换挡驻车机构检修提示方法和装置

本公开实施例提供一种换挡驻车机构检修提示方法和装置,前述方法包括：统计自动变速箱挂入各个目标挡位的挂挡次数,累加各个目标挡位对应的挂挡次数,得到累积换挡次数；判断所述累积换挡次数是否超过第一阈值；响应于所述累积换挡次数超过所述第一阈值,生成第一提示信息,所述第一提示信息用于提示对所述换挡驻车机构进行检修。采用本公开实施例提供的方法,在生成第一提示信息后,确定需要对换挡执行机构进行检修,避免因为换挡机构失效而损坏变速箱其他部件,以及避免对车辆行驶安全造成影响。

2021-11-02

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扭矩管理器

本发明涉及分动器技术领域,提供一种扭矩管理器,包括输入轴、前输出轴、输出轴和设置在输入轴上的行星齿轮机构、第一动力切换件和第二动力切换件以及执行机构,执行机构能够通过第一动力切换件使后输出轴选择性与输入轴或行星齿轮机构的行星架接合,能够实现高低档位的切换,执行结构通过第二动力切换件能够与牵引传动装置接合,能够将输入轴的动力通过牵引传动装置传递至前输出轴,使前输出轴与后输出轴同步转动；后输出轴上设有与牵引传动装置接合的离合器总成,执行机构通过凸轮机构控制离合器总成的接合程度,以能够控制后输出轴与前输出轴之间的转矩分配。本发明所述的扭矩管理器通过相同系统控制高低档切换与离合器的转矩调节,简化结构。

2021-11-02

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一种分动器的执行机构

本发明涉及分动器技术领域,提供一种分动器的执行机构,包括换挡轴组件、转毂组件和凸轮机构驱动齿轮,换挡轴组件包括换挡轴和固定设置在换挡轴上的第一换挡轴齿轮,转毂组件和凸轮机构驱动齿轮依次空套在换挡轴上,换挡轴上套设有结合套,结合套能够沿换挡轴的轴向移动,以能够使结合套选择性地与转毂组件或凸轮机构驱动齿轮接合；转毂组件上传动连接有2H/4H拨叉和锁止拨叉,2H/4H拨叉能够实现高低挡切换,锁止拨叉能够实现前输出轴与后输出轴锁止；凸轮机构驱动齿轮通过凸轮机构控制离合器总成的接合程度,以能够控制前输出轴与后输出轴之间的转矩分配。本发明所述的分动器的执行机构通过单个系统控制高低挡切换与离合器的转矩调节。

2021-11-02

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动力传递装置

具有：第一行星减速齿轮(4)、与第一行星减速齿轮(4)的下游连接的第二行星减速齿轮(减速齿轮)(5)、以及停车锁止机构(7),停车锁止机构(7)通过形成为卡止第一行星减速齿轮(4)的行星齿轮架(5)的结构的动力传递装置(1),经由第二行星减速齿轮(5)从输出侧(驱动轮侧)向停车锁止机构(7)输入转矩,因此,能够减小施加于停车锁止机构(7)的转矩。

2021-10-29

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一种线棒材双模块轧机变速箱

本发明涉及一种线棒材双模块轧机变速箱,属于高速线棒材轧制设备领域；包括箱体,箱体上设有输入轴系、中间轴系、第一输出轴系、第二输出轴系和换挡机构；输入轴系包括两端支撑在箱体上的输入轴,输入轴沿其轴向顺次套设有第一输入齿轮、离合器内花键套和第二输入齿轮；第一输入齿轮和第二输入齿轮均通过轴套与输入轴转动连接,轴套的一端与箱体固定连接,另一端为悬臂端并设有轴承以与输入轴形成铰支结构。本发明的输入轴系采用轴套悬臂铰支结构,使得输入齿轮与输入轴分离,避免了锁止状态下轴承的微动磨损。

2021-10-29

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停车锁定装置

本发明涉及一种用于车辆的传动系统的停车锁定装置(16)。该装置包括轮子(17)、用于锁定轮子以防止其旋转的卡爪(18)和布置成用于使卡爪相对于轮子运动的致动器单元(20)。卡爪(18)具有卡爪与轮子相接合的锁定位置、和卡爪与轮子脱离接合的解锁位置。卡爪(18)和致动器单元(20)通过销槽机构(21)彼此机械地耦联,该销槽机构(21)具有引导槽(22)和由引导槽容纳的引导销(23)。该装置复杂度低,并且能够简化停车锁定机构的生产和组装。

2021-10-22

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用于自动变速器的机电致动器

本公开提供了“用于自动变速器的机电致动器”。本公开涉及一种车辆变速器系统,所述车辆变速器系统包括变速器部件和联接到所述变速器部件的机电致动器。机电致动器包括电动马达和螺线管,所述电动马达和螺线管在接收到命令时将变速器部件维持在驻车挡位置和非驻车挡位置中的一者中。电动马达和螺线管还被配置为在接收到命令时阻止变速器部件返回到驻车挡位置。此外,电动马达和螺线管被配置为从车辆控制系统接收命令。

2021-10-22

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输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置

本发明提供了一种输出轴非旋转的平动力传递机构及电动制动装置,解决现有电子机械制动器结构较为复杂、密封性差的问题。该机构包括空心输入轴、行星架、输出轴以及多个行星辊组件；每个行星辊组件包括行星辊和行星轴；空心输入轴内侧面设置有内螺纹或者内环形凸凹槽；行星架同轴设置在于空心输入轴内；多个行星辊组件圆周布置在行星架上,每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外螺纹；或者,多个行星辊组件圆周布置在行星架上,且多个行星辊沿空心输入轴轴向依次错位设置,每个行星辊设置有与空心输入轴内螺纹配合的外环形凸凹槽或与空心输入轴内环形凸凹槽配合的外螺纹；输出轴偏心设置在行星架的前端部,输出轴的前端伸出空心输入轴。

2021-10-22

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一种车用电动制动装置

本发明提供一种车用电动制动装置,解决现有制动系统结构复杂、密封性差,丝杠与螺母易无法实现滚动摩擦,加工精度要求较高,丝杠易打滑,工作噪音增大的问题。该装置包括外壳、驱动电机及设在外壳内的空心输入轴、行星架、输出轴、制动力输入机构、两个胀圈、N个行星辊组件；行星辊组件包括行星轴和行星辊；驱动电机驱动空心输入轴转动；行星架设在空心输入轴内；N个行星轴沿周向布置在行星架上,行星轴与行星架存在径向间隙；两个胀圈位于行星架两端面外侧,胀圈由N个向内开口外环和N个向外开口内环连接而成,N个行星轴端部卡接在N个内环中；输出轴偏心设在行星架前端部；制动力输入机构偏心设在输出轴前端部,且与空心输入轴轴线同轴。

2021-10-22

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一种具有制动力自动补偿功能的驻车制动器

本发明公开了一种具有制动力自动补偿功能的驻车制动器,包括制动油缸以及设于制动油缸内可沿轴向移动的活塞,所述活塞的内腔设有制动组件,所述活塞沿周向分别安装有多个支撑导向装置、驻车弹性组件和补偿装置,所述制动油缸的一侧固定安装有弹簧盖；所述支撑导向装置的一端固定安装在弹簧盖上,另一端延伸至制动组件的后端并限定制动组件初始状态时的位置；所述驻车弹性组件和补偿装置均与弹簧盖固定相连,当制动组件磨损时,所述补偿装置适于对驻车弹性组件的弹力进行补偿。本发明采用机械结构的补偿装置来自动补偿驻车制动力,降低制造成本,同时在整车系统发生故障时也能很好的提供驻车力的补偿,提高整车安全系数。

2021-10-22

访问量：37