本发明公开了一种浑水成像无人遥控潜水器,包括潜水器本体、浑水检测模块,浑水检测模块安装于潜水器本体顶面的中部；浑水检测模块包括透明壳、辅助轮、摄像头、弹簧,透明壳置于潜水器本体上方,其底面通过多个间隔分布的弹簧与潜水器本体的顶面连接,辅助轮在透明壳上表面的周向设有多个,分别通过轮座及螺栓与透明壳连接,摄像头朝上安装于透明壳内,摄像头外壁与透明壳内壁之间的空腔填充气体或液体。本发明还提供了其设计方法。本发明浑水检测能力突出、结构稳定性强、结构布局合理并且散热性能强,能够有效提高在浑浊水域及昏暗水域的工作效率及可靠性。

一种舰船破舱搁浅稳性数据采集与分析系统,涉及船模实验技术领域,包括若干传感器、多通道数据采集仪以及数据分析控制柜,数据分析控制柜内设有主机,主机内设有数据分析系统及阀门控制系统,多通道数据采集仪通过有线或者无线的方式与主机信号连接,主机与舰船破舱模拟装置或舰船搁浅模拟装置上的各个电动阀门通过有线或者点对点无线传输的方式连接,主机还配置有显示屏、键盘、鼠标、以及触摸屏。本发明实现了舰船搁浅破舱模拟中阀门控制的自动化、非接触化；同时,通过数据采集的方式获得舰船破仓搁浅的各项数据,采集完成后,通过简单的软件操作即可快速得到实验结果,实现船模三维姿态、进水量搁浅分力数据的实时显示。

本发明公开了一种船舶蒸汽动力系统MBSE设计方法,该方法包括以下步骤：1)在设计阶段,利用概念模型体对概念方案进行多方案论证、评估和权衡设计,综合形成蒸汽动力系统最优设计方案；2)利用设计模型体和生产建造模型体迭代验证系统方案设计、技术设计、施工设计和生产建造工艺流程,不断迭代细化系统方案,实现系统设计的验证决策；3)在完成实际系统建造后,采用试验模型体、运维模型体和退役模型体进行系泊航行试验验证、在役运维修护和退役分析处置,实现实船系统试验及保障支持的确认决策。本发明的一种船舶蒸汽动力系统MBSE设计方法,能提高船舶动力系统总体协同设计效率,缩短船舶蒸汽动力系统的全生命研制周期。

本发明公开了一种基于IPDE的船舶产品三维模型数据可视化构建方法,该方法包括以下步骤：在集成产品数据环境IPDE的模型结构树中新建域Domain；在Domain下新建船舶产品三维模型Zone；生成脚本文件并发布该脚本文件,由服务端自动生成对应的数据表；设计开发基于IPDE的Zone的客户端应用,并将可视化插件引入到该应用中；将客户端应用与属性数据关联管理；在服务端将导入的模型数据转化轻量化格式,并生成接口URL；通过可视化插件调用URL实现在线浏览三维模型,完成船舶产品三维模型Zone的数据可视化构建；依次完成船舶产品三维模型中模型、组件、设备、系统的数据可视化构建。通过本方法,设计人员在舰船设计过程中可通过IPDE管理船舶三维模型数据以及在线浏览三维模型。

本发明公开了一种基于数字孪生虚拟模型的舰船信息系统可重构设计方法,该方法包括以下步骤：步骤1,根据实际物理舰船信息系统的测量数据建立舰船信息系统的数字孪生虚拟模型；步骤2,建立舰船信息系统可重构模型,围绕舰船信息系统整体性能生成信息系统配置方案；步骤3,确定舰船信息系统的性能评估指标；步骤4,利用优化的蜜蜂算法对所得的舰船信息系统配置进行邻域搜索；步骤5,利用优化的蜜蜂算法对所得的舰船信息系统配置进行全局搜索,并根据适应度函数更新当前全局最优解；步骤6,判断是否达到迭代终止条件,若达到则输出最优配置,否则重复步骤3至步骤6。本发明方法能快速获得符合优化目标的舰船信息系统最佳配置。

本发明公开了一种基于IPDE的大型水面舰船通用信息模型建模方法,包括以下步骤：步骤1、在集成产品数据环境IPDE的模型结构树中新建域；步骤2、设计人员新建类Element,设置显示名称为设备,新建属性abbrev,设置显示名称为说明,配置类型为字符串；新建方法method-1,编辑发布该方法后,其余域下实体均访问使用,前后台皆可调用；步骤3、设计人员通过步骤2新建类Element后,设置Element类型为零件Part,则Element继承于Part；步骤4、设计人员通过步骤2新建类Element后,添加新关系zone-1,设置zone-1类型为区域Zone,建立Element与Zone之间的关联关系,类之间通过关系名称互相访问,前后台皆可调用。本发明方法解决了船舶设计建造过程中上下游模型不一致、大量冗余数据、协同效率低下的问题。