阅读说明：本技术 一种新能源汽车的智能充电控制系统 (Intelligent charging control system of new energy automobile ) 是由 韩思博 曹彦博 陈奔 于 2020-06-29 设计创作，主要内容包括：本发明公开了一种新能源汽车的智能充电控制系统,包括蓄电池组和主控制模块,所述蓄电池组与电能表连接,所述电能表与充电模块连接,所述蓄电池组所处的电池仓内分别安装有温度传感器和烟雾传感器,所述主控制模块的输入端连接有充电监测模块,所述温度传感器、烟雾传感器的输出端均与主控制模块连接,所述主控制模块的输出端口分别连接有计费模块、无线网络模块,所述无线网络模块分别与移动终端、充电管理平台连接。通过GPRS定位模块定位识别当下连接的充电站,充电管理平台接收位置信息后能够实时的监测汽车的充电状况,充电完成后,并由计费模块计算充电费用并生成付款二维码,车主可用移动支付进行付款,快速方便。(The invention discloses an intelligent charging control system of a new energy automobile, which comprises a storage battery pack and a main control module, wherein the storage battery pack is connected with an electric energy meter, the electric energy meter is connected with a charging module, a temperature sensor and a smoke sensor are respectively installed in a battery cabin where the storage battery pack is located, the input end of the main control module is connected with a charging monitoring module, the output ends of the temperature sensor and the smoke sensor are both connected with the main control module, the output end of the main control module is respectively connected with a charging module and a wireless network module, and the wireless network module is respectively connected with a mobile terminal and a charging management platform. Through the charging station of GPRS orientation module location discernment connection at present, the charge management platform can real-time monitoring car after receiving positional information the situation of charging, and the back is accomplished in charging to calculate the charge and generate the payment two-dimensional code by the charging module, the car owner can pay by mobile payment, and is quick convenient.)

一种新能源汽车的智能充电控制系统

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车的智能充电控制系统。

背景技术

进入21世纪以来，全球能源与环境异常严峻，我国经济快速增长与资源环境的矛盾日益尖锐。新能源、新材料、新兴产业的发展渐渐加重。在交通领域，新能源电动汽车已成为政府关注的焦点和汽车企业发展的重点。随着市面上的电动汽车数量日益增多，现有电动汽车充电桩的数量与支付结算方式已渐渐不能满足人们的需求，现有充电桩多扫码、刷卡、现金支付，需要步骤多，时间长且不方便，而且汽车在充电过程中，缺少监测管理，如果没有人在近旁，一旦出现起火等事故，不能立马做出反应，容易导致事故恶化，造成严重的财产损失。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车的智能充电控制系统。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新能源汽车的智能充电控制系统，包括蓄电池组和主控制模块，所述蓄电池组与电能表连接，所述电能表与充电模块连接，所述蓄电池组所处的电池仓内分别安装有温度传感器和烟雾传感器，所述主控制模块的输入端连接有充电监测模块，所述温度传感器、烟雾传感器的输出端均与主控制模块连接，所述主控制模块的输出端口分别连接有计费模块、无线网络模块，所述无线网络模块分别与移动终端、充电管理平台连接，所述主控制模块的一个输入端口连接有GPRS定位模块。

优选的，所述蓄电池组所处的电池仓内安装有散热风扇，所述散热风扇与温度传感器电性连接，所述散热风扇由蓄电池组提供电能。

优选的，所述温度传感器、烟雾传感器用导线与蓄电池组连接，由蓄电池组提供电能。

优选的，所述主控制模块的一个信号输出端口连接有声音报警器，所述声音报警器安装在汽车中。

优选的，所述主控制模块的一个信号输出端口连接到显示器，所述显示器为汽车内部的中控屏。

优选的，所述电能表、充电模块均与主控制模块连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：充电时本系统通过GPRS定位模块定位识别当下连接的充电站，充电管理平台接收位置信息后能够实时的监测汽车的充电状况，如果温度传感器、烟雾传感器监测到充电异常，充电管理平台接收到异常信息，通知充电站的工作人员去及时处理，减少财产损失，充电完成后，并由计费模块计算充电费用并生成付款二维码，车主可用移动支付进行付款，快速方便。

附图说明

图1为本发明系统示意图。

图中：1、蓄电池组；2、电能表；3、充电模块；4、散热风扇；5、GPRS定位模块；6、温度传感器；7、烟雾传感器；8、充电监测模块；9、主控制模块；10、声音报警器；11、显示器；12、计费模块；13、无线网络模块；14、移动终端；15、充电管理平台。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种新能源汽车的智能充电控制系统，包括蓄电池组1和主控制模块9，蓄电池组1与电能表2连接，电能表2与充电模块3连接，电能表2、充电模块3均与主控制模块9连接，蓄电池组1所处的电池仓内分别安装有温度传感器6和烟雾传感器7，蓄电池组1所处的电池仓内安装有散热风扇4，散热风扇4与温度传感器6电性连接，散热风扇4由蓄电池组1提供电能，由温度传感器6控制散热风扇4开闭以及转速，充电的过程中检测到蓄电池组1的温度过高，系统自动开启散热风扇4对其进行降温。

主控制模块9的输入端连接有充电监测模块8，温度传感器6、烟雾传感器7的输出端均与主控制模块9连接，温度传感器6、烟雾传感器7用导线与蓄电池组1连接，由蓄电池组1提供电能，主控制模块9的一个信号输出端口连接有声音报警器10，声音报警器10安装在汽车中。

主控制模块9的输出端口分别连接有计费模块12、无线网络模块13，无线网络模块13分别与移动终端14、充电管理平台15连接，主控制模块9的一个输入端口连接有GPRS定位模块5，主控制模块9的一个信号输出端口连接到显示器11，显示器11为汽车内部的中控屏，通过显示器11来显示充电的实时状况。

具体实施时的工作原理为：充电时本系统通过GPRS定位模块5定位识别当下连接的充电站，主控制模块9接收到位置信息后，由无线网络模块13将位置信息发送给充电管理平台15，充电管理平台15能够实时的监测汽车的充电状况，如果温度传感器6、烟雾传感器7监测到充电异常，充电管理平台15能够接收到异常信息，并通知充电站的工作人员去及时处理，此外车主也可通过移动终端14查看充电状态。充电完成后，充电管理平台15能够监测到电能表2的电量变化，并由计费模块12计算充电费用并生成付款二维码，车主可用移动支付进行付款。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。