电动车辆充电装置基座壳体

文档序号:1680828 发布日期:2020-01-03 浏览:13次 >En<

阅读说明:本技术 电动车辆充电装置基座壳体 (Electric vehicle charging device base shell ) 是由 余铁 黎智智 于 2019-10-28 设计创作,主要内容包括:电动车辆充电装置基座壳体,包括主体单元、紧固单元、承载单元、附属单元组成。所述主体单元为固定充电桩与地面的母体装置。所述紧固单元为紧固主体单元与地面结合度,并能产生地面抓取预应力和定位功能。所述承载单元位于主体单元顶部内侧,为主体单元顶部预留内嵌盖板和承载盖板垂直力的承载台阶。所述附属单元位于主体单元内侧和中下部,其内侧提供后期盖板加挂附属配件的预留固定螺母、倒挂钩,其中下部开设有孔以便后期附属物进出。基础开挖范围小,回填量少,紧固性好,快速标准化施工,使得在已建成的道路、绿化带、小区等公共地带和个人住宅、车库进行快速部署,对其它充电装置基座壳体损坏后实现可快速的更换。(The electric vehicle charging device base shell comprises a main body unit, a fastening unit, a bearing unit and an auxiliary unit. The main part unit is the fixed parent device who fills electric pile and ground. The fastening unit is a fastening main body unit and is combined with the ground, and can generate ground grabbing prestress and positioning functions. The bearing unit is positioned on the inner side of the top of the main body unit, and a bearing step for embedding the cover plate and bearing the vertical force of the cover plate is reserved on the top of the main body unit. The auxiliary units are positioned at the inner side and the middle lower part of the main body unit, the inner side of each auxiliary unit is provided with a reserved fixing nut and a reversed hook for hanging auxiliary accessories on a later-stage cover plate, and the lower parts of the auxiliary units are provided with holes for allowing later-stage accessories to enter and exit. The foundation excavation range is small, the backfill amount is small, the fastening performance is good, and the construction is fast and standardized, so that the quick deployment can be carried out in public areas such as built roads, green belts, cells and the like, and personal residences and garages, and the quick replacement can be realized after the base shell of other charging devices is damaged.)

电动车辆充电装置基座壳体

技术领域

本发明涉及新能源车辆与土建桩基础交叉领域,具体为电动车辆充电装置基座壳体。

背景技术

电动车辆充电装置基座在现场施工中,需要单独开挖较深和较大面积的土方,以便于浇注混凝土基础预埋充电装置基座壳体,开挖工程量大、施工周期长、成本高,特别在已建成的道路、绿化带、小区等公共地带和个人住宅、车库部署充电桩基座存有基础开挖难度。因此,本发明旨在对现有电动车辆充电装置基座壳体进行改进,以更好地满足实际需要。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供电动车辆充电装置基座壳体,以解决上述背景技术中的缺点。

本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:

电动车辆充电装置基座壳体,包括主体单元、紧固单元、承载单元、附属单元组成。所述主体单元为固定充电桩与地面的母体装置。所述紧固单元为紧固主体单元与地面结合度,并能产生地面抓取预应力和定位功能。所述承载单元位于主体单元顶部内侧,为主体单元顶部预留内嵌盖板和承载盖板垂直力的承载台阶。所述附属单元位于主体单元内侧和中下部,其内侧提供后期盖板加挂附属配件的预留固定螺母、倒挂钩,其中下部开设有孔以便后期附属物进出。

本发明中,所述主体单元为上小下大圆筒结构,为混凝土、钢材、铸铁、锌钢、塑钢等任意或组合材质的预制件。

本发明中,所述紧固单元由紧固耳、紧固桩、紧固孔组成,紧固耳是主体单元向内或向外的延伸部分,居于主体单元中心位置、对称位置、三角稳定位置,可以为贯穿主体单元母体一体化预制的壳体内、外的加强筋中穿透,此时紧固耳与加强筋为一体,也可以是外套在主体单元母体的套筒装配结构,紧固耳上开设紧固孔,以便紧固桩穿过,紧固桩可以是螺旋桩、斜口桩等一种或组合。

本发明中,所述承载单元为预留内嵌盖板的定位和受力,限制内嵌盖板不发生平面位移和不凸出主体单元母体的平面,俯视凹面台阶为圆形或多边形,可以限制围绕主体单元母体中心线的旋转位移也可以不限制,承受内嵌盖板上方力。

本发明中,所述附属单元固定螺母、倒挂钩在主体单元母体内侧均匀分布和对称分布,固定螺母内嵌或融合在主体单元母体内,螺母开口平行于母体中心线,倒挂钩内空间限制钩向上和向中心线的位移,倒挂钩与主体单元母体融合一体,也可以与固定螺母组成外挂附属构件构成,孔为单孔或多孔,若多孔为均匀和对称开设,与紧固单元不在一个剖切面。

有益效果:本发明所述的电动车辆充电装置基座壳体,基础开挖范围小,回填量少,紧固性好,快速标准化施工,使得在已建成的道路、绿化带、小区等公共地带和个人住宅、车库进行快速部署,对其它充电装置基座壳体损坏后实现可快速的更换。

附图说明

图1为本发明较佳实施例的中线剖面图。

其中:1a、母体下方外径;1b、母体上方外径;1c、母体实质部分;2a、紧固耳;2b、紧固桩;2c、紧固孔;3a、水平位移限位面;3b、承载台面;3c、母体顶部;4a、倒挂钩上位限制面;4b、倒挂钩内侧限制面;4c、固定螺母;5、母体孔;6、母体中心线。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

参见附图的电动车辆充电装置基座壳体的较佳实施例,本实施例包括圆筒结构的母体1c,其由混凝土、钢材、铸铁、锌钢、塑钢等任意或组合材质预制而成,其下方外径1a大于上方外径1b,母体1c底部有延长部分紧固耳2a提供母体1c与地面的定位与抓取力,紧固耳2a可以是母体1c融于一体的延伸部分,居于母体1a的中心线位置6,也可以居于母体底部1a内侧、外侧对称位置、三角稳定位置,紧固桩2b通过穿过开设在紧固耳2a上的紧固孔2c,把母体1c定位和稳固在地下并获得抓取力,紧固耳2a还可以是贯穿母体1c的内外加强筋,紧固耳2a还可以是外套在母体1a底部外侧的套筒装配结构。母体顶部平面3c设置有盖板水平位移限位面3a,限制内嵌盖板不发生平面位移,可以设置为圆形或多边形3a,根据进一步需要可以围绕母体1c中心线6旋转或者固定,承载台面3b限制盖板不凸出母体1c最高平面,并承受内嵌盖板上方力。通过均匀分布在母体1c内侧的固定螺母4c,外挂附属构件固定与母体1c内侧,倒挂钩上位限制面4a和倒挂钩内侧限制面4b呈有缝隙和角度的限位,提供来自盖板上方的一定角度范围的拉力,并当超过预设缝隙和角度限位作用瞬间消失。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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