无级变速器具备初级带轮、次级带轮、金属带以及控制器。金属带具备环和由环捆扎的多个元件。元件具有在金属带的径向开口的容纳部,并在容纳部收纳环。控制器将与金属带的周向及径向垂直的方向作为横向(L),在检测到元件相对于环的横向(L)的相对移动,或者检测到存在使元件产生这样的相对移动的力的作用的情况下,执行元件的脱落对策控制。

本发明提供一种金属带及包括此金属带的带式无级变速机,可防止滑轮表面的磨耗阶差所致的杂音产生、及伴随偏磨耗的滑轮的耐久性降低。环状的金属带是将多个齿连结成环状而构成并绕挂于带式无级变速机的一对滑轮之间,在各齿的与滑轮的接触面,沿滑轮的径向交替形成有多个山部和槽部,且各齿)中山部从外周端开始,并且其起点的位置对于所有齿相同,所述金属带包括槽部的排列间距相同且所述槽部的位置在滑轮的径向互不相同的至少两种齿。而且,在驱动滑轮与从动滑轮之间绕挂金属带而构成带式无级变速机。

本发明涉及一种多皮带传动自动离合电机齿轮拨叉控制无级变速箱,属于无级变速技术领域。本发明是具备自动离合功能和手动变速箱的成本低结构简单性能稳定以及CVT无级自动变速箱的优异的乘坐舒适性,操控性和燃油经济性的优点,克服和解决了现有变速箱存在许多的问题,本发明通过变速箱壳、多皮带传动装置、传动比控制装置和离合装置协调运作实现了具备自动离合功能、动力传递功能、变速功能,满足了目前无级变速箱技术领域的使用要求,由于本发明采用多皮带传动技术具有结构简单、扭矩大、不易打滑传动效率高、制造成本低、易于制造性能优异维修保养费用低的特点,适应全面推广。