一种基于数据处理的电动汽车充电系统

文档序号:399409 发布日期:2021-12-17 浏览:1次 >En<

阅读说明:本技术 一种基于数据处理的电动汽车充电系统 (Electric automobile charging system based on data processing ) 是由 何旭萍 于 2021-08-17 设计创作,主要内容包括:本发明公开了一种基于数据处理的电动汽车充电系统,包括地板,地板上设有充电外壳,充电外壳顶面设有探测眼,充电外壳内设有充电腔;本发明通过转换盘上不同协议的充电头,能够让多种车辆进行充电,缓解了电动汽车充电难的问题,并且充电线能够在充电腔内得到很好的收纳,使充电头的安放更加整洁,并且通过车辆停在平台上后打开止停器,避免了车主忘记打开手刹,或者制动系统不稳定等情况发生,造成车辆在充电过程中溜坡的现象,使车辆受损等状况,保护了车主的车辆,还通过探测眼对车辆用户的分析和数据处理,使车辆在充电过程中更加地方便快捷,充电体验更加舒适,且能够保护车辆的安全。(The invention discloses a data processing-based electric vehicle charging system which comprises a floor, wherein a charging shell is arranged on the floor, a detection eye is arranged on the top surface of the charging shell, and a charging cavity is arranged in the charging shell; according to the invention, various vehicles can be charged through the charging heads with different protocols on the conversion disc, the problem of difficulty in charging of the electric vehicle is relieved, the charging wires can be well accommodated in the charging cavity, the charging heads are placed neatly, and the situation that the vehicle slides down the slope in the charging process due to the fact that a vehicle owner forgets to open a hand brake or a brake system is unstable and the like is avoided by opening the stopper after the vehicle is stopped on the platform, so that the vehicle is protected from being damaged, the vehicle owner is protected, and the vehicle is more convenient and rapid in the charging process through the analysis and data processing of a vehicle user by the detection eye, the charging experience is more comfortable, and the safety of the vehicle can be protected.)

一种基于数据处理的电动汽车充电系统

技术领域

本发明涉及汽车充电技术领域,具体为一种基于数据处理的电动汽车充电系统。

背景技术

电动汽车充电通常使用充电桩,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

传统的充电桩会有不同的协议和不同的充电口,用户在选择充电桩时,往往会因为充电桩不匹配而导致无法使用,并且在充电的平台上,如果车辆的制动系统不稳定,很有可能会导致溜坡的现象,严重的会产生可怕的后果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于数据处理的电动汽车充电系统,用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种基于数据处理的电动汽车充电系统,包括地板,所述地板上设有充电外壳,所述充电外壳顶面设有探测眼,所述充电外壳内设有充电腔,所述充电腔左壁固设有电机,所述电机右表面转动连接有转轴,所述转轴上侧的充电腔右壁与所述充电外壳右表面贯穿设有充电出口,所述转轴上固设有转换盘,所述转换盘内设有左右贯穿且圆周均布的充电头腔,所述充电头腔靠近所述转轴的壁内连通设有卡死腔,所述卡死腔内滑动连接有卡块,所述卡块与所述卡死腔内壁通过弹簧固定连接,所述弹簧内壁内固设有卡死电磁铁,所述充电头腔内滑动连接有充电头,所述充电头内设有第一卡腔,所述第一卡腔右侧设有第二卡腔,所述充电头腔外侧设有电源腔,所述电源腔内设有能够收纳充电线的收纳装置,所述电机上侧设有能够将所述充电头推出的推出装置,所述地板内设有开口向上的滑腔,所述滑腔内滑动连接有滑板,所述滑板底面与所述滑腔底壁通过第一支撑弹簧和第二支撑弹簧固定连接,所述滑板内设有弹起腔,所述弹起腔内设有能够让车辆不会溜坡的支撑装置,所述滑腔底壁内设有触发腔,所述第二支撑弹簧内的所述滑板底面固设有延伸至所述触发腔内的触发柱,所述触发腔底壁设有按钮。

在本发明的一较佳实施例中,所述收纳装置包括固设在所述电源腔左右壁上的固定柱,所述收纳外壳右表面固设有电源所述电源上转动连接有收纳外壳,所述收纳外壳内设有卷簧腔,所述卷簧腔与所述固定柱通过卷簧固定连接,所述电源上连接有缠绕在所述收纳外壳上且连接在所述充电头上的电源线,节省更多空间来储放更多东西。

在本发明的一较佳实施例中,所述收纳装置包括在所述充电腔左壁内连通设有弹出腔,所述弹出腔左壁内固设有弹出电磁铁,所述弹出腔内滑动连接有顶出块,所述顶出块左表面与所述弹出腔左壁通过顶出弹簧固定连接,所述弹出腔左壁设有触发按钮,这样可以让用户在需要充电时快速拿起充电头进行充电,增加了用户体验,节约了时间。

在本发明的一较佳实施例中,所述支撑装置包括在所述弹起腔内滑动连接的支撑柱,所述弹起腔顶壁连通设有贯穿所述滑板顶面的升起腔,所述升起腔内滑动连接有止退器,所述止退器与所述支撑柱通过升起弹簧固定连接,所述升起腔开口处转动连接有盖板,所述盖板转动连接处固设有复位卷簧,所述止退器后侧的所述升起腔右壁上固设有复位电机,所述复位电机左表面转动连接有延伸至所述升起腔内的转轴,所述转轴左端固设有齿轮,所述齿轮与所述止退器后表面啮合连接,这样能够有效防止汽车在充电时溜坡的现象。

在本发明的一较佳实施例中,所述止退器后表面有齿面能与所述齿轮啮合。

在本发明的一较佳实施例中,每个所述充电头的型号和协议都是不同的。

本发明的有益效果是:本发明通过转换盘上不同协议的充电头,能够让多种车辆进行充电,缓解了电动汽车充电难的问题,并且充电线能够在充电腔内得到很好的收纳,使充电头的安放更加整洁。

本发明通过车辆停在平台上后打开止停器,避免了车主忘记打开手刹,或者制动系统不稳定等情况发生,造成车辆在充电过程中溜坡的现象,使车辆受损等状况,保护了车主的车辆。

本发明通过探测眼对车辆用户的分析和数据处理,使车辆在充电过程中更加地方便快捷,充电体验更加舒适,且能够保护车辆的安全。

附图说明

图1是本发明的外观示意图;

图2是图1中A-A处结构示意图;

图3是图2中B-B处结构示意图;

图4是图1中充电外壳内结构示意图;

图5是图4中电源腔处结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

参照附图,根据本发明的实施例的一种基于数据处理的电动汽车充电系统,包括地板36,所述地板36上设有充电外壳11,所述充电外壳11顶面设有探测眼35,所述充电外壳11内设有充电腔12,所述充电腔12左壁固设有电机18,所述电机18右表面转动连接有转轴19,所述转轴19上侧的充电腔12右壁与所述充电外壳11右表面贯穿设有充电出口54,所述转轴19上固设有转换盘21,所述转换盘21内设有左右贯穿且圆周均布的充电头腔20,所述充电头腔20靠近所述转轴19的壁内连通设有卡死腔32,所述卡死腔32内滑动连接有卡块31,所述卡块31与所述卡死腔32内壁通过弹簧33固定连接,所述弹簧33内壁内固设有卡死电磁铁34,所述充电头腔20内滑动连接有充电头29,所述充电头29内设有第一卡腔30,所述第一卡腔30右侧设有第二卡腔55,所述充电头腔20外侧设有电源腔22,所述电源腔22内设有能够收纳充电线的收纳装置101,所述电机18上侧设有能够将所述充电头29推出的推出装置102,所述地板36内设有开口向上的滑腔37,所述滑腔37内滑动连接有滑板38,所述滑板38底面与所述滑腔37底壁通过第一支撑弹簧44和第二支撑弹簧50固定连接,所述滑板38内设有弹起腔40,所述弹起腔40内设有能够让车辆不会溜坡的支撑装置103,所述滑腔37底壁内设有触发腔48,所述第二支撑弹簧50内的所述滑板38底面固设有延伸至所述触发腔48内的触发柱49,所述触发腔48底壁设有按钮47。

作为本技术方案的进一步优化,所述收纳装置101包括固设在所述电源腔22左右壁上的固定柱27,所述收纳外壳23右表面固设有电源28所述电源28上转动连接有收纳外壳23,所述收纳外壳23内设有卷簧腔25,所述卷簧腔25与所述固定柱27通过卷簧26固定连接,所述电源28上连接有缠绕在所述收纳外壳23上且连接在所述充电头29上的电源线24,当充电头29被拉动时,电源线24带动收纳外壳23和电源28旋转,卷簧26收紧,当充电头29被放回时,卷簧26恢复,使电源线24在收纳外壳23上缠绕复位,这样可以让电源线24能够收纳起来,节省更多空间来储放更多东西。

作为本技术方案的进一步优化,所述收纳装置102包括在所述充电腔12左壁内连通设有弹出腔16,所述弹出腔16左壁内固设有弹出电磁铁13,所述弹出腔16内滑动连接有顶出块17,所述顶出块17左表面与所述弹出腔16左壁通过顶出弹簧15固定连接,所述弹出腔16左壁设有触发按钮14,当需要充电头29时,所述电磁铁13断电,顶出弹簧15伸长,使顶出块17将充电头29顶出,当充电头29收回时,用户通过将充电头29放入充电头腔20内,且将充电头29推动顶出块17向内移动至顶出块17将触发按钮14按入,电磁铁13重新接电,将顶出块17吸住,这样可以让用户在需要充电时快速拿起充电头进行充电,增加了用户体验,节约了时间。

作为本技术方案的进一步优化,所述支撑装置103包括在所述弹起腔40内滑动连接的支撑柱39,所述弹起腔40顶壁连通设有贯穿所述滑板38顶面的升起腔43,所述升起腔43内滑动连接有止退器42,所述止退器42与所述支撑柱39通过升起弹簧41固定连接,所述升起腔43开口处转动连接有盖板45,所述盖板45转动连接处固设有复位卷簧46,所述止退器42后侧的所述升起腔43右壁上固设有复位电机53,所述复位电机53左表面转动连接有延伸至所述升起腔43内的转轴52,所述转轴52左端固设有齿轮51,所述齿轮51与所述止退器42后表面啮合连接,当滑板38下降时,复位电机53不让转轴52转动,齿轮51将止退器42限制不动,支撑柱39压住所述滑腔37底面,使升起弹簧41压缩积蓄弹性势能,当车辆停稳后,复位电机53断电,使齿轮51不限制止退器42,升起弹簧41将止退器42顶起,使盖板45转动,让复位卷簧46卷紧,当需要复位时,复位电机53开始带动转轴52转动,使齿轮51带动止退器42向下移动至完全进入弹起腔40内,这样能够有效防止汽车在充电时溜坡的现象。

作为本技术方案的进一步优化,所述止退器42后表面有齿面能与所述齿轮51啮合。

作为本技术方案的进一步优化,每个所述充电头29的型号和协议都是不同的。

本发明的一种基于数据处理的电动汽车充电系统,其工作流程如下:

当车辆需要充电时,驾驶至滑板38上侧,当车辆刚刚开到滑板38上时,滑板38下降,使触发柱49将按钮47按入,启动探测眼35,当探测眼35观测到车辆停在滑板38上时,使复位电机53断电,止退器42升起,同时启动电机18,将相对于协议的充电头29对准充电出口54,然后卡死电磁铁34启动,使卡块31完全脱离第二卡腔55,然后顶出块17将对应的充电头29顶出,卡块31卡在第一卡腔30内,使用户可以第一时间取出使用,当用户来拿去时,探测眼35检测到用户靠近后,且在使用完之后,收回时收纳外壳23能将电源线24卷起来,当用户将充电头29放入且使顶出块17按下触发按钮14时,复位电机53启动,将止退器42收回,且关闭探测眼35。

本发明的有益效果是:本发明通过转换盘上不同协议的充电头,能够让多种车辆进行充电,缓解了电动汽车充电难的问题,并且充电线能够在充电腔内得到很好的收纳,使充电头的安放更加整洁。

本发明通过车辆停在平台上后打开止停器,避免了车主忘记打开手刹,或者制动系统不稳定等情况发生,造成车辆在充电过程中溜坡的现象,使车辆受损等状况,保护了车主的车辆。

本发明通过探测眼对车辆用户的分析和数据处理,使车辆在充电过程中更加地方便快捷,充电体验更加舒适,且能够保护车辆的安全。

当然,上述说明并非对本发明的限制,本发明也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本发明的保护范围。

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