具体实施方式

下面结合图1-4对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

本发明所述的一种根据人数调整红绿灯时间的设备，包括机体21，所述机体21中设有信号空间22，所述信号空间22右侧设有电阻空间26，所述电阻空间26右侧设有带轮空间34，所述带轮空间34右侧设有开口向上的收回空间44，所述收回空间44下侧设有啮合空间67，所述啮合空间67右侧设有换动空间59，所述换动空间59上侧设有联动空间55，所述联动空间55上侧设有卡入空间52，所述卡入空间52上侧设有开口向上的压力空间49，所述联动空间55、所述16、所述信号空间22之间设有根据人数来调节红绿灯红灯时间的调时装置，所述调时装置包括转动安装在所述联动空间55后壁的旋转轴57，所述旋转轴57前后侧固定连接有联动齿盘56、带动主锥齿轮87，所述联动空间55左壁转动连接有贯穿轴32，所述贯穿轴32向左延伸贯穿所述联动空间55的左壁进入到所述电阻空间26中，所述贯穿轴32左右侧固定连接有递动主锥齿轮81、带动副锥齿轮84，所述带动副锥齿轮84与所述带动主锥齿轮87啮合，所述电阻空间26后壁转动连接有转动轴30，所述转动轴30前后侧固定连接有从动轮31、递动副锥齿轮80，所述转动轴30与所述电阻空间26之间连接有扭簧，所述递动副锥齿轮80与所述递动主锥齿轮81啮合，所述电阻空间26后壁固定连接有稳定电源29，所述电阻空间26后壁固定连接有以所述稳定电源29为圆心均匀分布的六个固定杆25，六个所述固定杆25上滑动连接有抵接滑盘33，所述电阻空间26后壁固定连接有马蹄电阻28，所述马蹄电阻28与所述抵接滑盘33抵接，所述稳定电源29与所述马蹄电阻28之间连接有一号电线，所述抵接滑盘33能够导电，所述从动轮31与所述从动轮31啮合，所述电阻空间26左壁固定连接有导电块24，所述导电块24与所述抵接滑盘33抵接，所述导电块24向左延伸贯穿所述电阻空间26的左壁进入到所述信号空间22中，所述信号空间22左壁固定连接有电流信号器23，所述电流信号器23与所述导电块24之间连接有导电线，所述电流信号器23与红绿灯之间连接有信号线，所述压力空间49、所述卡入空间52、所述联动空间55之间连接有用于检测压力板上是人还是电动车或是自行车的限制装置，所述换动空间59、所述啮合空间67之间设有用于转换动力的转换装置，所述收回空间44、所述带轮空间34之间设有用与提醒人不要闯红灯的警告装置。

有益地，所述限制装置包括固定安装在所述换动空间59顶壁的转动电机58，所述转动电机58顶面动力连接有与所述卡入空间52底壁转动连接的上电机轴54，所述上电机轴54上固定连接有卡入盘53，所述压力空间49中滑动连接有压力板50，所述压力板50中固定连接有检测板，所述压力板50上固定连接有联动齿条51，所述联动齿条51与所述压力空间49底壁滑动连接，所述联动齿条51向下延伸贯穿所述压力空间49的底壁进入到所述卡入空间52中，所述联动齿条51继续向下延伸贯穿所述卡入空间52的底壁进入到所述联动空间55中，所述联动空间55能够卡入到联动齿条51中，所述联动齿条51与所述联动空间55底壁之间连接有压力弹簧。

有益地，所述转换装置包括动力安装在所述转动电机58底面与所述换动空间59顶壁转动连接的下电机轴65，所述下电机轴65上固定连接有啮合锥齿轮64，所述换动空间59左右壁转动连接有带键轴66，所述带键轴66上固定连接有键，所述换动空间59底壁固定连接有小滑杆61，所述左壁固定连接有一号电磁铁62，所述小滑杆61上滑动连接有滑移杆60，所述滑移杆60中固定连接有一号磁铁，所述滑移杆60与所述换动空间59左壁之间连接有微型弹簧，所述滑移杆60中转动连接有小啮合筒63，所述小啮合筒63与所述带键轴66之间滑动连接，所述带键轴66向左延贯穿所述换动空间59的左壁进入到所述啮合空间67中，所述带键轴66上固定连接有旋转主带轮68，所述啮合空间67左壁转动连接有左啮合轴71，所述左啮合轴71上固定连接有恒交叉带轮72，所述啮合空间67右壁转动连接有右啮合轴70，所述右啮合轴70上固定连接有递动主带轮69，所述啮合空间67顶壁固定连接有大滑杆77，所述啮合空间67左壁固定连接有二号电磁铁78，所述大滑杆77上滑动连接有大滑移杆74，所述大滑移杆74中固定连接有二号电磁铁，所述大滑移杆74与所述啮合空间67左侧连接有小型弹簧，所述大滑移杆74中转动连接有移动啮合轴73，所述移动啮合轴73上固定连接有旋转副带轮76，所述旋转副带轮76与所述旋转主带轮68之间连接有传送带，所述移动啮合轴73的左侧与所述左啮合轴71啮合，所述移动啮合轴73右侧与所述右啮合轴70啮合。

有益地，所述警告装置包括转动安装在所述啮合空间67左壁的双螺纹丝杠46，所述双螺纹丝杠46上固定连接有递动副带轮48，所述递动副带轮48与所述递动主带轮69之间连接有摩擦带，所述双螺纹丝杠46向左延伸贯穿所述啮合空间67的左壁进入到所述收回空间44中，所述双螺纹丝杠46左右侧设有相反的螺纹，所述双螺纹丝杠46上左右对称的螺纹连接有移动螺纹块47，两个所述移动螺纹块47上铰接有伸缩架43，所述伸缩架43上铰接有上升块37，所述上升块37中转动连接有翻转轴41，所述翻转轴41上固定连接有翻转副带轮40、翻转板38，所述翻转板38中固定连接有显示板39，所述带轮空间34后壁转动连接有传动轴36，所述传动轴36前后侧固定连接有翻转主带轮35、竖交叉带轮91，所述竖交叉带轮91与所述恒交叉带轮72之间连接有交叉带，所述翻转主带轮35与所述收回空间44之间连接有带动轴42。

以下结合图1至图4对本文中的的使用步骤进行详细说明：

初始状态，上升块37位于收回空间44中，移动啮合轴73与右啮合轴70啮合，抵接滑盘33抵接在马蹄电阻28的右侧，从动轮31中的扭簧为放松状态，联动齿条51刚好不与联动齿盘56啮合，卡入盘53卡在联动齿条51中。

当人们需要过马路时，人们都踩到压力板50上，从而使得压力板50上的检测板根据受力形状检测压力板上是否有电动车或是自行车停在上面，如果没有就反向启动转动电机58，从而使得上电机轴54转动，从而使得卡入盘53转动，从而使得卡入盘53移动出联动齿条51，从而使得联动齿条51能够上下移动，从而根据压力板50上的人数多少使得联动齿条51向下移动多少距离，从而使得联动齿盘56转动，从而使得旋转轴57转动，从而使得带动主锥齿轮87转动，从而使得带动副锥齿轮84转动，从而使得贯穿轴32转动，从而使得递动主锥齿轮81转动，从而使得递动副锥齿轮80转动，从而使得转动轴30转动，从而使得从动轮31转动，从而使得抵接滑盘33转动，所述马蹄电阻28与所述抵接滑盘33之间的铰接电逆时针转动，从而使得马蹄电阻28被接入电路的电阻减小，启动稳定电源29，从而使得电流进入到导电块24中，从而进入到电流信号器23中，从而使得电流信号器23根据电流的大小来减少红灯的时间，当有人想闯过红绿灯时，经过检测灯45时，正向启动转动电机58，从而使得联动齿盘56转动，从而使得啮合锥齿轮64转动，从而使得小啮合筒63转动，从而使得带键轴66转动，从而使得旋转主带轮68转动，从而通过带将动力传递给旋转副带轮76，从而使得移动啮合轴73转动，从而使得右啮合轴70转动，从而使得递动主带轮69转动，从而通过带将动力传递给递动副带轮48，从而使得双螺纹丝杠46转动，从而使得两个移动螺纹块47向中间移动，从而使得伸缩架43展开，给二号电磁铁78通电，从而使得二号电磁铁78吸住大滑移杆74中的磁铁，从而使得大滑移杆74向左移动，从而使得移动啮合轴73与左啮合轴71啮合，再从正向启动转动电机58，从而使得移动啮合轴73转动，从而使得恒交叉带轮72转动，从而通过交叉带将动力传递给竖交叉带轮91，从而使得传动轴36转动，从而使得翻转主带轮35转动，从而通过带动轴42将动力传递给翻转副带轮40，从而使得翻转轴41转动，从而使得翻转板38转动，从而打开显示板39，从而显示字拦截闯红灯的人。

本发明的有益效果是：本发明一种根据人数调整红绿灯时间的设备,设备中设有限制装置可以检测板上东西的受力情况，在压力板上是电动车或是自行车时不启动设备，调时装置可以根据压力板上等红灯的人数来减少红灯的时间，减少时间的浪费，警告装置可以在人们想要闯红灯时拦阻人们，避免发生交通事故。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。