一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统

文档序号:1189872 发布日期:2020-08-28 浏览:1次 >En<

阅读说明:本技术 一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统 (Super wide high security lithium ion power battery system in temperature domain ) 是由 郭军平 史新明 于维 卞俊 刘通 靳一玲 于 2019-02-21 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,包括电池箱上盖、上层格栅液冷板、下层格栅液冷板、电池箱体,在电池箱体的顶部设置有电池箱上盖,在电池箱体内设置有至少一组电池模组,该电池模组旁采用模组支架,其内设置有单体电芯,所述的电池模组和电池箱上盖之间设置有上层格栅液冷板,采用上层格栅液冷板和下层格栅液冷板,有效的将锂离子电池系统中的电池模组的热量进行散出,有效地消除了现有技术中锂离子动力电池系统通过软包锂电池自身散热的缺陷。(The invention discloses a super-wide temperature range high-safety lithium ion power battery system which comprises a battery box upper cover, an upper grid liquid cooling plate, a lower grid liquid cooling plate and a battery box body, wherein the battery box upper cover is arranged at the top of the battery box body, at least one group of battery modules are arranged in the battery box body, a module bracket is adopted beside each battery module, a single battery cell is arranged in each module, the upper grid liquid cooling plate is arranged between each battery module and the battery box upper cover, and the upper grid liquid cooling plate and the lower grid liquid cooling plate are adopted to effectively dissipate heat of the battery modules in the lithium ion power battery system, so that the defect that the lithium ion power battery system dissipates heat through a soft package lithium battery in the prior art is effectively overcome.)

一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统

技术领域

本发明涉及一种电池系统,尤其是一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统。

背景技术

随着时代的进步,汽车数量剧增,在推动了人类社会经济和现代文明的高速发展的同时,也带来了严峻的能源和环境问题,节能和环保成为汽车技术发展的主题之一,随着对低碳生活的追求,新能源汽车也逐渐走入到人们的日常生活中。

作为新能源汽车的“心脏”,动力电池系统的工作性能和寿命受环境温度影响很大,在低温情况下进行充电时,由于锂离子难以嵌入到负极石墨层中,造成电池内部极化增大,电池无法充电;或锂离子沉积在负极表面形成锂枝晶,造成安全隐患,在低温放电时,电池的性能也大幅衰减,在高温情况下,则由于电池内部不可逆副反应的大量增加,导致电池容量的快速衰减使得电池组迅速失去工作能力,甚至可能由于电池内部热量无法散去,进一步的导致电池的起火***。

现有技术中,例如专利号CN201721635883.9,一种集成化锂离子动力电池系统,包括由多个电池模组单元组成的模块化电池模组、模组管理系统、模组固定块和模组外支架,所述模组固定块包括前固定块、右固定块、左固定块和后固定块,所述前固定块、右固定块、左固定块和后固定块四个模块分别与模块化电池模组的前、右、左和后端面扣合固定;所述模组外支架抱箍在模块化电池模组和模组固定块的组合物外表面,此种电池模组采用软包锂电池的方式让锂电池的散热,其散热效率较低,存在散热周期长,另外,电池模组散热的时候,只是简单的依靠电池本身的散热效率,将会大大的影响整个动力电池系统的散热效果,同时导致动力电池系统整体上不能适应超宽温域的使用需要。

发明内容

本发明为克服现有技术中锂离子动力电池系统整体上散热效率低,不适应超宽温域的使用等缺陷,本发明提供一种采用格栅液冷板技术的一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,将通过格栅液冷板实现对于电池模组的散热,而完成整体让锂离子动力电池系统适合超宽温域。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,包括电池箱上盖、上层格栅液冷板、下层格栅液冷板、电池箱体,在电池箱体的顶部设置有电池箱上盖,在电池箱体内设置有至少一组电池模组,电池模组旁采用模组支架,其内设置有单体电芯,所述的电池模组和电池箱上盖之间设置有上层格栅液冷板,在上侧格栅液冷板下侧设置有上层导热硅胶垫,在电池模组的下侧设置有下层导热硅胶垫,在下层导热硅胶垫下层设置有下层格栅液冷板,在所述的电池箱体上设置有出液口和进液口,在电池箱体内侧安装有电池管理系统。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,在单体电芯下侧设置有铝质板,在单体电芯上设置有汇流排焊接口,汇流排焊接口一侧设置有正极汇流排,所述的汇流排焊接口面向模组支架设置。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的铝质板为铝质蛇形板,所述的铝质蛇形板分布在模组支架上接近汇流排焊接口的位置。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的铝质蛇形板上设置有通孔,在铝质蛇形板的外表面覆有导热膜。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的导热膜采用导热石墨膜、导热硅胶片、导热矽胶片、高导热聚酰亚胺膜、石墨烯导热膜中的任一种。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的铝质蛇形板上的蛇形弧度贴合住单体电芯的外径。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的上层格栅液冷板和下层格栅液冷板采用中空铝质板,该上层格栅液冷板和下层格栅液冷板内部为蛇形回流管。

上述的超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所述的正极汇流排为L形平面。

本发明的有益效果是:本发明的锂离子动力电池系统采用上层格栅液冷板和下层格栅液冷板,有效的将锂离子电池系统中的电池模组的热量进行散出,有效地消除了现有技术中锂离子动力电池系统通过软包锂电池自身散热的缺陷,将锂离子电池系统中增加上层格栅液冷板和下层格栅液冷板,可快速的将电池模组的热量带出,尤其是能够适合不同温域的工作环境,从而让锂离子动力电池系统适合超宽温域。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为电池模组示意图。

图3为格栅液冷板示意图。

图中:1为电池箱上盖,2为上层格栅液冷板,3为下层格栅液冷板,4为电池箱体,5为电池模组,6为模组支架,7为上层导热硅胶垫,8为下层导热硅胶垫,9为出液口,10为进液口,11为电池管理系统,12为单体电芯,13为铝质板,14为汇流盘焊接口,15为正极汇流排。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的内容作进一步说明。

如图1所示,本发明一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,包括电池箱上盖1、上层格栅液冷板2、下层格栅液冷板3、电池箱体4,在电池箱体4的顶部设置有电池箱上盖1,在电池箱体4内设置有至少一组电池模组5,电池模组5旁采用模组支架6,其内设置有单体电芯12,所述的电池模组5和电池箱上盖1之间设置有上层格栅液冷板2,在上侧格栅液冷板2下侧设置有上层导热硅胶垫7,在电池模组5的下侧设置有下层导热硅胶垫8,下层导热硅胶垫8下侧设置有下层格栅液冷板3,在所述的电池箱体4上设置有出液口9和进液口10,在电池箱体4内侧安装有电池管理系统11。

其中在单体电芯12下侧设置有铝质板13,在单体电芯12上设置有汇流排焊接口14,汇流排焊接口14一侧设置有正极汇流排15,所述的汇流排焊接口14面向模组支架6设置,可是现实单体电芯12的独立工作,将模组支架6固定住汇流盘接口14。

如图2所示,其中所述的铝质板13为铝质蛇形板,所述的铝质蛇形板分布在模组支架6上接近汇流排焊接口14的位置,通过铝质蛇形板与单体电芯12相互贴合,铝质蛇形板托住单体电芯12,让单体电芯12的连接更加稳定。

其中所述的铝质蛇形板上设置有通孔,在铝质蛇形板的外表面覆有导热膜,依靠导热膜让动力电池系统内的电池模组适合不同温域的使用工况的需要。

其中所述的导热膜采用导热石墨膜、导热硅胶片、导热矽胶片、高导热聚酰亚胺膜、石墨烯导热膜中的任一种,让导热膜的导出热量的效率不断提升,从而可以整体上提升锂离子动力电池系统的散热效率。

在为了增加整个动力电池系统的散热效率,满足不同温域的散热的需要,采用所述的铝质蛇形板上的蛇形弧度贴合住单体电芯12的外径,所述的上层格栅液冷板2和下层格栅液冷板3采用中空铝质板,满足了使用环境的散热需要,动力电池系统散热效果优化。

如图3所示,该上层格栅液冷板2和下层格栅液冷板3内部为蛇形回流管16,采用了蛇形回流管16让上层格栅液冷板和下层格栅液冷板的散热效果优化,可以让动力电池系统适合-55℃-50℃的温域。

以上内容是结合具体地实施方式对本发明所述的一种超宽温域高安全性锂离子动力电池系统,所作出的进一步详细说明,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明构思的前提下,本领域普通技术人员依据本发明的技术方案作出的各种变形和改进,均应视为本发明的保护范围。

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