本发明公开了油电混合推进智能船舶,包括船体、油电混合推进器、导流围栏、连接组件、船蓬、折叠客座、驾驶座、操作台和挡风玻璃,所述船体的内部固定安装有油电混合推进器,油电混合推进器由燃油箱、柴油机、发电机、蓄电池、船舵、推进电机、螺旋桨和太阳能光伏板组成,燃油箱的底部与柴油机的顶部固定连接；该发明采用油电混合的双动力推进方式,工作可靠性高,在低负载和高负载水平运行时以恒定的速度推进,并根据船舶的不同速度优化发电和配电,不仅避免了过量排放问题,保护了生态环境,也延长了推进器的使用寿命,且客座具备折叠功能,非载客状态下便于收纳,从而减少了客座的占用空间,增加了船舶的载货量。

本发明公开了一种船用座椅及包含其的船舶,船用座椅设于船舶上,船用座椅包括座椅底脚、固定组件和连接件。固定组件固定于座椅底脚的底部；连接件固定于船舶的甲板上；固定组件与连接件磁吸固定。固定组件与连接件通过磁吸固定来实现座椅底脚与甲板的固定,进而实现船用座椅与甲板的固定。船用座椅采用如上的结构形式,使用时,座椅的位置可以根据个人需要进行前后左右方向的调整,而且座椅还通过磁吸固定于甲板上,使得由于风浪等原因,船体会发生摇摆和倾斜时,座椅相对于船舶不会移动,进而保证人员的安全。而且当座椅与地板固定时,不需要在地板上预埋放浪钩,更加美观；座椅的固定位置可以根据个人需要非常方便的进行调整,更加人性化。

本发明公开了一种船用家具及船舶,该船用家具设于船舶中的舱室内,船用家具包括家具本体和固定组件。其中,固定组件固定于家具本体,固定组件通过磁吸固定于船舶。在家具本体上固定磁吸式的固定组件,将家具本体通过磁吸与船舶固定。可有效地避免安装家具时对船舶上的围壁板或者是地板等的破坏,并且安装方式灵活,可以在家具厂预装,从而减少在船上的施工时间,降低船舶建造成本。而且,当家具位置需要调整时,船舶上与家具固定的位置不会有螺丝孔遗留,不仅美观,也方便船员根据自己的意愿对房间布局进行调整。

本发明涉及救生设备技术领域,具体涉及一种城市内涝救生船；通过船体在水面上行驶,座椅固定在船体内部的容纳腔内,促使人员乘坐更舒适,同时,弹性带的两端通过卡扣卡合固定在座椅上,将人员的腿部或腰腹部缠绕,使其稳固在座椅上,进而保障人员乘坐的稳固性,避免因乘坐不稳固而出现落水事故,防护组件促使人员乘坐更稳固,多功能组件增加船体的功能,有利于搜救人员的搜救工作,进入乘坐更安全,保障搜救工作的正常进行。