一种方便维护的电动汽车用充电桩

文档序号:1424158 发布日期:2020-03-17 浏览:11次 >En<

阅读说明:本技术 一种方便维护的电动汽车用充电桩 (Electric automobile that conveniently maintains is with filling electric pile ) 是由 郭平 于 2019-12-13 设计创作,主要内容包括:本发明属于电动汽车充电桩配件机械技术领域,具体涉及一种方便维护的电动汽车用充电桩,包括桩体,桩体内设有立式隔板、左隔板和右隔板,立式隔板上设有限位电机和驱动电机,限位电机通过限位轴连接限位件;驱动电机通过驱动轴驱动左滑块和右滑块,左隔板和右隔板之间设有绕线筒;电缆卷绕于绕线筒上,穿过限位件后由通线孔穿出,通过接线件连接充电枪。本发明相比现有技术具有以下优点:通过合理设置使左滑块和右滑块同时由驱动电机驱动,在非卷线状态时实现对绕线筒的限位控制,避免绕线筒反转使绕线松动;限位件对电缆起到引导作用;整体装置结构设置合理,方便拆卸维护。(The invention belongs to the technical field of electric automobile charging pile accessory machinery, and particularly relates to a conveniently maintained electric automobile charging pile, which comprises a pile body, wherein a vertical partition plate, a left partition plate and a right partition plate are arranged in the pile body, a limiting motor and a driving motor are arranged on the vertical partition plate, and the limiting motor is connected with a limiting part through a limiting shaft; the driving motor drives the left sliding block and the right sliding block through the driving shaft, and a bobbin is arranged between the left partition plate and the right partition plate; the cable is wound on the bobbin, penetrates out of the through hole after penetrating through the limiting part, and is connected with the charging gun through the wiring piece. Compared with the prior art, the invention has the following advantages: the left sliding block and the right sliding block are driven by the driving motor simultaneously through reasonable arrangement, so that the limiting control of the bobbin is realized in a non-winding state, and the winding looseness caused by the reverse rotation of the bobbin is avoided; the limiting piece plays a role in guiding the cable; the integral device is reasonable in structure arrangement and convenient to detach and maintain.)

一种方便维护的电动汽车用充电桩

技术领域

本发明属于电动汽车充电桩配件机械技术领域,具体涉及一种方便维护的电动汽车用充电桩。

背景技术

纯电动车是采用蓄电池作为储能动力源的汽车,由蓄电池作为储能动力源,通过电池箱电动机提供电能,驱动电动机转动,进而驱动汽车行驶,是现在主要的新能源汽车,由于符合节能减排的任务已经得到大规模推广,但在使用中发现由于充电枪烧坏后更换不便,会增加后期维护成本,随着新能源汽车数量的逐渐增多,相应配套的充电设施也在不断增多,如果不改善这一状况,以后的维护成本可能会影响充电设备的有效推广,因此,需要对如何改善充电桩的使用性能,降低维护成本是现在的研究方向。

发明内容

本发明的目的是针对现有充电桩不容易维护,在操作过程中只能通过人工操作控制收放线的问题,提供了一种方便维护的电动汽车用充电桩。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种方便维护的电动汽车用充电桩,包括桩体,所述桩体内设有立式隔板,所述立式隔板的一侧靠上位置设有限位电机,限位电机通过立式隔板连接限位轴,所述限位轴为螺纹杆,在限位轴上设有与限位轴转动连接的限位件;所述立式隔板一侧下方设有两个对称设置的驱动电机,所述驱动电机通过立式隔板连接驱动轴;在立式隔板的右侧设有与桩体内前、后壁相接的左隔板和右隔板,左隔板和右隔板之间设有绕线筒,所述绕线筒两侧设有挡板,挡板之间的绕线筒上绕设电缆,绕线筒左端通过左连接件与左隔板转动连接,绕线筒右端通过右连接件与右隔板转动连接,所述立式隔板与左隔板之间的驱动轴上螺接左滑块,所述左滑块设有卷线电机,卷线电机的右侧设有花键轴,左连接件左侧对应花键轴的位置设有与花键轴匹配的花键槽;所述右隔板的右侧的驱动轴上螺接右滑块,右滑块的左侧设有卡位凸起,右连接件右侧对应卡位凸起的位置设有与卡位凸起匹配的卡位凹槽;

所述限位件上侧设有与限位轴匹配的贯通孔,限位件下侧设有倒U型凹槽,所述倒U型凹槽之间通过转轴连接滑轮,所述滑轮中间设有弧形凹槽;所述电缆的一端连接市电,并在绕线筒固定,电缆的另一端由下到上穿过滑轮上方,嵌设于弧形凹槽内;

桩体右侧壁对应滑轮高度的位置设有可拆卸设置的柱型盖体,所述柱型盖体中心位置设有通线孔;

还包括充电枪,充电枪前端设有充电头,所述充电枪的下侧设有倾斜设置的握持部和与握持部配合的限位框体,握持部底部设有接线件,所述接线件底部连接由桩体内伸出的电缆,接线件顶端设有柱型凸起,柱型凸起外部设有外螺纹,握持部底部设有与柱型凸起匹配的柱型凹槽,柱型凹槽内设有接电块,柱型凸起对应接电块的位置设有接电槽。

进一步的,所述柱型盖体由相互铰接的上下两部分组成,在柱型盖体外侧面设有固定件用于连接上下两部分,在外侧面上设有把手;柱型盖体的侧壁设有连接螺纹,用于将柱型盖体与桩体侧壁螺旋固定。

进一步的,所述通线孔的左侧设有左球面槽,通线孔的右侧设有右球面槽;所述电缆靠近充电枪的一侧设有与右球面槽匹配的外限位球,电缆靠近连接市电一端的位置设有内限位球;

所述右球面槽和左球面槽的直径大于通线孔的直径。

进一步的,所述花键槽内设有靠接感应器一,卡位凹槽内设有靠接感应器二;所述左球面槽内设有靠接感应器三,右球面槽内设有靠接感应器四。

进一步的,还包括控制装置,所述控制装置用于接收靠接感应器一、靠接感应器二、靠接感应器三、靠接感应器四的实时信号,控制限位电机、驱动电机、卷线电机的工作状态;还包括开始放线开关、停止放线开关、开始收线开关和停止收线开关。

进一步的,所述限位电机的转向和转速提前设定,配合驱动电机能够在收线和放线过程中保持导线作用。

进一步的,所述柱型凸起底部设有防松垫片,所述柱型凹槽底部设有与防松垫片规格匹配的缺口,能够实现充电枪与接线件稳定连接。

在初始状态时,右滑块的卡位凸起设于卡位凹槽内;当控制装置检测到开始放线开关发送的信号时,驱动电机使驱动轴转动,左滑块和右滑块在驱动轴的作用下向右活动,直到花键轴位于花键槽内,花键槽挤压靠接感应器一,控制装置接收到靠接感应器一的信号,驱动电机停止工作,卷线电机和限位电机同时工作,开始卷线;当停止放线开关发送信号或靠接传感器三受到内限位球挤压时,卷线电机和限位电机停止工作,驱动电机反转,使左滑块和右滑块在驱动轴的作用下向左活动,直到卡位凸起设于卡位凹槽内,卡位凸起挤压靠接感应器二,控制装置接收到靠接感应器二的信号,驱动电机停止工作;

需要收线时,启动开始收线开关,驱动电机使驱动轴转动,左滑块和右滑块在驱动轴的作用下向右活动,直到花键轴位于花键槽内,花键槽挤压靠接感应器一,控制装置接收到靠接感应器一的信号,驱动电机停止工作,卷线电机和限位电机同时工作,开始收线,其中卷线电机为相对于放线时为反转状态;当停止收线开关发送信号或靠接传感器四受到外限位球挤压时,驱动电机和限位电机停止工作,驱动电机反转,使左滑块和右滑块在驱动轴的作用下向左活动,直到卡位凸起设于卡位凹槽内,卡位凸起挤压靠接感应器二,控制装置接收到靠接感应器二的信号,驱动电机停止工作。

本发明相比现有技术具有以下优点:通过合理设置使左滑块和右滑块同时由驱动电机驱动,能利用花键轴驱动绕线筒收线或放线,同时还能在非卷线状态时实现对绕线筒的限位控制,避免绕线筒反转使绕线松动;利用限位件进行限位,通过在限位轴上左右往复运动,对电缆起到引导作用,进而保证电缆在绕线筒表面卷绕规整;通过在电缆上设置内限位球和外限位球,保证在忘记按停止放线开关或停止收线开关时避免电缆过度卷绕或过度绕出,操作安全性更高;充电枪设置可拆卸设置的接线件,能够使充电枪在损坏时方便拆卸维护;柱型盖体的设置能够保证桩体完整性的同时方便柱型盖体内相关配件的维护。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是未绕线桩体的结构示意图。

图3是未绕线桩体的俯视图。

图4是柱型盖体剖视图。

图5是柱型盖体的结构示意图。

图6是限位件的结构示意图。

图7是充电***构示意图。

图8是接线件的结构示意图。

图9是花键轴位于花键槽内的结构示意图。

图10是卡位凸起设于卡位凹槽内的结构示意图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1-10中所示,一种方便维护的电动汽车用充电桩,包括桩体1,所述桩体1内设有立式隔板11,所述立式隔板11的一侧靠上位置设有限位电机21,限位电机21通过立式隔板11连接限位轴2,所述限位轴2为螺纹杆,在限位轴2上设有与限位轴2转动连接的限位件22,通过限位电机21驱动,在电缆7重力作用下,使限位件22沿限位轴2因为限位电机21正反转而左右运动;所述立式隔板11一侧下方设有两个对称设置的驱动电机31,所述驱动电机31通过立式隔板11连接驱动轴3;在立式隔板11的右侧设有与桩体1内前、后壁相接的左隔板12和右隔板13,左隔板12和右隔板13之间设有绕线筒6,所述绕线筒6两侧设有挡板61,挡板61之间的绕线筒6上绕设电缆7,绕线筒6左端通过左连接件62与左隔板12转动连接,绕线筒6右端通过右连接件63与右隔板13转动连接,所述立式隔板11与左隔板12之间的驱动轴3上螺接左滑块4,所述左滑块4设有卷线电机41,卷线电机41的右侧设有花键轴42,左连接件62左侧对应花键轴42的位置设有与花键轴42匹配的花键槽621;所述右隔板13的右侧的驱动轴3上螺接右滑块5,右滑块5的左侧设有卡位凸起51,右连接件63右侧对应卡位凸起51的位置设有与卡位凸起51匹配的卡位凹槽631;

所述限位件22上侧设有与限位轴2匹配的贯通孔221,限位件22下侧设有倒U型凹槽222,所述倒U型凹槽222之间通过转轴223连接滑轮224,所述滑轮224中间设有弧形凹槽225;所述电缆7的一端连接市电,并在绕线筒6固定,电缆7的另一端由下到上穿过滑轮224上方,嵌设于弧形凹槽225内;

桩体1右侧壁对应滑轮224高度的位置设有可拆卸设置的柱型盖体8,所述柱型盖体8中心位置设有通线孔80;所述柱型盖体8由相互铰接的上下两部分组成,在柱型盖体8外侧面设有固定件87(在本领域内为常用技术,此处未展开说明)用于连接上下两部分,在外侧面上设有把手86(用于方便转动柱型盖体8);柱型盖体的侧壁设有连接螺纹85,用于将柱型盖体8与桩体1侧壁螺旋固定;所述通线孔80的左侧设有左球面槽83,通线孔80的右侧设有右球面槽84;所述电缆7靠近充电枪9的一侧设有与右球面槽84匹配的外限位球72,电缆7靠近连接市电一端的位置设有内限位球71;所述右球面槽84和左球面槽83的直径大于通线孔80的直径;

还包括充电枪9,充电枪9前端设有充电头91,所述充电枪9的下侧设有倾斜设置的握持部92和与握持部92配合的限位框体93(能够有助于手有效握持,避免滑脱),握持部92底部设有接线件94,所述接线件94底部连接由桩体1内伸出的电缆7,接线件94顶端设有柱型凸起941,柱型凸起941外部设有外螺纹,握持部92底部设有与柱型凸起941匹配的柱型凹槽921,柱型凹槽921内设有接电块922,柱型凸起941对应接电块922的位置设有接电槽942,当接线块922与接线槽942对接时实现通电;所述柱型凸起942底部设有防松垫片(在本领域内为常用技术,未展开说明),所述柱型凹槽921底部设有与防松垫片规格匹配的缺口,能够实现充电枪9与接线件94稳定连接;

所述花键槽621内设有靠接感应器一622,卡位凹槽631内设有靠接感应器二632;所述左球面槽81内设有靠接感应器三83,右球面槽82内设有靠接感应器四84。

还包括控制装置,所述控制装置用于接收靠接感应器一622、靠接感应器二632、靠接感应器三83、靠接感应器四84的实时信号,控制限位电机21、驱动电机31、卷线电机41的工作状态;还包括开始放线开关、停止放线开关、开始收线开关和停止收线开关;所述限位电机21的转向和转速提前设定,配合驱动电机31能够在收线和放线过程中保持导线作用。

在初始状态时,右滑块5的卡位凸起51设于卡位凹槽631内;当控制装置检测到开始放线开关发送的信号时,驱动电机31使驱动轴3转动,左滑块4和右滑块5在驱动轴的作用下向右活动,直到花键轴42位于花键槽621内,花键槽621挤压靠接感应器一622,控制装置接收到靠接感应器一622的信号,驱动电机31停止工作,卷线电机41和限位电机21同时工作,开始卷线;当停止放线开关发送信号或靠接传感器三83受到内限位球71挤压时,卷线电机31和限位电机21停止工作,驱动电机31反转,使左滑块4和右滑块5在驱动轴3的作用下向左活动,直到卡位凸起51设于卡位凹槽631内,卡位凸起51挤压靠接感应器二632,控制装置接收到靠接感应器二632的信号,驱动电机31停止工作;

需要收线时,启动开始收线开关,驱动电机31使驱动轴3转动,左滑块4和右滑块5在驱动轴3的作用下向右活动,直到花键轴42位于花键槽621内,花键槽621挤压靠接感应器一622,控制装置接收到靠接感应器一622的信号,驱动电机31停止工作,卷线电机41和限位电机21同时工作,开始收线,其中卷线电机41为相对于放线时为反转状态;当停止收线开关发送信号或靠接传感器四84受到外限位球72挤压时,驱动电机31和限位电机72停止工作,驱动电机31反转,使左滑块4和右滑块5在驱动轴3的作用下向左活动,直到卡位凸起51设于卡位凹槽631内,卡位凸起51挤压靠接感应器二632,控制装置接收到靠接感应器二632的信号,驱动电机31停止工作;

在使用过程中,左滑块4和右滑块5同时由驱动电机31驱动,能利用花键轴42驱动绕线筒6收线或放线,同时还能在非卷线状态时实现对绕线筒6的限位控制,避免绕线筒6反转使绕线松动;利用限位件22对电缆7进行限位,通过在限位轴21上左右往复运动,对电缆7起到引导作用,进而保证电缆7在绕线筒6表面卷绕规整;通过在电缆7上设置内限位球71和外限位球72,保证在忘记按停止放线开关或停止收线开关时避免电缆过度卷绕或过度绕出,操作安全性更高;充电枪设置可拆卸设置的接线件,能够使充电枪在损坏时方便拆卸维护;柱型盖体的设置能够保证桩体完整性的同时方便柱型盖体内相关配件的维护。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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