具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

为了降低直流充电桩的兼容改造成本，本申请实施例提供一种直流充电桩，其结构如可参见图2(图中仅以第一充电枪30、一个转接单元40和一个第二充电枪50为例进行展示)，具体包括：充电桩柜体10、充电单元20、至少一个第一充电枪30和至少一个转接单元40。

其中，第一充电枪30和转接单元40的个数可以根据实际情况进行设定，此处不做具体限定，均在本申请的保护范围内。

在该直流充电桩中，充电单元20和各个转接单元40均设置于充电桩柜体10内部，各个第一充电枪30设置于充电桩柜体10外部。

需要说明的是，充电单元20的具体结构、充电枪30的具体结构、两者的连接方式均如图9所示；并且，充电单元20的具体结构、充电枪30的具体结构、两者的连接方式均已是比较成熟的技术，此处不再一一赘述。

工作时，充电单元20为各个第一充电枪30供电，第一充电枪30与充电接口符合第一预设标准的待充车辆相连(图2中并未示出此状态)，从而可以对此待充车辆进行充电，即：该直流充电桩具有第一预设标准的充电功能。

以第一预设标准为GB2015标准为例，在符合GB2015标准的第一充电枪30的输出接口中，各引脚的排布方式如图6所示。

可选的，第一预设标准可以为GB2015标准，也可以为CHAdeM0标准，还可以为CCS1标准，又可以为CCS2标准，此处不做具体限定，均在本申请的保护范围内，可视具体情况而定。

另外，工作时，充电单元20还为转接单元40供电，转接单元40通过第二充电枪50可以与充电接口符合第二预设标准的待充车辆相连(为简化视图并未示出待充车辆)，从而通过转换单元40可以对此待充车辆进行充电，即该直流充电桩还具有第二预设标准的充电功能。

以ChaoJi传导充电标准为例，在符合ChaoJi传导充电标准的第二充电枪50的输出接口中，各引脚的排布方式如图7所示。

需要说明的是，在市面上没有大量出现充电接口符合第二预设标准的电动车辆时，可以暂时不对直流充电桩进行第二充电枪50的增设；在市面上大量出现充电接口符合第二预设标准的电动车辆后，再对直流充电桩进行第二充电枪50的增设，以便可以为充电接口符合第二预设标准的电动车辆进行充电。

综上所述，该直流充电桩可以兼容第一预设标准的充电功能和第二预设标准的充电功能；另外，由于转接单元40设置于该直流充电桩内部，所以对该转接单元40的电力安全等级要求低于现有技术中的适配器，因此该直流充电桩使得自身的兼容改造成本降低。

另外，该直流充电桩还使得工业设计、统一规划更加容易；同时也解决转接式适配器接口过低不好操作的问题，以及，转接式适配器需要较高防护等级的问题。

在本申请另一实施例中，第二预设标准为ChaoJi传导充电标准，如此该直流充电桩可以兼容ChaoJi传导充电功能，从而提高自身市场竞争力以及适应未来的发展趋势；另外，与现有技术相比，本实施例中的直流充电桩通过增设至少一个转接单元40即可兼容ChaoJi传导充电功能，因此，该直流充电桩可以现场施工进行升级改造，并且升级改造的成本降低，从而为充电桩的升级改造提供便利。

在本申请另一实施例中，充电单元20可以直接为转接单元40供电；也可以通过第一充电枪30间接为转接单元40供电，如图2所示；此处不做具体限定，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

本申请另一实施例提供转接单元40的一种具体实施方式，其适用于充电单元20通过第一充电枪30间接为转接单元40供电的情况，其具体结构如图2所示，包括：输入承接模块41和转接端子排42。

在转接单元40的此实施方式中，输入承接模块41的输入端连接第一充电枪30，并且，输入承接模块41的输入端符合第一预设标准，即：输入承接模块41的输入端与第一充电枪30的机械结构和机械尺寸相同，因此，第一充电枪30可以与输入承接模块41的输入端插合，从而使得两者之间的连接得到简化。

另外，输入承接模块41的输出端各引脚，与转接端子排42的输入端各引脚一一对应相连；转接端子排42，设置于充电桩柜体10上的预留引出孔内，用于连接第二充电枪50。

优选的，预留孔的位置设置于充电桩柜体10的侧面下部，紧邻第一充电枪30的引出位置；在实际应用中，包括但不限于此优选实施方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

在本实施例的另一实施方式中，输入承接模块41设置于充电桩柜体10上的任一位置，第一充电枪30在停止充电后插合到相应归位接口01，如图3a所示，实现挂枪；以第一预设标准为GB2015标准为例，归位接口01的主视图如图3b所示，归位接口01包括开关信号正极引脚B+和开关信号负极引脚B-，两者分别与充电单元20相连，充电单元20可以根据两者的电位变化判断与之相对应的充电枪30是否完成归位。

在本实施例的另一实施方式中，如图2所示，输入承接模块41作为第一充电枪30的归位接口01，即：输入承接模块41的输入端与第一充电枪30的归位接口01复用，如此可以减小充电桩柜体10表面上的打孔，减小直流充电柜的升级改造成本；另外，简化了第二预设标准充电前的准备操作，从而可以降低使用者使用该直流充电桩的学习成本。

需要说明的是，由于输入承接模块41的输入端与第一充电枪30的机械结构和机械尺寸相同，所以输入承接模块41的输入端也同样与第一充电枪30的归位接口01的机械结构和机械尺寸相同，因此输入承接模块41的输入端可以作为第一充电枪30的归位接口01，即：第一充电枪30可以在输入承接模块41的输入端挂枪。

在本实施例的另一实施方式中，转接端子排42的输出端符合第二预设标准，即转接端子排42的与第二充电枪50的输入端插合，如此在增设第二充电枪50时，方便第二充电枪50与第二转接端子排42的连接；在实际应用中，包括但不限于此优选方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

以ChaoJi传导充电标准为例，在符合ChaoJi传导充电标准的转接端子排42的输出端中，各引脚的排布方式如图7所示。

在本实施例的另一实施方式中，输入承接模块41的输入端各引脚分别为：直流电源正极引脚DC+、直流电源负极引脚DC-、设备地引脚PE、第一充电连接确认引脚CC1、第二充电连接确认引脚CC2、充电通讯正极引脚S+、充电通讯负极引脚S-、辅助电源正极引脚A+和辅助电源负极引脚A-。

以第一预设标准为GB2015标准为例，在符合GB2015标准的输入承接模块41的输入端中，各引脚的排布方式如图6所示。

若第二预设标准为ChaoJi传导充电标准，则输入承接模块41的输出端各引脚分别为：直流电源正极引脚DC+、直流电源负极引脚DC-、设备地引脚PE、第一充电连接确认引脚CC1、第二充电连接确认引脚CC2、充电通讯正极引脚S+和充电通讯负极引脚S-。

在输入承接模块41的输入端各引脚中，除辅助电源正极引脚A+和辅助电源负极引脚A-之外的其余引脚分别与输出端中的相同引脚一一对应相连；并且，在输入承接模块41中，在其输入端的设备地引脚PE与其输入端的第二充电连接确认引脚CC2之间设置有第一电阻，在其输入端的第二充电连接确认引脚CC2与其输出端的第二充电连接确认引脚CC2之间设置有第二电阻。

在本申请另一实施方式中，输入承接模块41的输出端各引脚与转接端子排42的输入端各引脚之间的连接线路可以集成为电缆，以避免绕线等情况的发生，方便维护和检修；另外，还可以是：输入承接模块41的输出端的直流电源正极引脚DC+和直流电源负极引脚DC-，与转接端子排42的输入端相应引脚之间，通过铜排相连，而输入承接模块41的输出端的其余引脚，与转接端子排42的输入端相应引脚之间的连接线路集成为电缆；在实际应用中，包括但不限于此实施方式，此处不做具体限定，均在本申请的保护范围内。

在另一实施例中，如图4所示，该直流充电桩还包括：温度传感单元60，温度传感单元60与充电单元20相连，工作时，对转接单元40的温度进行测量，并传送至充电单元20。

具体而言，温度传感单元60包括：两个温度传感器61，两个温度传感器6150分别对转接单元40输入端的直流电源正极引脚DC+和直流电源负极引脚DC-进行测量；两个温度传感器61的输出端与充电单元20相连。

现有技术中，存在图5所示的充电转接装置，在输入端100的第二充电连接确认引脚CC2与输出端200的第二充电连接确认引脚CC2之间设置温度继电器K1，通过温度继电器K1设置动作温度，若充电转接装置的输入端100的直流电源正极引脚DC+和直流电源负极引脚DC-的温度超过继电器的动作温度，则温度继电器K1断开充电转接装置两端的第二充电连接确认引脚CC2之间的连接，提示充电桩停止充电。

与此相比，本申请提供的直流充电桩可以通过充电单元20，利用温度传感器61直接对转接单元40的输入端的直流电源正极引脚DC+和直流电源负极引脚DC-的温度进行测量；并且，如此一来，可以根据温度变化制定不同的过温策略，使得充电流程更加顺利、可靠和安全；另外，现有技术方案只能提示第二充电连接确认引脚CC2之间的连接断开或异常，而本申请提供的直流充电桩可以判断出引起第二充电连接确认引脚CC2之间的连接断开或异常的具体故障原因，从而有利于工作人员的维护。

本申请另一实施例提供充电控制方法的一种实施方式，应用于上述实施例提供的直流充电桩中充电单元的充电控制器；该充电控制方法的实施方式的具体流程如图10所示，具体包括以下步骤：

S110、判断是否与待充车辆连通。

其中，充电控制器确认自身与待充车辆是否连通的方式与现有技术相同，此处不再一一赘述。

若与待充车辆连通，则执行步骤S120，若未与待充车辆连通，则停止执行该充电控制方法。

S120、确定待充车辆的通信协议。

需要说明的是，在实际应用中，有些标准下的充电接口可以兼容一些其他标准的充电功能，因此，直流充电桩需要对待充车辆的通信协议进行确定，并以此确定充电标准，即确定出执行的充电程序，因此，若确定出待充车辆的通信协议时，则执行步骤S130；若未确定出待充车辆的通信协议，则执行步骤S140。

可选的，待充车辆的通信协议可以为第一预设标准通信协议，也可以为第二预设标准通信协议，此处不做具体限定，可视具体情况而定。

可选的，第一预设标准通信协议可以为GB2015标准通信协议，也可以为CHAdeM0标准通信协议，还可以为CCS1标准通信协议，又可以为CCS2标准通信协议，此处不做具体限定，均在本申请的保护范围内，可视具体情况而定。

优选的，第二预设标准通信协议为ChaoJi传导充电标准，在实际应用中，包括但不限于此优选实施方式，此处不做具体限定，均在本申请的保护范围内，可视具体情况而定。

S130、按照待充车辆的通信协议执行相应的充电程序。

在本实施例的另一实施方式中，当待充车辆的通信协议为第一预设标准通信协议时，步骤S130具体为：按照第一预设标准通信协议执行第一预设标准充电程序。

在本实施例的另一实施方式中，当待充车辆的通信协议为第二预设标准通信协议时，步骤S130具体为：按照第二预设标准通信协议执行第二预设标准充电程序。

需要说明的是，在上述两种实施方式中，第一预设标准充电程序和第二预设标准充电程序均有相关规定，此处不再一一赘述。

S140、输出停止充电的标识及原因。

具体而言，在步骤S140中，停止充电的原因为本直流充电桩不支持该待充车辆的充电协议。

在本实施例的另一实施方式中，停止充电的标识可以为提示灯或警示音，在实际应用中，包括但不限于此实施方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

在本实施例的另一实施方式中，停止充电原因可以显示在直流充电桩的显示屏中，在实际应用中，包括但不限于此实施方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

本申请另一实施例提供步骤S120的一种具体实施方式，其具体流程如图11所示，包括以下流程：

S210、判断待充车辆的第一充电连接确认端子的电压是否满足第一预设条件。

若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压满足第一预设条件，则执行步骤S220；若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压不满足第一预设条件，则执行步骤S230。

当第一预设标准为GB2015标准时，第一预设条件为：充电控制器检测到，待充车辆的第一充电连接确认引脚的电压等于第一电压，或者，待充车辆的第一充电连接确认端子的电压由第二电压变为第三电压。

其中，第一电压为4V、第二电压为10.8V、第三电压为3.99V，在实际应用中，包括但不限于此取值，可视具体标准的修订情况而定，均在本申请的保护范围内。

需要说明的是，图8为采用GB2015标准的充电单元为带有ChaoJi充电接口的待充车辆进行充电时的连接示意图；直流充电桩的充电控制器与采用GB2015标准的第一充电枪的输入接口相连，采用GB2015标准的第一充电枪的输出接口，通过相应转接单元，与待充车辆的ChaoJi充电接口相连，其中，充电控制器上与相应待充车辆对应的第一充电连接确认引脚电压即为图中检测点1的电压。

S220、判定通信协议为第一预设标准通信协议。

需要说明的是，第一预设标准通信协议为第一预设标准中规定的通信协议，此处不再一一赘述。

S230、判断待充车辆的第一充电连接确认端子的电压是否满足第二预设条件。

若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压满足第二预设条件，则执行步骤S240；若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压未满足第二预设条件，则执行步骤S250。

当第一预设标准为GB2015标准时，第二预设条件为：充电控制器检测到，相应待充车辆的第一充电连接确认引脚的电压由第二电压变为第四电压，再由第四电压变为第五电压。

其中，第二电压为10.8V，第四电压为2.34V，第五电压为8.73V，在实际应用中，包括但不限于此取值，可视具体标准的修订情况而定，均在本申请的保护范围内。

S240、判定通信协议为第二预设标准通信协议。

需要说明的是，第二预设标准通信协议为第二预设标准中规定的通信协议，此处不再一一赘述。

S250、判定未确定出待充车辆的通信协议。

本实施例还提供步骤S120的另一种具体实施方式，其具体流程如图12所示，包括以下流程：

S310、判断待充车辆的第一充电连接确认端子的电压是否满足第二预设条件。

若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压满足第二预设条件，则执行步骤S320；若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压不满足第二预设条件，则执行步骤S330。

需要说明的是，此实施例中的第二预设条件与上述实施例相同，此处不再赘述，可参考上述说明。

S320、确定通信协议为第二预设标准通信协议。

需要说明的是，第二预设标准通信协议为第二预设标准中规定的通信协议，此处不再一一赘述。

S330、判断待充车辆的第一充电连接确认端子的电压是否满足第一预设条件。

若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压满足第一预设条件，则执行步骤S340；若待充车辆的第一充电连接确认端子的电压未满足第一预设条件，则执行步骤350。

需要说明的是，此实施例中的第一预设条件与上述实施例相同，此处不再赘述，可参考上述说明。

S340、确定通信协议为第一预设标准通信协议。

需要说明的是，第一预设标准通信协议为第一预设标准中规定的通信协议，此处不再一一赘述。

S350、判定未确定出待充车辆的通信协议。

上述仅为充电控制方法两种实施方式，在实际应用中，包括但不限于上述实施方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

本申请另一实施例提供充电控制方法在直流充电桩包括温度传感单元时的一种实施方式，其具体流程如图所示，在步骤S130之后，还包括以下步骤：

S410、判断直流充电桩中相应转接单元的温度是否大于第一温度阈值。

其中，第一温度阈值是根据转接单元的温度承受范围预设设定的，此处不做具体限定，可视具体情况进行设定，均在本申请的保护范围内。

若相应转接单元的温度大于第一温度阈值，则执行步骤S420；若相应转接单元的温度小于等于第一温度阈值，则返回执行步骤S130。

S420、使充电单元停止对待充车辆的输出，并输出停止充电的标识及原因。

需要说明的是，充电控制方法的此实施方式使得直流充电桩在转接单元的温度过高时停止充电，从而对直流充电桩、待充车辆等都均具有保护作用，使得充电过程更加安全可靠。

本申请另一实施例提供第二预设标准充电程序的另一种实施方式，在现有技术的基础上，还包括：当直流充电桩中相应转接单元的温度大于等于第二温度阈值时，使充电单元降低对待充车辆的输出。

其中，第二温度阈值是根据转接单元的温度承受范围预设设定的，此处不做具体限定，可视具体情况进行设定，均在本申请的保护范围内。

可选的，第二温度阈值还可以包括多档温度子阈值，即按档调整充电单元对相应待充车辆的输出，即充电功率；在实际应用中，包括但不限于此实施方式，可视具体情况而定，均在本申请的保护范围内。

需要说明的是，如此一来，第一温度阈值可以设定为更高值，从而提升对待充车辆的充电效率，即不会在适配器稍有发热时，就出于安全考虑而停止对待充车辆的充电，进而改善了用户的充电体验。

对所公开的实施例的上述说明，本说明书中各实施例中记载的特征可以相互替换或者组合，使本领域专业技术人员能够实现或使用本申请。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制。虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。