具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现有对停车位进行监测的主流方式包括视频监测和地磁监测。地磁监测从通信方式来讲主要分为NB地磁和lora地磁，利用地磁进行车位监测需要对地磁和网关进行复杂的配置操作，使得监测过程过于繁琐。例如，对于lora地磁，需要具备lora网关以通过网关完成平台软件的通信，传统的lora地磁在实际使用过程中，还需要一台配置器来配置网关和地磁的通信频点才可以正常工作，每个地磁激活后使用配置器配置地磁的工作频点，网关只能接受本频点的地磁车位状态的变化，配置工作相当的繁琐。针对上述技术缺陷，本申请提供一种车位监测方案，在接收到地磁信息后，地磁网关只用从中确定出与自身存在关联关系的地磁设备的地磁信息并将其上传，无需借助配置器对网关和地磁进行繁琐的通信频点配置，通过地磁网关与地磁之间的关联关系进行选择性通信，简化了使用地磁进行车位监测的流程及难度，提高了监测效率。

图1为本申请实施例提供的一种车位监测方法流程图。参见图1所示，该车位监测方法包括：

S11：获取预先在不同车位区域埋设的地磁设备的地磁信息，并将所述地磁信息发送至地磁网关；其中，所述地磁信息表征相应车位区域中的车辆信息。

本实施例中，获取预先在不同车位区域埋设的地磁设备的地磁信息，并将所述地磁信息发送至地磁网关。其中，所述地磁信息表征相应车位区域中的车辆信息。通过所述地磁设备能够感应的对应车位区域的车位状态变化，所述地磁网关用来接收所述地磁设备的状态信息也即所述地磁信息，并把所述地磁信息传送给平台。

在此之前，需要在每个车位区域下面埋设对应的所述地磁设备，具体来说，首先按照车位编号对多个所述地磁设备进行编号，以得到与各个所述车位编号存在唯一对应关系的地磁设备编号；其中，一个所述地磁编号对应一个所述地磁设备；然后分别在各个与所述车位编号对应的所述车位区域埋设与所述车位编号存在唯一对应关系的所述地磁设备编号对应的所述地磁设备。可以对地磁编号和车位编号提前进行记录，然后根据车位编号把对应的地磁设备埋设下去，当然也可以提前埋设下去之后再进行统计编号。在此基础上，进一步安装所述地磁网关，得到图2所示的通信系统架构。通过地磁设备感应到的车位状态的变化，把对应的车位状态传送给地磁网关，然后通过地磁网关传送给平台。

S12：控制所述地磁网关从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息，以得到目标地磁信息。

本实施例中，在图2所示的架构中，当所述地磁网关接收到所述地磁信息后，控制所述地磁网关从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息，以得到目标地磁信息。所述关联信息根据通信需求预先进行配置，首先根据预设规则对所述地磁网关与所述地磁设备之间的所述关联关系进行配置，以得到与所述地磁网关对应的包含所述关联关系的目标文件，所述目标文件可以为一个表格。然后通过web方式对所述地磁网关进行访问，以将所述目标文件存储至所述地磁网关。也即通过web的方式访问所述地磁网关，把对应的表格导入所述地磁网关，所述地磁网关只能接受表格中的地磁信息。在此基础上，步骤S12具体为控制所述地磁网关对获取自身存储的所述目标文件中的所述关联关系，并从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在所述关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息。

相较于需要用配置器根据网关的编号先配置网关的频点，然后根据车位号逐个设置配置器的频点，配置好之后地磁和网关通过配置好的频点来通信，本实施不需要配置频点，也不需要配置器就可以让网关和地磁正常工作，只需把该车位区域的地磁编号做好表格导入网关，网关和导入表格中记载的地磁设备就形成了一个绑定关系，网关只上传关联地磁设备的状态，简单容易实现。另外，所述地磁网关还可以对表格中地磁的参数进行反向设置，也即当所述目标地磁信息表征相应的所述地磁设备存在异常，则通过所述地磁网关在自身存储的所述目标文件中对存在异常的所述地磁设备的相关参数进行调整。

S13：通过所述地磁网关将所述目标地磁信息上传至管理平台，以便所述管理平台根据所述目标地磁信息对相应的车位状态进行监测。

本实施例中，在得到目标地磁信息后，通过所述地磁网关将所述目标地磁信息上传至管理平台，以便所述管理平台根据所述目标地磁信息对相应的车位状态进行监测。所述管理平台还可以对监测到的车位状态进行统计后通过人工交互界面进行显示。为了进一步提高地磁信息的传输速度，提高车位监测效率，所述地磁网关可以仅对自身存储的所述目标文件如表格中发生变化的地磁设备的状态信息上传至所述管理平台，也即只有表格中地磁状态变化，才通过本网关上传到平台，具体做法为根据所述目标地磁信息判断与所述目标地磁信息对应的所述地磁设备的地磁状态是否发生变化，如果是，则通过所述地磁网关将与所述地磁状态发生变化的所述目标地磁信息上传至所述管理平台。

可见，本申请实施例先获取预先在不同车位区域埋设的地磁设备的地磁信息，并将所述地磁信息发送至地磁网关；其中，所述地磁信息表征相应车位区域中的车辆信息；然后控制所述地磁网关从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息，以得到目标地磁信息；最后通过所述地磁网关将所述目标地磁信息上传至管理平台，以便所述管理平台根据所述目标地磁信息对相应的车位状态进行监测。本申请实施例在接收到地磁信息后，地磁网关只用从中确定出与自身存在关联关系的地磁设备的地磁信息并将其上传，无需借助配置器对网关和地磁进行繁琐的通信频点配置，通过地磁网关与地磁之间的关联关系进行选择性通信，简化了使用地磁进行车位监测的流程及难度，提高了监测效率。

参见图3所示，本申请实施例还相应公开了一种车位监测装置，包括：

获取模块11，用于获取预先在不同车位区域埋设的地磁设备的地磁信息，并将所述地磁信息发送至地磁网关；其中，所述地磁信息表征相应车位区域中的车辆信息；

确定模块12，用于控制所述地磁网关从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息，以得到目标地磁信息；

上传模块13，用于通过所述地磁网关将所述目标地磁信息上传至管理平台，以便所述管理平台根据所述目标地磁信息对相应的车位状态进行监测。

可见，本申请实施例先获取预先在不同车位区域埋设的地磁设备的地磁信息，并将所述地磁信息发送至地磁网关；其中，所述地磁信息表征相应车位区域中的车辆信息；然后控制所述地磁网关从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息，以得到目标地磁信息；最后通过所述地磁网关将所述目标地磁信息上传至管理平台，以便所述管理平台根据所述目标地磁信息对相应的车位状态进行监测。本申请实施例在接收到地磁信息后，地磁网关只用从中确定出与自身存在关联关系的地磁设备的地磁信息并将其上传，无需借助配置器对网关和地磁进行繁琐的通信频点配置，通过地磁网关与地磁之间的关联关系进行选择性通信，简化了使用地磁进行车位监测的流程及难度，提高了监测效率。

在一些具体实施例中，所述车位监测装置还包括：

编号模块，用于按照车位编号对多个所述地磁设备进行编号，以得到与各个所述车位编号存在唯一对应关系的地磁设备编号；其中，一个所述地磁编号对应一个所述地磁设备；

埋设模块，用于分别在各个与所述车位编号对应的所述车位区域埋设与所述车位编号存在唯一对应关系的所述地磁设备编号对应的所述地磁设备；

配置模块，用于根据预设规则对所述地磁网关与所述地磁设备之间的所述关联关系进行配置，以得到与所述地磁网关对应的包含所述关联关系的目标文件；

存储模块，用于通过web方式对所述地磁网关进行访问，以将所述目标文件存储至所述地磁网关。

在一些具体实施例中，所述确定模块12，具体用于控制所述地磁网关对获取自身存储的所述目标文件中的所述关联关系，并从接收到的所述地磁信息中确定出与所述地磁网关自身存在所述关联关系的所述地磁设备的所述地磁信息；

相应的，所述车位监测装置还包括调整模块，用于当所述目标地磁信息表征相应的所述地磁设备存在异常，则通过所述地磁网关在自身存储的所述目标文件中对存在异常的所述地磁设备的相关参数进行调整。

在一些具体实施例中，所述上传模块13，具体用于根据所述目标地磁信息判断与所述目标地磁信息对应的所述地磁设备的地磁状态是否发生变化，如果是，则通过所述地磁网关将与所述地磁状态发生变化的所述目标地磁信息上传至所述管理平台。

进一步的，本申请实施例还提供了一种电子设备。图4是根据一示例性实施例示出的电子设备20结构图，图中的内容不能认为是对本申请的使用范围的任何限制。

图4为本申请实施例提供的一种电子设备20的结构示意图。该电子设备20，具体可以包括：至少一个处理器21、至少一个存储器22、电源23、通信接口24、输入输出接口25和通信总线26。其中，所述存储器22用于存储计算机程序，所述计算机程序由所述处理器21加载并执行，以实现前述任一实施例公开的车位监测方法中的相关步骤。另外，本实施例中的电子设备20具体可以为服务器。

本实施例中，电源23用于为电子设备20上的各硬件设备提供工作电压；通信接口24能够为电子设备20创建与外界设备之间的数据传输通道，其所遵循的通信协议是能够适用于本申请技术方案的任意通信协议，在此不对其进行具体限定；输入输出接口25，用于获取外界输入数据或向外界输出数据，其具体的接口类型可以根据具体应用需要进行选取，在此不进行具体限定。

另外，存储器22作为资源存储的载体，可以是只读存储器、随机存储器、磁盘或者光盘等，其上所存储的资源可以包括操作系统221、计算机程序222及数据223等，存储方式可以是短暂存储或者永久存储。

其中，操作系统221用于管理与控制电子设备20上的各硬件设备以及计算机程序222，以实现处理器21对存储器22中海量数据223的运算与处理，其可以是Windows Server、Netware、Unix、Linux等。计算机程序222除了包括能够用于完成前述任一实施例公开的由电子设备20执行的车位监测方法的计算机程序之外，还可以进一步包括能够用于完成其他特定工作的计算机程序。数据223可以包括电子设备20收集到的地磁信息。

进一步的，本申请实施例还公开了一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器加载并执行时，实现前述任一实施例公开的车位监测方法步骤。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个…”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的车位监测方法、装置、设备及存储介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。