接；所述导向管1b内插接有竖直的联动柱14，联动柱14上插接固定有若干水平的连轴13，连轴13的两端穿过下导向槽1d插接固定在升降套12上；所述联动柱14的上端穿过支架板1插设在螺纹套管1a内并插接固定有水平的支撑轴15，支撑轴15的两端穿过螺纹套管1a的上导向槽1c抵靠在支撑套16上，支撑套16位于支撑轴15的下侧并螺接在螺纹套管1a上。

所述支撑套16的外壁上成型有若干限位槽口16a，限位槽口16a绕支撑套16的中心轴线呈环形均匀分布。

所述支架板1的中部成型有圆形的毂部，毂部上成型有中心孔，所述螺纹套管1a的中心轴线和导向管1b的中心轴线相重合。

所述第三连杆11的倾斜角度和第一连杆7的倾斜角度相反，第三连杆11的倾斜角度与支撑杆4的倾斜角度相同，支撑杆4下端的滚轮6位于导向管1b的下侧。

所述支架板1的上方设有吊环17，吊环17的下端成型有螺纹连接头17a，螺纹连接头17a螺接固定在螺纹套管1a的上端。

所述导向管1b外壁的直径等于升降套12内壁的直径。

所述滑套9的内壁抵靠在支架板1的侧壁上和上、下端面上。

工作原理：本发明为汽车备胎升降器上可移动的升降支架，其升降支架的结构图1所述，图1的升降支架为展开的结构，升降支架上的支架板1可以抵靠在卡车备胎内的轮毂的下表面上，定位螺柱2插接在轮毂的安装孔内，滚轮6与地面接触，利用支撑杆4将卡车备胎抬起脱离地面，然后扶住备胎，利用滚轮6实现备胎的搬运移动；

而当移动到换胎处；可以旋转支撑套16驱使支撑套16下移，联动柱14失去的支撑套16的约束下移，在备胎的重力作用，支撑杆4翻转倾斜角度变小，第二连杆8向支架板1的中部移动，同时升降套12下移，从而升降支架可以折叠收拢，收拢翻转升降支架，可以从轮毂的中心孔取出。

所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。