一种可拆卸式船舶甲板液货舱及其安装方法

文档序号:101092 发布日期:2021-10-15 浏览:65次 >En<

阅读说明:本技术 一种可拆卸式船舶甲板液货舱及其安装方法 (Detachable ship deck cargo tank and installation method thereof ) 是由 孙恒梅 吴道娟 翁玲玲 于 2021-06-25 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种可拆卸式船舶甲板液货舱及其安装方法,安装方法包括以下步骤:步骤一、分别制作前安装基座、后安装基座及甲板液货舱;步骤二、在主甲板暴露区域规定的位置焊接前安装基座及后安装基座;步骤三、在甲板液货舱靠近艏部、靠近艉部的位置分别焊接前底座、后底座;步骤四、将甲板液货舱水平放置于前安装基座、后安装基座上,前底座与前安装基座接触,后底座与后安装基座接触;步骤五、在后底座与后安装基座接触的位置焊接限位装置;步骤六、锁紧安装螺栓。本发明制作和安装方便,在不改变原船体结构的情况下,能够将甲板液货舱安装在液货船主甲板规定的位置,不占用货舱空间,同时起到缩短船舶入码头或者入坞时间的效果。(The invention discloses a detachable ship deck cargo tank and an installation method thereof, wherein the installation method comprises the following steps: respectively manufacturing a front mounting base, a rear mounting base and a deck cargo tank; welding a front mounting base and a rear mounting base at a specified position of the main deck exposure area; welding a front base and a rear base at positions of the deck cargo tank close to the bow and the stern respectively; horizontally placing the deck cargo tank on a front mounting base and a rear mounting base, wherein the front base is in contact with the front mounting base, and the rear base is in contact with the rear mounting base; welding a limiting device at the contact position of the rear base and the rear mounting base; and step six, locking the mounting bolt. The invention has convenient manufacture and installation, can install the deck cargo tank at the specified position of the main deck of the cargo tank without changing the structure of the original ship body, does not occupy the space of the cargo tank, and simultaneously has the effect of shortening the time of docking or docking the ship.)

一种可拆卸式船舶甲板液货舱及其安装方法

技术领域

本发明属于船舶结构设计技术领域,具体涉及一种可拆卸式船舶甲板液货舱及其安装方法。

背景技术

化学品液货舱是至用于装运液体的货船,特别是分开装运有毒、易燃、腐蚀性强的液体货物。故化学品液货舱重要的结构特点之一是主甲板下方货船区域被隔离成多个水密货舱,每个货舱配有专用的液货泵和管系,以满足每次能装运不同液货的需求。现代化学品液货船能装运的液货品种日趋繁多,性质各异,因此化学品液货船能装运的液货品种日趋繁多,性质各异,因此化学品液货船需有更大的灵活性和更好的运营性,以能实现每次能够小批量、多品种地运输不同性质的液货,也因此要求化学品液货船有更多的液货舱。

对于新造的化学品液货船,为使主甲板下液货舱尽量的多,常规的做法是增加水密分舱舱室,将货舱隔离成多个独立的水密舱室,因此新船的空船重量和建造成本也相应的增加,对提高化学品液货船的运营性能不利。特别是对于需改装的化学品液货船,如果想增加几个液货舱,按照现有的在主甲板下方增加水密分割舱壁的方式,不仅要对原来的船体主结构进行变更,同时还需要对原来的货油泵和管系进行修改,改装成本巨大,同时不利于提高化学品液货船的运营性能。

发明内容

针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱的安装方法,本发明不占用化学品液货船的货舱空间,不破坏原船体的主结构,可纵向、水平放置于主甲板以上的暴露区域。

为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:

本发明的第一方面,提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱,包括甲板液货舱、前安装基座、后安装基座,所述前安装基座、所述后安装基座分别焊接于甲板上,所述甲板液货舱的艏部于底部设置有前底座,所述甲板液货舱的艉部于底部设置有后底座,所述前底座放置于所述前安装基座上,所述后底座设置于后安装基座上,前安装基座、后安装基座分别刚性固定在主甲板暴露区域的规定位置;

所述前安装基座的两侧设置有前基座安装眼板,所述后安装基座的两侧设置有后基座安装眼板,所述甲板液货舱艏部的两侧安装有前货舱安装眼板,所述甲板液货舱艉部的两侧安装有后货舱安装眼板,所述前货舱安装眼板与所述前基座安装眼板相匹配并通过连接螺栓固定,所述后货舱安装眼板与所述后基座安装眼板相匹配并通过连接螺栓固定;

所述前基座安装眼板上的眼孔为长形腰孔,所述长形腰孔的长度方向与所述甲板液货舱的艏艉方向平行,长形腰孔的短边长度比连接螺栓的直径大10毫米,所述后底座上连接有限位装置,所述限位装置包括前限位结构及后限位结构,所述前限位结构、所述后限位结构分别卡合于所述后安装基座的前、后两侧;前底座与前安装基座之间为弹性连接,后底座与后安装基座之间为刚性连接,故能满足甲板液货舱发生合理的艉倾。

甲板液货舱经由前安装基座、后安装基座、限位装置和连接螺栓固定在主甲板暴露区域规定的位置,不占用货舱空间,不破坏原有船体主结构,大大降低了液货船的建造或改装成本,提高了化学品液货船的运营性和灵活性。

作为优选的技术方案,所述前安装基座与所述后安装基座的结构相同,包括基座主体,其上端向下设置有凹形安装槽,所述凹形安装槽与所述甲板液货舱的下部结构相同,所述基座本体的前后两侧、左右两侧分别与甲板上的构件焊接连接,所述凹形安装槽的底部与甲板之间的距离为800-1200毫米。当甲板液货舱放置在前安装基座、后安装基座后,便于人员在其下方进行作业、通行及检修。

作为优选的技术方案,所述凹形安装槽的上表面于两侧交替设置有限位块,两侧的限位块之间设置有防摩擦垫片。

作为优选的技术方案,所述前限位结构与所述后安装基座之间、所述后限位结构与所述后安装基座之间设置有防摩擦垫片。

作为优选的技术方案,所述甲板液货舱的横向截面为八边形,所述甲板液货舱与防摩擦垫片之间的距离为5毫米,能够允许甲板液货舱发生合理的横摇及合理的受热膨胀变形。

作为优选的技术方案,所述防摩擦垫片采用树脂制作而成,所述防摩擦垫片的厚度为20-30毫米。

作为优选的技术方案,所述凹形安装槽的深度为所述甲板液货舱高度的二分之一。凹形安装槽的几何形状与甲板液货舱的横向截面外形相同,能够实现甲板液货舱放置在前安装基座、后安装基座内时,有效地放置甲板液货舱发生侧翻或者侧向位移。

作为优选的技术方案,所述前基座安装眼板与所述前货舱安装眼板之间、所述后基座安装眼板与所述后货舱安装眼板之间的距离为200-300毫米。连接螺栓选用较长的螺杆,较长螺杆的弹性形变可以抵偿部分甲板液货舱的纵向或侧向合理位于,从而降低连接螺栓受到的剪力,进一步保证甲板液货舱可以发生合理的艉倾和横摇。

作为优选的技术方案,所述限位装置包括限位面板、限位腹板及防倾肘板,所述限位面板与所述后底座贴合,所述限位面板位于所述防倾肘板外侧的部分与所述后底座焊接连接,所述限位腹板与所述后安装基座平行,所述防倾肘板与所述后底座、所述限位面板、所述限位腹板焊接连接。

作为优选的技术方案,所述后基座安装眼板上的眼孔为与连接螺栓相匹配的圆形螺栓孔。

本发明的第二方面,提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱的安装方法,包括以下步骤:

步骤一、分别制作前安装基座、后安装基座及甲板液货舱;

步骤二、在主甲板暴露区域规定的位置焊接前安装基座及后安装基座,将防摩擦垫片固定在前安装基座、后安装基座上;

步骤三、在甲板液货舱靠近艏部、靠近艉部的位置分别焊接前底座、后底座;

步骤四、将甲板液货舱水平放置于前安装基座、后安装基座上,前底座与前安装基座接触,后底座与后安装基座接触;

步骤五、在后底座与后安装基座接触的位置焊接限位装置;

步骤六、锁紧安装螺栓。

本发明的第三方面,提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱的拆卸方法,包括以下步骤:

步骤一、拆卸连接螺栓;

步骤二、割除限位装置;

步骤三、吊离甲板液货舱。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

(1)本发明结构简单,制作和安装方便,在不改变原船体结构的情况下,能够将甲板液货舱安装在液货船主甲板规定的位置,不占用货舱空间,不破坏原船体主结构,同时起到缩短船舶入码头或者入坞时间的效果。

(2)本发明中,甲板液货舱的荷载完全由前安装基座、后安装基座承载,不需增加其他支撑结构,该基座结构不仅能够实现将甲板液货舱安全固定于主甲板暴露区域规定位置,保证液货泵正常工作,还能结构重量轻量化,简化安装所需的作业工序。

(3)本发明可拆卸式甲板液货舱的安装基座,安装在相关船级社规范和相关规则允许的区域,甲板液货舱安装完成后,不妨碍监视人员的视野,因此该基座能满足相关船级社规范及相关规则的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明甲板液货舱的立体结构示意图。

图2为本发明甲板液货舱的俯视平面图。

图3为本发明前安装基座、后安装基座的结构示意图。

图4为本发明可拆卸式船舶甲板液货舱的安装结构示意图。

图5为本发明后安装基座连接处的侧视图。

图6为图5的局部放大图。

图7为本发明后安装基座连接处的俯视图。

图8为图7的局部放大图。

图9为本发明前安装基座连接处的侧视图。

图10为本发明前安装基座连接处的俯视图。

图11为本发明可拆卸式甲板液货舱的横向剖视图。

图12为本发明眼板连接结构的局部放大图。

图13为本发明前基座安装眼板的结构示意图。

图14为本发明后基座安装眼板的结构示意图。

图15为本发明限位块的分布结构示意图。

图16为本发明限位块与安装基座的连接结构示意图。

其中,附图标记具体说明如下:甲板液货舱1、前安装基座2、后安装基座3、限位装置4、前基座安装眼板5、后基座安装眼板6、连接螺栓7、防摩擦垫片8、前货舱安装眼板9、后货舱安装眼板10、后底座11、加强构件12、防倾肘板13、限位腹板14、限位面板15、限位块16。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

实施例1

本实施例提供一种可拆卸船舶甲板液货舱,安装在化学船主甲板暴露区域的规定位置,包括甲板液货舱1、前安装基座2、后安装基座3及限位装置4。

甲板液货舱1为水平、纵向放置在化学品船主甲板暴露区域固定位置的多面体、长筒形甲板液货舱1,本实施例采用八面体结构,该甲板液货舱1靠近艏部于左右各焊接一个前货舱安装眼板9;甲板液货舱1靠近艉部于左右各焊接一个后货舱安装眼板10;前货舱安装眼板9、后货舱安装眼板10焊接在加强箍上。甲板液货舱1靠近艏部的位置于底部设置有前底座,甲板液货舱1靠近艉部的位置于底部设置有后底座11,前底座、后底座11与甲板液货舱1焊接连接,前底座、后底座11与甲板液货舱1的底部平行。前底座放置于前安装基座2上,后底座11设置于后安装基座3上。

前安装基座2、后安装基座3分别刚性焊接在甲板上指定的位置,前安装基座2的两侧设置有前基座安装眼板5,后安装基座3的两侧设置有后基座安装眼板6,前货舱安装眼板9与前基座安装眼板5的位置一致,后货舱安装眼板10与后基座安装眼板6的位置一致,前货舱安装眼板9与前基座安装眼板5、后货舱安装眼板10与后基座安装眼板6通过连接螺栓7进行固定。前基座安装眼板5、后基座安装眼板6用于限制甲板液货舱1向下的位移。

前安装基座2、后安装基座3分别刚性固定在主甲板暴露区域的规定位置,甲板液货舱1呈纵向、水平放置在前安装基座2、后安装基座3上,前安装基座2、后安装基座3是对甲板液货舱1进行支撑的主要结构。

前安装基座2与所述后安装基座3的结构相同,包括基座主体,其上端向下设置有凹形安装槽,凹形安装槽优选为与甲板液货舱1横截面相似的形状。凹形安装槽的深度优选等于或与减半液货舱的横截面形状一致,凹形安装槽的深度优选等于或接近于甲板液货舱1高度的一般,前安装基座2、后安装基座3的两侧是限制甲板液货舱1向舷侧发生不合理位移及防止其侧翻的主要结构。前安装基座2、后安装基座3的两侧下端向外延伸,优选为延伸至主甲板上最近的加强构件12对应的位置。凹形安装槽的底部与甲板之间的距离为800-1200毫米,便于甲板液货舱1放置到前安装基座2、后安装基座3上后,甲板上的关系能在甲板液货舱1下方布置,便于人员在其下方作业、通行及检修。

后安装基座3凹陷安装槽的下端与甲板液货舱1的后底座11的下方接触处设置有限位装置4,限位装置4包括前限位结构及后限位结构,所述前限位结构、所述后限位结构分别卡合于所述后安装基座3的前、后两侧。前限位结构与后限位结构的结构相同且对称设置,包括限位面板15、限位腹板14及防倾肘板13,所述限位面板15与所述后底座11贴合,限位面板15位于防倾肘板13外侧的部分与后底座11焊接连接,所述限位腹板14与所述后安装基座3平行,所述防倾肘板13与所述后底座11、所述限位面板15、所述限位腹板14焊接连接。两个限位腹板14将后安装基座3夹紧,实现甲板液货舱1的艉部与后安装基座3的刚性连接,限制甲板液货舱1向船艏、船艉的方向发生纵向位移。前底座仅密切放置于前安装基座2上,实现甲板液货舱1的前部下方与前安装基座2的弹性连接。

前基座安装眼板5上的眼孔为长形腰孔,长形腰孔的长度方向与甲板液货舱1的艏艉方向平行,长形腰孔的短边长度比连接螺栓7的直径大10毫米。连接螺栓7可以在长形腰孔内适当发生位移,实现甲板液货舱1前部上方与前安装眼板之间的弹性连接。需要说明的是,前货舱安装眼板9上也设有相同的长形腰孔。后基座安装眼板6与后货舱安装眼板10上设有圆形螺栓孔,螺栓孔的直径大小仅考虑了装配公差,因而,连接螺栓7在后圆形螺栓孔内不能发生位移,实现了甲板液货舱1与后安装基座3之间的刚性连接。

前基座安装眼板5与所述前货舱安装眼板9之间、后基座安装眼板6与后货舱安装眼板10之间的距离为200-300毫米。连接螺栓7选用较长具有弹性形变的螺杆,较长螺杆的弹性形变可以抵偿部分甲板液货舱1的纵向或侧向合理位于,从而降低连接螺栓7受到的剪力,进一步保证甲板液货舱1可以发生合理的艉倾和横摇。

甲板液货舱1经由前安装基座2、后安装基座3、限位装置4和连接螺栓7固定在主甲板暴露区域规定的位置,不占用货舱空间,不破坏原有船体主结构,大大降低了液货船的建造或改装成本,提高了化学品液货船的运营性和灵活性。

凹形安装槽的上表面于两侧交替焊接有限位块16,两侧的限位块16之间设置有防摩擦垫片8。前限位结构与后安装基座3之间、后限位结构与后安装基座3之间设置有防摩擦垫片8。防摩擦垫片8采用树脂制作而成,防摩擦垫片8的厚度为20-30毫米。甲板液货舱1与防摩擦垫片8之间的距离为5毫米,能够允许甲板液货舱1发生合理的横摇及合理的受热膨胀变形。

实施例2

本实施例提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱的安装方法,包括以下步骤:

步骤一、分别制作前安装基座2、后安装基座3及甲板液货舱1;

步骤二、在主甲板暴露区域规定的位置焊接前安装基座2及后安装基座3,将防摩擦垫片8固定在前安装基座2、后安装基座3上;

步骤三、在甲板液货舱1靠近艏部、靠近艉部的位置分别焊接前底座、后底座11;

步骤四、将甲板液货舱1水平放置于前安装基座2、后安装基座3上,前底座与前安装基座2接触,后底座11与后安装基座3接触;

步骤五、在后底座11与后安装基座3接触的位置焊接限位装置4;

步骤六、锁紧安装螺栓。

甲板液货舱1经由前安装基座2、后安装基座3、限位装置4、防摩擦垫片8、连接螺栓7而安全地放置在化学品液货船主甲板暴露区域的规定位置。因此,能够避免占有化学品液货舱的货舱空间及船体主结构的设计变更。另外,根据本实施方式的甲板液货舱1基座结构及通过其安装方法安装的甲板液货舱1,其与前安装基座2之间的弹性连接和其与后安装基座3之间的刚性连接,可以允许甲板液货舱1在船舶的航行过程中发生合理的艉倾或向艏的位移。而且,根据本实施方式的甲板液货舱1基座结构及通过其安装方法安装的甲板液货舱1,甲板液货舱1的两侧与紧贴在前安装基座2、后安装基座3两侧的防摩擦垫片8之间有5mm的间隙,能承受甲板液货舱1在船舶的航行过程中发生的合理的受热膨胀变形;而且,防摩擦垫片8能够避免对甲板液货舱1和基座的损伤。

实施例3

本实施例提供一种可拆卸式船舶甲板液货舱的拆卸方法,包括以下步骤:

步骤一、拆卸连接螺栓7;

步骤二、割除限位装置4;

步骤三、吊离甲板液货舱1。

尽管上述实施例已对本发明作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

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