一种多功能电动汽车充电设备

文档序号:1178296 发布日期:2020-09-22 浏览:8次 >En<

阅读说明:本技术 一种多功能电动汽车充电设备 (Multifunctional electric automobile charging equipment ) 是由 王玉珍 于 2020-06-24 设计创作,主要内容包括:本发明涉及新能源汽车设备相关领域,尤其是一种多功能电动汽车充电设备,包括停车库安装架以及所述停车库安装架前后对称设置的停车库安装架支架,后侧的所述停车库安装架支架外表面固定安装有转动电机,所述停车库安装架支架上端转动安装有第一转轴,所述第一转轴与所述转动电机动力连接,所述第一转轴外表面固定安装有所述停车库安装架,本发明提供的一种多功能电动汽车充电设备,能够实现停放多个电动汽车,同时可以实现对多个电动汽车同时进行充电,同时也实现了对电动汽车在充电进行保护,不会损坏充电设备和电动汽车,同时在电动汽车充电完成后对电动车进行冲洗,不用专门去对电动汽车进行冲洗,节省了大量的空间,不用占用太多的地方。(The invention relates to the field of new energy automobile equipment, in particular to multifunctional electric automobile charging equipment, which comprises a parking garage mounting rack and parking garage mounting rack supports symmetrically arranged in front of and behind the parking garage mounting rack, wherein a rotating motor is fixedly arranged on the outer surface of the parking garage mounting rack support on the rear side, a first rotating shaft is rotatably arranged at the upper end of the parking garage mounting rack support and is in power connection with the rotating motor, and the parking garage mounting rack is fixedly arranged on the outer surface of the first rotating shaft, the electric automobile is not required to be washed specially, a large amount of space is saved, and too many places are not required to be occupied.)

一种多功能电动汽车充电设备

技术领域

本发明涉及新能源汽车设备相关领域,尤其是一种多功能电动汽车充电设备。

背景技术

随着社会的发展,新能源汽车在当今的社会应用越来越广泛,在新能源汽车领域,电动汽车是重要种类。而电动汽车最为重要的部件中,充电装置是其中之一。而电动汽车充电时,需要将充电插头***充电插座,实现可靠供电。在现有技术中,充电插头和充电插座频繁插拔后容易出现松动,导致连接可靠性差,充电插头和充电插座之间不具有防雨功能,在下雨时,外部雨水容易进入充电插头,导致短路及充电装置损坏,而且在停放时又要占用大量的地方,而且电动汽车脏了也不好清洗,因此有必要设置一种多功能电动汽车充电设备。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能电动汽车充电设备,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种多功能电动汽车充电设备,包括停车库安装架以及所述停车库安装架前后对称设置的停车库安装架支架,后侧的所述停车库安装架支架外表面固定安装有转动电机,所述停车库安装架支架上端转动安装有第一转轴,所述第一转轴与所述转动电机动力连接,所述第一转轴外表面固定安装有所述停车库安装架,所述停车库安装架圆周排列转动安装有停车库安装轴,所述停车库安装轴外表面固定安装有停车库,所述停车库下方设置有排水口,所述停车库包括箱体,所述箱体内部上端设置有储水箱,所述箱体内部设置有第一空腔,所述储水箱下端壁上安装有水管,所述第一空腔左右两端壁上固定安装有滑动装置安装架,所述滑动装置安装架上固定安装有用于洗车架前后滑动的滑动装置,所述滑动装置下方安装有洗车架,所述洗车架上设置出水喷头,所述第一空腔右端壁上安装有充电装置,所述充电装置左下方设置有齿轮箱,所述齿轮箱固定安装在齿轮箱安装架上,所述齿轮箱安装架左右对称固定安装在所述第一空腔的左右两侧的端壁上,所述齿轮箱包括齿轮箱箱体以及所述齿轮箱箱体内设置的第二空腔,所述第二空腔前后端壁转动安装有第一齿轮轴,所述第一齿轮轴靠近所述第二空腔后端壁一侧外表面固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮前侧的所述第一齿轮轴外表面固定安装有第二齿轮,所述第一齿轮轴靠近所述第二空腔前侧端壁一侧固定安装固定块,所述固定块外表面上下对称安装有横杆,所述第一齿轮与第一齿条啮合,所述第一齿条上端壁外表面固定安装有压板,所述第二齿轮与卡槽齿条啮合,所述第一齿轮右侧对称转动安装有位于所述第一齿条右侧的蜗杆轴,所述蜗杆轴外表面固定安装有与所述第一齿轮对称的第三齿轮,所述第三齿轮前侧的所述蜗杆轴外表面安装有用于蜗杆轴与所述充电装置之间传动的传动装置,所述传动装置前侧的所述蜗杆轴与所述第一齿轮轴对称安装有所述第二齿轮、所述固定块,所述第一空腔靠近右侧端壁的上下端壁转动安装有第二转轴,所述第二转轴靠近所述固定块的一侧末端固定安装有固定板,所述固定板左右两侧对称安装有支杆,所述第二转轴外表面对称固定安装有连杆,所述连杆远离所述第二转轴的一侧转动安装有连杆轴,所述连杆轴固定安装在固定架上,所述固定架固定安装在挡板上,所述第一空腔下端壁上设置废水收集箱,所述废水收集箱下侧设置有排水阀口。

进一步地,所述滑动装置包括燕尾槽,所述燕尾槽与滑板滑动连接,所述滑板右侧端壁靠近前后端壁的一侧对称安装连线杆,所述滑板下侧端壁外表面设置有下水阀口,右侧的所述滑动装置安装架靠近所述水管一侧外表面上下对称固定安装有安装板,下侧的所述安装板上端壁上前后对称固定安装有绕线轮轴,所述绕线轮轴远离下侧的所述安装板的一侧末端外表面转动安装有绕线轮,所述滑动装置安装架靠近所述水管一侧外表面对称转动安装有线轮轴,所述线轮轴靠近所述绕线轮一侧末端固定安装有线轮,所述线轮和所述绕线轮以及连线杆之间由线绳连接,所述线轮右侧的所述线轮轴外表面固定安装有第四齿轮,所述第四齿轮与第五齿轮啮合,所述第五齿轮固定安装在第二齿轮轴一侧的外表面,所述第二齿轮轴转动安装在第二齿轮轴安装架上,所述第二齿轮轴安装架固定安装在上侧的所述安装板的下端壁上,所述第二齿轮轴远离第五齿轮一侧与电机动力连接,所述电机固定安装在滑动装置安装架上。

进一步地,所述充电装置包括齿条安装板,所述齿条安装板固定安装在所述第一空腔右侧的端壁上,所述齿条安装板下侧端壁外表面滑动安装有第二齿条,所述第二齿条远离所述第一空腔右侧端壁的一侧固定安装有充电桩,所述充电桩左侧端壁远离所述第二齿条的一侧安装有磁性充电插头,所述磁性从前插头下侧外端臂装有传感器,所述第二齿条与第六齿轮啮合,所述第六齿轮固定安装在波轮轴的外表面上,所述波轮轴转动安装在所述第一空腔的前后端壁上,所述充电桩右侧端壁上靠近第二齿条一侧安装有复位弹簧,所述复位弹簧远离所述充电桩一侧安装在所述第一空腔右侧端壁上。

进一步地,所述传动装置包括蜗杆,所述蜗杆固定安装在所述蜗杆轴的外表面,所述蜗杆与涡轮啮合,所述涡轮固定安装在涡轮轴靠近所述蜗杆一侧的末端,所述涡轮轴转动安装在所述齿轮箱箱体左侧的端壁上,所述涡轮轴远离所述涡轮一侧的外表面固定安装有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,所述第二锥齿轮固定安装在锥齿轮轴靠近第一锥齿轮的一侧末端的外表面,所述锥齿轮轴转动安装在右侧的所述齿轮箱安装架上,所述锥齿轮轴远离所述第二锥齿轮一次末端外表面固定安装有转盘,所述转盘上圆周排列安装有压杆,所述压杆靠近所述转盘一侧固定安装有第一旋钮弹簧,所述压杆与档杆接触传动,所述档杆靠近波轮一侧末端安装第二旋钮弹簧,所述波轮固定安装在所述波轮轴的外表面。

本发明的有益效果 :本发明提供的一种多功能电动汽车充电设备,能够实现停放多个电动汽车,同时可以实现对多个电动汽车同时进行充电,同时也实现了对电动汽车在充电进行保护,不会损坏充电设备和电动汽车,同时在电动汽车充电完成后对电动车进行冲洗,不用专门去对电动汽车进行冲洗,节省了大量的空间,不用占用太多的地方。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种多功能电动汽车充电设备整体结构示意图。

图2是图1中A-A的结构示意图;

图3是图1中B的内部结构示意图;

图4是图3中C-C的结构示意图;

图5是图3中D的放大结构示意图;

图6是图3中E的放大结构示意图;

图7是图5中F-F的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-7对本发明进行详细说明,其中,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图 1-7所述的一种多功能电动汽车充电设备,包括停车库安装架13以及所述停车库安装架13前后对称设置的停车库安装架支架17,后侧的所述停车库安装架支架17外表面固定安装有转动电机16,所述停车库安装架支架17上端转动安装有第一转轴15,所述第一转轴15与所述转动电机16动力连接,所述第一转轴15外表面固定安装有所述停车库安装架13,所述停车库安装架13圆周排列转动安装有停车库安装轴11,所述停车库安装轴11外表面固定安装有停车库12,所述停车库12下方设置有排水口14,所述停车库12包括箱体39,所述箱体39内部上端设置有储水箱22,所述箱体39内部设置有第一空腔23,所述储水箱22下端壁上安装有水管56,所述第一空腔23左右两端壁上固定安装有滑动装置安装架82,所述滑动装置安装架82上固定安装有用于洗车架24前后滑动的滑动装置81,所述滑动装置81下方安装有洗车架24,所述洗车架24上设置出水喷头80,所述第一空腔23右端壁上安装有充电装置83,所述充电装置83左下方设置有齿轮箱37,所述齿轮箱37固定安装在齿轮箱安装架86上,所述齿轮箱安装架86左右对称固定安装在所述第一空腔23的左右两侧的端壁上,所述齿轮箱37包括齿轮箱箱体43以及所述齿轮箱箱体内设置的第二空腔84,所述第二空腔84前后端壁转动安装有第一齿轮轴42,所述第一齿轮轴42靠近所述第二空腔84后端壁一侧外表面固定安装有第一齿轮31,所述第一齿轮31前侧的所述第一齿轮轴42外表面固定安装有第二齿轮51,所述第一齿轮轴42靠近所述第二空腔84前侧端壁一侧固定安装固定块53,所述固定块53外表面上下对称安装有横杆52,所述第一齿轮31与第一齿条27啮合,所述第一齿条27上端壁外表面固定安装有压板26,所述第二齿轮51与卡槽齿条50啮合,所述第一齿轮31右侧对称转动安装有位于所述第一齿条27右侧的蜗杆轴41,所述蜗杆轴41外表面固定安装有与所述第一齿轮31对称的第三齿轮33,所述第三齿轮33前侧的所述蜗杆轴41外表面安装有用于蜗杆轴41与所述充电装置83之间传动的传动装置85,所述传动装置85前侧的所述蜗杆轴41与所述第一齿轮轴42对称安装有所述第二齿轮51、所述固定块53,所述第一空腔23靠近右侧端壁的上下端壁转动安装有第二转轴48,所述第二转轴48靠近所述固定块53的一侧末端固定安装有固定板55,所述固定板左右两侧对称安装有支杆55,所述第二转轴48外表面对称固定安装有连杆20,所述连杆20远离所述第二转轴48的一侧转动安装有连杆轴21,所述连杆轴21固定安装在固定架18上,所述固定架18固定安装在挡板19上,所述第一空腔23下端壁上设置废水收集箱38,所述废水收集箱38下侧设置有排水阀口44。

有益地,所述滑动装置81包括燕尾槽58,所述燕尾槽58与滑板57滑动连接,所述滑板57右侧端壁靠近前后端壁的一侧对称安装连线杆70,所述滑板57下侧端壁外表面设置有下水阀口59,右侧的所述滑动装置安装架82靠近所述水管56一侧外表面上下对称固定安装有安装板87,下侧的所述安装板87上端壁上前后对称固定安装有绕线轮轴69,所述绕线轮轴69远离下侧的所述安装板87的一侧末端外表面转动安装有绕线轮61,所述滑动装置安装架82靠近所述水管56一侧外表面对称转动安装有线轮轴62,所述线轮轴62靠近所述绕线轮61一侧末端固定安装有线轮88,所述线轮88和所述绕线轮61以及连线杆70之间由线绳71连接,所述线轮88右侧的所述线轮轴62外表面固定安装有第四齿轮68,所述第四齿轮68与第五齿轮67啮合,所述第五齿轮67固定安装在第二齿轮轴64一侧的外表面,所述第二齿轮轴64转动安装在第二齿轮轴安装架65上,所述第二齿轮轴安装架65固定安装在上侧的所述安装板87的下端壁上,所述第二齿轮轴87远离第五齿轮67一侧与电机66动力连接,所述电机固定安装在滑动装置安装架82上。

有益地,所述充电装置83包括齿条安装板25,所述齿条安装板25固定安装在所述第一空腔23右侧的端壁上,所述齿条安装板25下侧端壁外表面滑动安装有第二齿条28,所述第二齿条28远离所述第一空腔23右侧端壁的一侧固定安装有充电桩29,所述充电桩29左侧端壁远离所述第二齿条的一侧安装有磁性充电插头30,所述磁性从前插头30下侧外端臂装有传感器90,所述第二齿条28与第六齿轮74啮合,所述第六齿轮74固定安装在波轮轴76的外表面上,所述波轮轴76转动安装在所述第一空腔23的前后端壁上,所述充电桩29右侧端壁上靠近第二齿条28一侧安装有复位弹簧89,所述复位弹簧89远离所述充电桩29一侧安装在所述第一空腔23右侧端壁上。

有益地,所述传动装置85包括蜗杆40,所述蜗杆40固定安装在所述蜗杆轴41的外表面,所述蜗杆40与涡轮32啮合,所述涡轮32固定安装在涡轮轴34靠近所述蜗杆40一侧的末端,所述涡轮轴34转动安装在所述齿轮箱箱体43左侧的端壁上,所述涡轮轴34远离所述涡轮32一侧的外表面固定安装有第一锥齿轮36,所述第一锥齿轮36与第二锥齿轮35啮合,所述第二锥齿轮35固定安装在锥齿轮轴91靠近第一锥齿轮36的一侧末端的外表面,所述锥齿轮轴91转动安装在右侧的所述齿轮箱安装架86上,所述锥齿轮轴91远离所述第二锥齿轮35一次末端外表面固定安装有转盘79,所述转盘79上圆周排列安装有压杆77,所述压杆77靠近所述转盘79一侧固定安装有第一旋钮弹簧78,所述压杆77与档杆75接触传动,所述档杆75靠近波轮91一侧末端安装第二旋钮弹簧73,所述波轮91固定安装在所述波轮轴76的外表面。

本实施例所述固定连接方法包括但不限于螺栓固定、焊接等方法。

整个装置的机械动作的顺序:当本发明的设备工作时,电动汽车进入所述停车库12时,所述压板26运动,从而带动所述第一齿条27运动,所述第一齿条27运动,从而带动所述第一齿轮31运动,所述第一齿轮31运动,从而带动所述第一齿轮轴42运动,所述第一齿轮轴42运动,从而带动所述第二齿轮51运动,所述第二齿轮51运动,从而带动所述卡槽齿条50运动,所述第一齿轮轴42运动,从而带动所述固定块53运动,从而带动所述横杆52运动,所述横杆52运动,从而带动所述固定板54运动,所述固定板54运动,从而带动所述第二转轴48运动,所述第二转轴48运动,从而带动所述连杆20运动,所述连杆20运动,从而带动所述连杆轴21运动,所述连杆轴21运动,从而带动所述固定架18运动,所述固定架18运动,从而带动所述挡板19运动,所述第一齿条27运动,从而带动所述第三齿轮33运动,所述第三齿轮33运动,从而带动所述蜗杆轴41运动,所述蜗杆轴41运动,从而带动所述蜗杆40运动,所述蜗杆40运动,从而带动所述涡轮32运动,所述涡轮32运动,从而带动所述涡轮轴34运动,所述涡轮轴34运动,从而带动所述第一锥齿轮36运动,所述第一锥齿轮36运动,从而带动所述第二锥齿轮35运动,所述第二锥齿轮35运动,从而带动所述转盘79运动,所述转盘79运动,从而带动所述压杆77运动,所述压杆77运动,从而带动所述第一旋钮弹簧78运动,所述压杆77运动,从而带动所述档杆75运动,所述档杆75运动,从而带动所述第二旋钮弹簧73运动,所述第二旋钮弹簧73运动,从而带动所述波轮轴76运动,所述波轮轴76运动,从而带动所述第六齿轮74运动,所述第六齿轮74运动,从而带动所述充电桩29运动,所述充电桩29运动,从而带动所述复位弹簧89运动,所述充电桩29运动,从而带动所述磁性充电插头30运动,当电动汽车停好时,启动所述转动电机16,从而带动所述第一转轴15运动,从而带动所述 停车库安装架13运动,所述 停车库安装架13运动,从而带动所述停车库12运动,当充电完成后,所述传感器90动作,传输信号到所述充电桩29,所述充电桩29控制所述磁性充电插头30断电,从而所述磁性充电插头断开充电,所述电机66接收到所述传感器90的信号开始运动,从而带动所述第二齿轮轴***,从而带动所述第四齿轮68运动,所述第四齿轮68运动,从而带动所述线轮轴62运动,从而带动所述线轮88运动,从而使得线绳71运动,所述线绳71运动,从而带动所述绕线轮61运动,从而带动所述连线杆70运动,从而使得所述滑板57运动,从而带动所述下水阀口59运动,所述而下水阀口59运动,从而带动所述洗车架24运动。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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