具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-6，一种便于使用的智能交通用导流系统，包括底座1，底座1的顶部安装有支撑机构2，支撑机构2的顶部外圈滑动套接有承载机构3，支持机构2的内部安装有与承载机构3连接的展开机构4，展开机构4的外侧安装有指示机构6，支撑机构2的外侧安装有固定机构5；

进一步的，展开机构4包括与支撑机构2滑动套接的基板41，基板41的顶部中间位置活动套接有与支撑机构2顶部螺纹套接的主动杆43，主动杆43外侧固接有四组沿其轴线阵列分布的顶部齿条44，且顶部齿条44与支撑机构2滑动套接，基板41的底部固接有四组沿主动杆43轴线阵列分布的底部齿条42，且底部齿条42与支撑机构2滑动套接。

具体的，支撑机构2包括横截面为矩形结构的立柱21，且立柱21为中空结构，立柱21的内侧壁开设有四组沿其轴线阵列分布的滑槽22，且滑槽22与底部推杆44滑动连接，立柱21的四侧外侧面均开设有沿其长度方向设置的容纳槽23，容纳槽23的顶部开设有与立柱21内部连通的通道一24，通道一24内侧壁活动套接有转接齿轮25，转接齿轮25伸入至立柱21的一侧与底部齿条42啮合，固定机构5位于容纳槽23的内部且与转接齿轮25啮合。

尤其是，承载机构3包括与立柱21外圈滑动套接的矩形结构的罩壳31，主动杆43伸入至罩壳31的一端与罩壳31顶部内侧壁活动套接，罩壳31的四侧侧面均开设有沿其长度方向设置的存放槽33，存放槽33顶部开设有与罩壳31内部连通的通道二34，通道34伸入至罩壳31的一端安装有与顶部齿条44啮合的连接单元32，指示机构6位于存放槽33的内部且与连接单元32啮合。

值得说明的，固定机构5包括与容纳槽23顶部内侧壁活动套接的转轴一，转轴一的外圈固定套接有支撑管，支撑管的底部内圈活动套接有插杆，插杆伸入至支撑管的一端安装有推动单元，转轴一的外圈固定套接有与转接齿轮25啮合的齿轮一。

此外，指示机构6包括与存放槽33活动套接的转轴二，转轴二的外圈固定套接有展示板61，展示板61的一侧安装有与转轴二固定套接的齿轮二，齿轮二与连接单元32啮合，展示板61远离转轴二一端的两侧均安装有中空结构的翻转板62，翻转板62远离转轴二的一端活动套接有转动杆63，转动杆63伸出翻转板62的一端与展示板6固定连接，转动杆63伸入至翻转板62的一端外圈固定套接有齿轮三64，齿轮三64的一侧啮合有沿翻转板62长度方向设置的Z型结构的推动板65，推动板65靠近转轴二一端的一侧啮合有齿轮四66，齿轮四66的内圈固定套接有与翻转板62活动套接的连接轴，连接轴伸出翻转板62的一端安装有调整单元67，调整单元67安装有指示板68，指示板68上安装有指示灯69，转动杆63伸入至展示板61的一端安装有与展示板61固接的电机三。

除此之外，调整单元67包括与连接轴固接的安装箱，安装箱的内部安装有电机一，电机一的输出端安装有与安装箱活动套接的调节轴，调节轴伸出安装箱的一端与指示板68固接。

待说明的，连接单元32包括位于罩壳31内部的环形结构的链条，链条的内圈底部安装有与罩壳31活动套接的转动轴一，转动轴一的外圈固定套接有链轮一和齿轮五，齿轮五与顶部齿条44啮合，链轮一与链条链接，链条的内圈顶部装有与罩壳31活动套接的转动轴二，转动轴二的外圈固定套接有链轮二和齿轮六，齿轮六与齿轮二啮合，链轮二与链条链接。

需要补充的，基板41底部安装有与主动杆43链接的电机二。

工作原理：在不展开使用的时候，将整体导流系统放置在路口交叉的中间位置，此时位于罩壳31上的指示机构6上的指示灯69直接进行道路导流；

当需要展开使用的时候，位于基板41底部的电机二启动，带动主动杆43运动，主动杆43与立柱21顶部之间螺纹套接，从而使主动杆43在转动的时候向上运动，此时主动杆43带动罩壳31向上运动，使承载机构3整体向上运动，直到主动杆43底部的基板41向上运动开始接近立柱21的顶部位置的时候，此时位于基板41底部的底部齿条42与转接齿轮25接触，并带动转接齿轮25转动，转接齿轮25从而带动固定机构5转动，同时位于基板41顶部的顶部齿条44与连接单元32上的齿轮五接触，并带动齿轮五转动，之后在连接单元32的带动下指示机构6转动；

当固定机构5转动至设定的角度的时候，位于支撑管内部的推动单元启动，将插杆向下推出与地面抵触，从而从立柱21的四周进行辅助支撑；

当指示机构6转动与罩壳31垂直的时候，此时指示机构6处于水平状态，然后位于翻转板62上的电机三启动，此时电机三带动转动杆63转动，由于转动杆63与展示板61固接，电机三与翻转板62固接，当电机三输出端转动的时候，电机三与转动杆63发生相对移动，此时使电机三与展示板61发生相对移动，从而使展示板61和翻转板63发生相对运动，直到翻转板63移动至于展示板61垂直的状态，同时在转动杆63转动的时候，带动位于其上的齿轮三64一同转动，然后在推动板65的作用下，齿轮四66也随之转动，从而使调整单元67在转动的时候调整位置，之后调整单元67上的电机一启动，使指示板68偏转处于竖直状态，从而使位于展示板61两侧的翻转板62首先向两侧展开，之后两组指示板68向下偏转进行指示操作，该设计适合不同状态的道路导流指示使用，在不展开的时候适合道路较小车流量小的情况使用，在展开的时候能够将指示灯向两侧以及向上提升，方便道路上的驾驶人员及时发现导流信息，方便驾驶人员观察，提高驾驶的安全性，固定稳固牢靠。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。