一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置

文档序号:1855299 发布日期:2021-11-19 浏览:40次 >En<

阅读说明:本技术 一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置 (Stable bearing device for hoisting and transporting large-span prefabricated high-speed railway bridge pier ) 是由 李军 马海龙 孙庚� 杨鑫 于 2021-07-20 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,包括支撑垫板、支撑体和调控机构、锁紧装置;对于本发明设计的大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,通过设置的支撑垫板和凸形滑槽、凸形滑块、定位卡销、定位圆槽,对于墩柱预制构件能够进行很好的支撑,并且与调控机构和锁紧装置、进行配合使用,能够使得墩柱预制构件的支撑具有很好的限位稳作用,并且还能根据墩柱预制构件的实际大小进行相应调控,具有很好的使用灵活性,进而确保墩柱预制构件在输送工作中的安全性,保证其质量,提高施工效率。(The invention discloses a stable bearing device for hoisting and transporting large-span prefabricated high-speed rail bridge piers, which comprises a supporting base plate, a supporting body, a regulating mechanism and a locking device, wherein the supporting body is arranged on the supporting base plate; according to the stable bearing device for hoisting and transporting the large-span prefabricated high-speed rail bridge pier, the pier column prefabricated part can be well supported through the supporting base plate, the convex sliding groove, the convex sliding block, the positioning clamping pin and the positioning circular groove, and the stable bearing device is matched with the regulating mechanism and the locking device for use, so that the pier column prefabricated part can be well supported and stabilized, corresponding regulation and control can be performed according to the actual size of the pier column prefabricated part, good use flexibility is achieved, the safety of the pier column prefabricated part in the conveying work is guaranteed, the quality of the pier column prefabricated part is guaranteed, and the construction efficiency is improved.)

一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域,具体为一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置。

背景技术

随国家经济发展,高铁交通发展迅速,较多高铁桥梁墩柱、盖梁、箱梁等结构采用预制构件安装的方式,这样即加快了施工进度又减少现场施工的污染,达到绿色施工的目的。

对于预制墩柱在进行运输工作时,一般都是通过输送装置将其输送到送位点,之后再进行吊装工作,在这过程中,对于墩柱构件没有很好的稳定承托结构来保证其安全输送,对于墩柱构件可能会造成损坏,并且会造成一定的安全隐患,影响施工进度。

为此,本发明提出一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置用于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,包括支撑垫板、支撑体和调控机构、锁紧装置;

所述支撑垫板的两端对称设置有凸形滑槽,凸形滑槽中活动设置有凸形滑块,所述凸形滑块一体成型设置在连接板的底端,并且连接板的上端面固定连接设置有支撑体;

所述连接板的一侧插接设置有定位卡销,定位卡销的两侧一体成型对称设置有第一凸块,凸块上一体成型设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧另一端一体成型设置在连接板中,并且定位卡销的一端焊接设置有拉环;

所述支撑垫板上在凸形滑槽的一侧等距设置有定位圆槽,支撑体上连接设置有调控机构,并且调控机构通过设置的锁紧装置进行锁紧定位。

优选的,所述调控机构包含有活动方体、第一插轴、第二插轴、螺杆、调控手柄、限位板、限位圆槽、连接杆,所述活动方体活动设置在支撑体中,并且活动方体的一侧一体成型设置有第一插轴,与之相对应的一侧一体成型设置有第二插轴,并且第二插轴与第一插轴插接设置在支撑体中,所述螺杆螺纹连接设置在支撑体中,并且螺杆的一端焊接设置有调控手柄,所述连接杆活动对称设置在支撑体中,并且连接杆的一端一体成型设置有第二复位弹簧,另一端对称设置在限位板上,第二复位弹簧另一端设置在支撑体中,所述限位板的一侧设置有限位圆槽。

优选的,所述限位圆槽与螺杆设置位置相对应、设置组数相同,并且两者直径设置相等。

优选的,所述定位圆槽与定位卡销设置位置相对应,两者直径设置相等。

优选的,所述限位板的一侧设置为弧形面。

优选的,所述锁紧装置包含有固定帽、定位卡块、斜块、活动槽、定位卡槽、挤压凸片、活动环、旋转纹、锁紧卡槽、固定块、锁紧卡块、拉扣,所述固定帽固定设置在支撑体的一侧,并且固定帽中插接设置有第一插轴,第一插轴插入在支撑体中,并延伸至固定帽中,固定帽中活动设置有定位卡块,定位卡块的一端一体成型设置有斜块,斜块活动设置在活动槽中,活动槽设置在固定帽中,并且斜块在与定位卡块相连接端一体成型对称设置有第三复位弹簧,第三复位弹簧另一端一体成型设置在固定帽中,所述定位卡槽等距设置在第一插轴的外侧壁上,所述挤压凸片活动设置在活动槽中,并且挤压凸片一体成型设置在活动环内侧壁,所述活动环套接设置在固定帽上,活动环外侧壁设置有旋转纹,活动环的一侧设置有锁紧卡槽,所述固定块固定设置在支撑体上,并且设置在活动环的边侧位置,固定块中活动设置有锁紧卡块,锁紧卡块的一侧设置有第二凸块,第二凸块上一体成型设置有第四复位弹簧,并且锁紧卡块的一端一体成型设置有拉扣。

优选的,所述锁紧卡块与锁紧卡槽设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配卡接,即锁紧卡块端部截面形状与锁紧卡槽的槽口截面形状相同,即两者截面的长度相等、宽度相等。

优选的,所述定位卡槽与定位卡块设置位置相对应,并且定位卡槽的槽口截面宽度与定位卡块的端部截面宽度相等。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

对于本发明设计的大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,通过设置的支撑垫板和凸形滑槽、凸形滑块、定位卡销、定位圆槽,对于墩柱预制构件能够进行很好的支撑,并且与调控机构和锁紧装置、进行配合使用,能够使得墩柱预制构件的支撑具有很好的限位稳作用,并且还能根据墩柱预制构件的实际大小进行相应调控,具有很好的使用灵活性,进而确保墩柱预制构件在输送工作中的安全性,保证其质量,提高施工效率。

附图说明

图1为本发明结构连接示意图;

图2为本发明图1中支撑垫上凸形滑槽局部结构连接放大示意图;

图3为本发明图1中调控机构局部结构连接放大示意图;

图4为本发明调控机构局部剖视右侧示意图;

图5为本发明图4中第一插轴结构连接放大示意图;

图6为本发明图4中螺杆与限位板结构连接放大示意图;

图7为本发明调控机构局部剖视左侧示意图;

图8为本发明连接板内部结构连接局部剖视图;

图9为本发明图8中结构连接局部放大示意图;

图10为本发明锁紧装置结构连接右侧示意图;

图11为本发明图10中结构连接局部放大示意图;

图12为本发明锁紧装置结构连接左侧示意图;

图13为本发明图12中结构连接局部放大示意图。

图中:支撑垫板1、凸形滑槽2、凸形滑块3、连接板4、支撑体5、定位卡销6、拉环7、定位圆槽8、调控机构9、活动方体901、第一插轴902、第二插轴903、螺杆904、调控手柄905、限位板906、限位圆槽907、连接杆908、锁紧装置10、固定帽1001、定位卡块1002、斜块1003、活动槽1004、定位卡槽1005、挤压凸片1006、活动环1007、旋转纹1008、锁紧卡槽1009、固定块1010、锁紧卡块1011、拉扣1012。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图请参阅图1至图13,本发明提供一种技术方案:一种大跨度预制高铁桥梁桥墩吊装运输用稳定承托装置,本发明包括支撑垫板1、支撑体5和调控机构9、锁紧装置10;

支撑垫板1的两端对称设置有凸形滑槽2,凸形滑槽2中活动设置有凸形滑块3,凸形滑块3一体成型设置在连接板4的底端,并且连接板4的上端面固定连接设置有支撑体5;

连接板4的一侧插接设置有定位卡销6,定位卡销6的两侧一体成型对称设置有第一凸块,凸块上一体成型设置有第一复位弹簧,第一复位弹簧另一端一体成型设置在连接板4中,并且定位卡销6的一端焊接设置有拉环7;

支撑垫板1上在凸形滑槽2的一侧等距设置有定位圆槽8,这里对于定位圆槽8与定位卡销6设置位置相对应,两者直径设置相等,支撑体5上连接设置有调控机构9,并且调控机构9通过设置的锁紧装置10进行锁紧定位。

这里的调控机构9包含有活动方体901、第一插轴902、第二插轴903、螺杆904、调控手柄905、限位板906、限位圆槽907、连接杆908,活动方体901活动设置在支撑体5中,并且活动方体901的一侧一体成型设置有第一插轴902,与之相对应的一侧一体成型设置有第二插轴903,并且第二插轴903与第一插轴902插接设置在支撑体5中,螺杆904螺纹连接设置在支撑体5中,并且螺杆904的一端焊接设置有调控手柄905,连接杆908活动对称设置在支撑体5中,并且连接杆908的一端一体成型设置有第二复位弹簧,另一端对称设置在限位板906上,这里对于限位板906的一侧设置为弧形面,第二复位弹簧另一端设置在支撑体5中,限位板906的一侧设置有限位圆槽907,这里对于限位圆槽907与螺杆904设置位置相对应、设置组数相同,并且两者直径设置相等。

这里的锁紧装置10包含有固定帽1001、定位卡块1002、斜块1003、活动槽1004、定位卡槽1005、挤压凸片1006、活动环1007、旋转纹1008、锁紧卡槽1009、固定块1010、锁紧卡块1011、拉扣1012,固定帽1001固定设置在支撑体5的一侧,并且固定帽1001中插接设置有第一插轴902,第一插轴902插入在支撑体5中,并延伸至固定帽1001中,固定帽1001中活动设置有定位卡块1002,定位卡块1002的一端一体成型设置有斜块1003,斜块1003活动设置在活动槽1004中,活动槽1004设置在固定帽1001中,并且斜块1003在与定位卡块1002相连接端一体成型对称设置有第三复位弹簧,第三复位弹簧另一端一体成型设置在固定帽1001中,定位卡槽1005等距设置在第一插轴902的外侧壁上,这里对于定位卡槽1005与定位卡块1002设置位置相对应,并且定位卡槽1005的槽口截面宽度与定位卡块1002的端部截面宽度相等,挤压凸片1006活动设置在活动槽1004中,并且挤压凸片1006一体成型设置在活动环1007内侧壁,活动环1007套接设置在固定帽1001上,活动环1007外侧壁设置有旋转纹1008,活动环1007的一侧设置有锁紧卡槽1009,固定块1010固定设置在支撑体5上,并且设置在活动环1007的边侧位置,固定块1010中活动设置有锁紧卡块1011,这里对于锁紧卡块1011与锁紧卡槽1009设置位置相对应、设置组数相同,两者相适配卡接,即锁紧卡块1011端部截面形状与锁紧卡槽1009的槽口截面形状相同,即两者截面的长度相等、宽度相等,锁紧卡块1011的一侧设置有第二凸块,第二凸块上一体成型设置有第四复位弹簧,并且锁紧卡块1011的一端一体成型设置有拉扣1012。

工作原理:本发明在进行输送墩柱预制构件时,首先根据实际长度和直径大小将若干个支撑垫板1进行放置,之后将墩柱预制构件横放在支撑垫板1的中间位置,接着推动支撑垫板1两侧的支撑体5向着墩柱预制构件的边侧移动,在这过程中要边拉动定位卡销6上的拉环7,使得定位卡销6从定位圆槽8中分离出来,对于连接板4的位置固定解除,即可推动支撑体5,到达适当位置时进而停止,之后松掉拉环7,定位卡销6在第一复位弹簧作用下卡接在相应位置上的定位圆槽8中,之后在通过调控机构9调整限位板906的位置,使得限位板906与墩柱预制构件的侧壁紧贴,即通过调整转动活动方体901,到达合适位置时,再通过调控手柄905带动螺杆904,螺杆904推动限位板906,直到限位板906与墩柱预制构件的侧壁紧贴,最后再通过锁紧装置10对限位板906进行定位锁紧工作,即通过旋转纹1008转动活动环1007,这里的旋转纹1008的作用是便于活动环1007的旋动,使得活动环1007中的挤压凸片1006对斜块1003进行挤压,斜块1003再推动定位卡块1002卡入到第一插轴902相应位置上的定位卡槽1005中,与此同时,设置在活动环1007上的锁紧卡槽1009到达锁紧卡块1011位置,锁紧卡块1011在第四复位弹簧作用下卡入到锁紧卡槽1009中,使得活动环1007锁紧固定,进而使得第一插轴902进行锁定,最终对于限位板906的锁紧固定工作即可快速完成,操作简单、使用方便。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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