具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。

如图1至4所示，本发明实施例提供了一种低功耗的电动车充电桩，包括充电桩桩体，充电桩桩体上设有IC卡读卡器1、人体接近传感器2、按键3和充电口11，且其内部设有控制器，控制器包括与市电连接的电源模块4、与电源模块4分别连接的主控模块5和低耗控制模块6、与低耗控制模块6分别连接的充电控制模块7、计量模块8、存储模块9和通讯模块10，充电控制模块7分别市电、计量模块8和充电口11连接，计量模块8与存储模块9连接，IC卡读卡器1、人体接近传感器2、按键3、低耗控制模块6、充电控制模块7、存储模块9和通讯模块10分别与主控模块5连接，主控模块5通过通讯模块10与云服务器连接，云服务器连接有移动终端。

电源模块4为主控模块5、低耗控制模块6、充电控制模块7、计量模块8、存储模块9和通讯模块10供电。

低耗控制模块6包括若干继电器，继电器的常开触点分别与充电控制模块7、计量模块8、存储模块9和通讯模块10的电源输入端连接，并控制电路通断，继电器可用常规继电器也可用磁保持继电器。具体的，继电器优选数量为3个，每个继电器分别用一个常开触点，其中，一常开触点一端连接电源模块4另一端连接充电控制模块7的电源输入端，一常开触点一端连接电源模块4另一端连接计量模块8和存储模块9的电源输入端，一常开触点一端连接电源模块4另一端连接通讯模块10的电源输入端，以此分别控制充电控制模块7、计量模块8、存储模块9和通讯模块10的电源电路。

通讯模块10包括与低耗控制模块6连接的电压调节电路以及与主控模块5和电压调节电路分别连接的4G模块，4G模块优选型号EC20，具体的，电压调节电路包括与第二电源模块4分别连接的电容C4和电压转换器的输入端，电压转换器型号优选LM1085-ADJ，电容C4的另一端接地，电压转换器的输出端分别连接有电阻R1、电容C1和电容C2，并输出3.8v电压，电阻R1的另一端分别与电压转换器的ADJ脚和电阻R3连接，电阻R3的另一端接地，电容C1和电容C2的另一端均接地，主控模块5PB0脚(4G_PWR_EN)与电阻R5连接，电阻R5的另一端分别与电阻R4和三极管Q11的基极连接，电阻R4的另一端接地，三极管Q11的发射极接地，三极管Q11的集电极分别与电阻R2和场效应管Q22的栅极连接，电阻R2的另一端和场效应管Q22的源极均与3.8V电压连接，场效应管Q22的漏极与4G模块连接。通过通讯模块10可传送云服务器接收到移动终端扫码的充电指令到主控模块5，同时也可从主控模块5传输付费信息通过云服务器给移动终端。

充电控制模块7包括与主控模块5和低耗控制模块6分别连接的驱动电路以及与驱动电路连接的磁保持继电器，磁保持继电器优选型号为HF3FF/05-1H，磁保持继电器的触点K2一端与市电连接，即交流电的输入，另一端与充电口11连接，以控制交流电的输出，从而控制充电口11是否通电，磁保持继电器线圈无需一直供电，只需要给一个正向脉冲，即可使磁保持继电器触点闭合工作，给一个反向脉冲，可使磁保持继电器触点打开断电，有效的节省电能。具体的，驱动电路包括与主控模块5PA12脚(CTLA)连接的电阻R11和电阻R12，电阻R11的另一端连接着三极管Q3的基极，三极管Q3的集电极连接电阻R16，三极管Q3的发射极接地，电阻R16另一端分别连接电阻R19和三极管Q7的基极，电阻R19的另一端连接三极管Q7的发射极，电阻R12的另一端分别连接电阻R13和三极管Q4的基极，电阻R13的另一端和三极管Q4的发射极均接地，驱动电路还包括与主控模块5PA11脚(CTLB)连接的电阻R8，电阻R8另一端与三极管Q1的基极，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极分别连接电阻R9、电阻R10和电阻R15，电阻R9的另一端通过低耗控制模块6连接电源模块4，电阻R15的另一端分别连接电阻R17和三极管Q5的基极，电阻R17和三极管Q5的发射极均接地，三极管Q5的集电极和三极管Q7的集电极均与磁保持继电器的输入端(RLY_CTLA)连接，电阻R10的另一端连接三极管Q2的基极，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极与电阻R14连接，电阻R14的另一端分别连接有电阻R18和三极管Q6的基极，电阻R18的另一端和三极管Q6的发射极均通过低耗控制模块6连接电源模块4，三极管Q6的集电极和三极管Q4的集电极均与磁保持继电器的输出端(RLY_CTLB)连接，其中三极管Q1、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q4和三极管Q5为NPN型三极管，三极管Q6和三极管Q7为PNP型三极管。主控模块5通过CTLA和CTLB输出高低电平来控制磁保持继电器：初始状态时，CTLA为低电平，CTLB为高电平；当CTLA为高电平，CTLB为高电平时，磁保持继电器触点K2闭合；当CTLA为低电平，CTLB为低电平时，磁保持继电器触点K2断开；当CTLA为高电平，CTLB为低电平时，为禁止状态。如有充电任务的时候，主控模块5控制磁保持继电器触点闭合后无需一直控制，同时也无需为磁保持继电器线圈一直通电，对比以往常用的普通继电器而言节省了一直为线圈通电的电力。

计量模块8连接充电控制模块7并对其电流电压进行采样计算功率，将数据传入存储模块9进行存储，计算功率可选用常用的功率计量芯片，存储模块9中数据可由主控模块5进行读取。

主控模块5优选单片机，型号STM32L431C8T6，如图2所示并未画出完整的详细连接，PC14-OSC32_IN和PC15-OSC32_OUT连接外部时钟电路，主控模块5可通过指令进入低功耗模式，低功耗模式有三种，优选睡眠模式或待机模式，IC卡读卡器1、人体接近传感器2和按键3与主控模块5I口连接，交互触发为外部中断触发，外部中断触发可唤醒睡眠模式或待机模式的主控模块5，在睡眠和唤醒定时过程中需要用到外部时钟电路。

本发明在空闲时进入低功耗状态，空闲定义为人体接近传感器2检测无人接近，其他人机交互装置无交互(刷卡按键等)，且主控模块5无控制任务。例如无交互且无控制任务时，人体接近传感器2未感应到人30s则判断为空闲，进入低功耗状态，断开不必要的模块电源，具体的，有电动车充电时断开通讯模块10和充电控制模块7的电源，没有电动车充电时断开计量模块8、存储模块9、充电控制模块7和通讯模块10电源，同时无论有无电动车充电，主控模块5在空闲时都进入低功耗模式，在有电动车充电时，低功耗模式下的主控模块5会被定时唤醒读取数据，当人体接近传感器2、IC卡读卡器1或按键3有信号时也会唤醒主控模块5，例如IC卡读卡器1感应到刷卡、按键3有人按下或人体接近传感器2感应到有人停留5s，通过外部中断触发唤醒主控模块5，退出低功耗模式，并控制其他模块进入正常工作状态。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，其它未具体描述的部分，属于现有技术或公知常识。在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。